4.6.1. Снижение

№ п/п

Левый пилот (курсант)

Правый пилот (КВС-инструктор)

1

На установленном рубеже (10-11км до аэродрома) контролирует Vпр, устанавливает РУДом - потребный РРД.

Контролирует выпуск шасси

2

При достижении установленного рубежа передачи управления устанавливает р/связь с диспетчером, в зону ответственности которого входит.

(При необходимости запрашивает посадочный курс, заданную высоту снижения, схему захода, тип захода (ПВП))

Контроль

3

Командует:«Внимание, осмотреться», ведет круговую осмотрительность и радиоосмотрительность.

ведет визуальную и радиоосмотрительность.

1

Выполняет полет на установленной РП (диспетчером) высоте до 4-го разворота круга.

Контроль

2

Перед выполнением каждого разворота командует: «Внимание, осмотреться», ведет круговую осмотрительность.и радиоосмотрительностью

Ведет визуальную и радиоосмотрительност.

3

Перед выполнением 4-го разворота контролирует выпущенное положение шасси

Контроль

4

На 4-м развороте запрашивает у РП (диспетчера) разрешение на снижение к 1-му развороту круга.

Контроль

1

Докладывает РП(диспетчеру) о месторасположении «… на 3-м». В установленном месте выполняет третий разворот.

Контроль

2

После выхода из 3 разворота, УВ на ВПП 40º-35º переводит ВС на снижение, подает команду: «Контроль по карте!» (Перед посадкой). Выполняет операции согласно РЛЭ и ККП.

Контроль. Зачитывает, контролирует и выполняет операции согласно ККП.

3

Перед четвертым разворотом падает команду: «Осмотреться». Ведет круговую осмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Слева впереди свободно». Информирует экипаж «Выполняем четвертый».

Контроль.

Ведет визуальную и радиоосмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Справа, впереди свободно».

4

Докладывает РП(диспетчеру) о месторасположении «… на 4». В установленном месте выполняет четвертый разворот.

Контроль

№ п/п

Левый пилот (курсант)

Правый пилот (КВС-инструктор)