- •1. Вихідні данні
- •2. Теоретична частина
- •2.1. Вантажні станції
- •2.2. Товарні контори та їх функції
- •3. Задача 2 вагони та вагонне господарство
- •3.1. Розрахунок кількості вагонів, що проходять поточний ремонт за добу, місячної та річної програми ремонту вагонів:
- •3.2. Визначення необхідної кількості ремонтних місць для поточного ремонту вагонів
- •3.3. Визначення необхідної кількості ліній для деповського ремонту вагонів
- •3.4. Визначення потреби в робочій силі для депо та пунктів технічного обслуговування (пто)
- •Література
2.2. Товарні контори та їх функції
Товарні контори, я правило, розміщуються при в`їзді e вантажні райони і за
можливості недалеко від технологічного центру станції.
Товарні контори виконують наступні функції :
обслуговують організації, підприємства, установи та громадян, які відправляють або одержують вантажі;
здійснюють контроль за виконанням договірних зобов’язань щодо перевезень;
оформлюють перевізні документи на вантажі, що прибувають та відправляються;
визначають розміри платежів і здійснюють розрахунки за перевезення з відправниками та одержувачами вантажів, не охопленими системою централізованих розрахунків;
ведуть звітність та облік вантажних перевезень.
У приміщенні товарної контори великої вантажної станції, як правило, передбачаються :
- операційна зала для відправників та одержувачів вантажів;
- робочі приміщення для товарних касирів, таксувальників, комерційних агентів;
- кабінети заступника начальника станції з вантажної та комерційної роботи, завідувача або начальника товарної контори;
- приміщення для працівників актово-пошукового відділу або групи;
- приміщення для архіву.
Якщо адміністративні приміщення товарної контори і вантажного району суміщаються, то в товарній конторі розміщуються також кабінети начальника вантажного району, працівників транспортно-експедиційного обслуговування, маневрового (станційного) диспетчера, змінного інженера з вантажної і комерційної роботи станції або старшого прийомоздавальника.
Робочі місця розміщуються з урахуванням забезпечення поточності
оформлення та обробки документів з мінімальним використанням часу.
Приміщення для працівників товарної контори має забезпечувати зручні умови роботи та надійне зберігання документів.
У коло обов’язків товарного касира входить : приймання і перевірка перевізних документів на вантажі, що відправляються; оформлення візи на ввіз вантажу на станцію; оформлення видачі вантажів; визначення розмірів платежів та зборів; стягнення їх з відправників та одержувачів, які не охоплені системою централізованих розрахунків, оформлення звітної документації і передача необхідної інформації в технологічний центр обробки перевізних документів і фінансово-економічну службу залізниці.
Товарний касир веде оперативний облік виконання плану перевезень вантажів, складає звітність про навантаження, вивантаження вантажів, контейнерів, веде касову книгу і складає касову звітність про їх використання, вносить зміни і доповнення в Статут залізниць України, Правила перевезень вантажів, Технічні умови навантаження і кріплення вантажів, тарифні керівництва та інші нормативні документи.
Товарний касир зобов’язаний знати Статут залізниць України, Правила перевезень вантажів, основні положення Технічних умов навантаження і кріплення вантажів, вимоги Правил технічної експлуатації залізниць України та Інструкції з сигналізації у встановленому обсязі, інших необхідних документів.
Для виконання централізованих розрахунків за перевезення вантажів на залізницях організовані Технологічні центри обробки перевізних документів (ТехПД), які обслуговують станції в межах дирекції залізничних перевезень, а в окремих випадках і декількох дирекцій.
ТехПД контролюють правильність оформлення станціями перевізних документів, визначають платежі за перевезення, розраховуються через банки з організаціями, підприємствами і установами за перевезення та послуги, забезпечують повне надходження прибутків від перевезень, контролюють використання бланків перевізних документів станціями, надають звітність в інформаційно-статистичний центр і фінансово-економічну службу залізниці.