Лабораторная работа № 5
Тема. Выбор подвижного состава.
Цель: изучить графоаналитический метод ускоренного качественного сравнения по производительности автотранспортных средств.
Состав задания: используя исходные данные лабораторной работы № 3:
1) произвести расчёты, построить графики зависимости производительности для одиночного автомобиля и автопоезда от расстояний перевозки, сформулировать вывод об эффективной области применения автопоезда.
2) выполнить то же задание, но для случая формирования автопоезда в составе буксирного автомобиля и двух прицепов.
Рассмотреть варианты:
1.1. Перевозка осуществляется в сложных дорожных условиях (среднетехническая скорость автопоезда снизилась до 12 км/ч); в пунктах погрузки и разгрузки производится обмен порожних прицепов на порожние ( =0,43 ч).
1.2. Перевозка осуществляется в удовлетворительных дорожных условиях ( =21 км/ч); в пунктах погрузки и разгрузки производится последовательная загрузка автомобиля – тягача и обоих прицепов( =1,8 ч).
Методические указания
В расчётах использовать формулы:
часовая производительность АТС
,
равноценное расстояние перевозки
,
где индекс а означает показатели использования одиночного автомобиля, а индекс ап – автопоезда; длительность погрузки-разгрузки 1 тонны груза
,
если
>
,
то
>
и наоборот.
Лабораторная работа № 6
Тема. Совместная работа автомобилей-самосвалов и погрузочных средств.
Цель: изучить методы организации синхронной работы транспортных и погрузочных средств.
Состав задания:
сформировать комплексную бригаду, обеспечив синхронную работу транспортных и погрузочных средств при строительстве объекта «Торговый центр»: с
ТЭЦ -4 перевозится котельный шлак (установлен погрузчик); из поймы реки Быстрицы перевозится грунт (установлены два экскаватора); с кирпичного завода перевозится известняковая крошка (установлен один экскаватор).
Расстояния от объектов до Торгового центра по вариантам приведены в
табл. 6.1. Данные по грузоотправителям занести в табл. 6.2. Работа производится в две смены, по 8 часов каждая. Принять длительность погрузки равной нормативной (Прейскурант № 13-01-01), а длительность разгрузки – 3 минуты. Среднетехническая скорость автомобиля составляет 24 км/ч. Количество рабочих дней в месяце – 22 дня.
Таблица 6.1. Расстояния до объектов по вариантам
№ варианта |
Расстояние до ТЭЦ -4, км |
Расстояние до поймы р. Быстрица, км |
Расстояние до кирпичного завода, км |
1 |
4 |
15 |
19 |
2 |
3 |
8 |
11 |
3 |
17 |
21 |
6 |
4 |
5 |
16 |
6 |
5 |
6 |
12 |
21 |
6 |
8 |
13 |
12 |
7 |
9 |
14 |
22 |
8 |
7 |
11 |
10 |
9 |
10 |
6 |
4 |
10 |
11 |
5 |
7 |
11 |
4 |
7 |
23 |
12 |
12 |
4 |
8 |
13 |
13 |
9 |
14 |
14 |
14 |
10 |
8 |
15 |
11 |
17 |
5 |
16 |
16 |
18 |
4 |
17 |
18 |
9 |
3 |
18 |
4 |
19 |
13 |
19 |
7 |
14 |
20 |
20 |
19 |
8 |
23 |
21 |
20 |
10 |
5 |
22 |
3 |
16 |
10 |
23 |
5 |
17 |
21 |
24 |
6 |
15 |
18 |
25 |
9 |
16 |
14 |
Таблица 6.2. Данные по грузоотправителям
Название грузоотправителей |
Наименование груза |
Объемная масса груза, т/м3 |
Расстояние, км |
Количество ПРМ |
ТЭЦ - 4 |
|
|
|
|
Карьер |
|
|
|
|
Кирпичный з-д |
|
|
|
|
Методические указания
Марку и параметры автомобиля-самосвала принять по варианту из лабораторной работы № 3.
Количество транспортных средств определяется исходя из условия синхронной работы погрузочных механизмов и автомобилей.
Определить работу автотранспортных средств при перевозке груза от первого, второго и третьего грузоотправителя до Торгового центра.
Определить фактическую загрузку автомобиля:
.
Определить время оборота автомобиля:
.
Определить количество автомобилей, работающих на маршруте:
,
где
– количество погрузчиков у грузоотправителя.
Определить количество оборотов за время работы в наряде
.
Время работы на маршруте:
,
Сменная производительность одного автомобиля:
.
Сменная производительность бригады:
.
Суточная производительность бригады:
.
Месячная производительность бригады:
.
Технико-эксплуатационные показатели работы бригады занести в табл. 6.3.
Таблица 6.3. Показатели работы комплексной бригады
Показатели |
1 маршрут |
2 маршрут |
3 маршрут |
Фактическая загрузка автомобиля, т |
|
|
|
Время оборота автомобиля, ч |
|
|
|
Количество автомобилей на маршруте, ед. |
|
|
|
Кол-во оборотов автомобиля за время в наряде |
|
|
|
Время работы на маршруте, ч |
|
|
|
Сменная производительность 1 автомобиля, т |
|
|
|
Сменная производительность бригады, т |
|
|
|
Суточная производительность бригады, т |
|
|
|
Месячная производительность бригады,тыс.т |
|
|
|