11

1.Цели и задачи дисциплины (модуля)

Целью преподавания дисциплины «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» является формирование у студентов специальности 19060062 знаний и умений в области современных методов организации предприятий, производственных цехов и участков, систем управления технической эксплуатации автомобильного транспорта.

Основными задачами изучения дисциплины являются:

- обучение студентов теоретическим и прикладным вопросам построения производственно-технических и организационных структур предприятий автомобильного транспорта, современных форм организации производственных подразделений инфраструктуры предприятий; концепции и направления развития организационно- производственных структур, основанных на различных формах собственности предприятий.

- формирование у студентов навыков в использовании правовых и применении экономических методов управления производством, в принятии инженерных решений с учетом их социальных и экологических последствий в подразделениях службы технической эксплуатации предприятий.

2.Место дисциплины в структуре ООП

2.1.Цикл, к которому относится дисциплина

Б3.Б21. Профессиональный. Базовая часть.

2.2.Требования к «входным» знаниям, умениям и владениям, необходимым при освоении дисциплины

Дисциплина «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» является дисциплиной, имеющей связь со следующими предшествующими дисциплинами данной специальности:

- «Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта»;

- «Технологические процессы ТО и ремонта Т и ТТМО».

2.3.освоение дисциплины “Основы производственных технологий” необходимо как предшествующее

Дисциплина «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» изучается в 8 семестре и используется при выполнении дипломного проекта.

3.Компетенции студента, формируемые в результате освоения учебной дисциплины, и ожидаемые результаты

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13):

- способен к работе в составе коллектива исполнителей а области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников (ПК-24).

В результате изучения дисциплины студент должен:

- Знать методы разработки организационно-производственных структур предприятий АТП и ТЭА, организации работ в производственных подразделениях службы технической эксплуатации автомобилей, структуру производственной базы и методы управления.

- Уметь разрабатывать организационно-производственные структуры предприятий АТП и ТЭА, выбирать рациональные методы организации ремонтных работ в производственных участках, применять навыки в организации деятельности трудовых коллективов в подразделениях технической службы автомобильного транспорта .

4.Структура и содержание учебной дисциплины

4.1.Распределение видов и часов занятий по семестрам

Таблица 1

Распределение видов и часов занятий по семестрам

Вид учебной работы	Количество часов в семестр								Всего
	1	2	3	4	5	6	7	8
Аудиторные занятия, в т.ч.:								30	30
- лекции								20	20
- лабораторные работы								10	10
- практические занятия
- семинары
Контроль самостоятельной работы
Самостоятельная работа в процессе теоретического обучения, в т.ч.:								42	42
- проработка теоретического курса								20	20
- курсовая работа (проект)
- расчетно-графические работы
- реферат
- эссе
- подготовка к выполнению и защите лабораторных работ								12	12
- самотестирование
- подготовка к зачету								10	10
Самостоятельная работа при подготовке к экзамену, предэкзаменационные консультации и сдача экзамена
Итого								72	72
Вид аттестации
	Общая трудоемкость 2 ЗЕТ