Тема 6. Работа со спасательной веревкой. Спасание и самоспасание.

Занятие 1. Сматывание спасательной веревки в клубок.

Занятие 2. Закрепление спасательной веревки за конструкцию первым, вторым, третьим и четвертым способом.

Занятие 3. Вязка одинарной и двойной спасательной петель. Одевание спасательных петель на «пострадавшего» и спасание его через окно, с крыши.

Занятие 4. Самоспасание через окно с 4-го этажа учебной башни.

Метод проведения. Практическое занятие.

Тема 7. Работа с рукавами, стволами и разветвлениями.

Занятие 1. Прокладка рукавных линий в лестничных клетках, под препятствиями и через них (забор, канаву, железнодорожный путь и т.п.), уборка рукавов в одинарную и двойную скатки, восьмерку, укладка в пачки.

Подъем рукавных линий на высоту по пожарным лестницам и с помощью спасательной веревки.

Занятие 2. Установка разветвления, присоединение рукавов и регулирование подачи воды в рукава. Замена поврежденных рукавов в действующей рукавной линии и временный их ремонт рукавными зажимами. Наращивание действующей рукавной линии.

Занятие 3. Работа с действующими стволами стоя, с колена, лежа, перекрывание ствола, маневрирование с рукавными линиями (вперед, назад, вправо, влево). Работа с подоконника, на крыше.

Метод проведения. Практическое занятие.

Тема 8. Работа в сизод.

Темы занятий определяются в соответствии с требованиями Методических рекомендаций по организации и проведению занятий с личным составом газодымозащитной службы органов противопожарной службы.

Метод проведения. Практическое занятие.

Тема 9. Боевое развертывание.

Занятие 1. Установка автоцистерны, насосно-рукавного автомобиля на гидрант с подачей (без подачи) воды.

Занятие 2. Установка автоцистерны, пожарной насосной станции на водоисточник на два (четыре) всасывающих рукава и подачей (без подачи) воды (пенообразователя).

Занятие 3. Боевое развертывание отделений с подачей стволов без установки и с установкой автомобилей на водоисточник.

Занятие 4. Забор и подача воды от автоцистерны при помощи гидроэлеватора. Боевое развертывание отделений с подачей стволов при заборе воды с помощью гидроэлеватора.

Занятие 5. Боевое развертывание отделения и караула с установкой лафетного ствола.

Занятие 6. Боевое развертывание отделения с подачей (без подачи) воздушно-механической пены низкой и средней кратности.

Занятие 7. Боевое развертывание аварийно-спасательной и специальной техники.

Метод проведений. Практическое занятие.

2.2 Устройство и оборудование учебного полигона для тренировки личного состава впо спасоп на аэродроме

Современные способы тушения послеаварийных пожаров на ВС с применением сложной и разнообразной техники требуют от личного состава пожарно-спасательных расчетов высокого профессионального (в полном смысле этого слова) мастерства и физической натренированности.

Труд пожарных в условиях выполнения спасательных операций и тушения пожаров на месте авиационных происшествий сопряжен с большими стрессовыми нагрузками, обусловленными особенностями их деятельности: непрерывным нервно-психическим напряжением, вызываемым работой при высокой температуре, сильной концентрации дыма и отравляющих веществ, ограниченной видимости, отрицательными воздействиями при эвакуации и спасании раненых и обожженных людей; большими физическими нагрузками, связанными с разработкой конструкций, боевым развертыванием и работами с пожарным оборудованием различного назначения, выносом людей, материальных ценностей, высоким темпом работы; необходимостью постоянно поддерживать интенсивность и концентрацию внимания, чтобы следить за изменением обстановки на пожаре; трудностями проведения работ в ограниченном пространстве внутри фюзеляжа и отсеков ВС, связанных с нарушением привычных способов продвижения, рабочих поз (продвижением ползком, работа лежа и т.п.); высокой ответственностью каждого члена боевого расчета при самостоятельности действий и решений по спасанию жизни людей и дорогостоящего оборудования; возможностью неожиданных и внезапно возникающих ситуаций, резко осложняющих выполнение основной задачи пожарно-спасательных расчетов.

Подготовка личного состава пожарно-спасательных расчетов к действиям в экстремальных условиях неразрывно связана с формированием у пожарных высоких моральных и психологических качеств. Проблема психологической подготовки расчетов должна привлекать все большее внимание руководящих кадров. Психологическая подготовка пожарно-спасательных расчетов к работе в сложных условиях тушения пожара и ликвидации его последствий основа не только эффективности боевых действий по спасанию людей и сохранению материальных ценностей от уничтожения огнем, но и безопасности самих пожарных.

Необходимо с первых дней зачисления на работу в процессе учебы и практических тренировок формировать у каждого такие моральные и психологические качества, которые гарантировали быт боевую эффективность и постоянную готовность к действиям в сложных, порой опасных для жизни условиях. А если учесть малую частоту боевых выездов пожарно-спасательных расчетов аэропортов для тушения реальных пожаров на ВС, то еще более серьезно следует задуматься над решением этой проблемы.

Работа пожарно-спасательных расчетов в условиях реального пожара на ВС требует быстроты выполнения операций, четкого взаимодействия и грамотных действий с учетом складывающейся обстановки на месте авиационного происшествия. Высокая степень, с которой происходит распространение пожара при происшествиях такого типа, определяет основную задачу пожарно-спасательных расчетов после получения сигнала оповещения «Тревога». Это - эффективное вмешательство в процесс развития пожара в течение 2-3 мин с момента его возникновения, установление контроля в течение последующих 60 с над теми участками пожара, которые могут препятствовать успешной эвакуации людей или создавать внутри фюзеляжа условия, опасные для жизни пассажиров и членов экипажа.

Другими словами, для выполнения своей основной задачи пожарно-спасательные расчеты должны мгновенно локализовать пожар, отсечь огонь от фюзеляжа за минимально возможное время и создать условия для спасения людей из аварийного ВС. Успешно решать эту задачу могут люди, обладающие необходимым минимумом знаний, в совершенстве владеющие пожарной техникой, оборудованием и умеющие применять их в условиях сложных пожаров.

В каждом подразделении независимо от его численности должна быть создана учебно-техническая база, включающая учебный класс, площадку (полигон) с соответствующим оборудованием для практических занятий, тренировок и психологической подготовки ПСП, спасателей РПСБ, служащих АТБ и других авиационных работников аэропорта, а также справочный материал (учебную литературу) и руководящие документы по тематике обучения специалистов.

При проведении теоретических занятий для обучающихся должна быть создана учебная обстановка, что можно обеспечить наличием оборудованного класса. Целесообразно класс располагать в непосредственной близости от комнаты отдыха дежурного караула.

Класс должен отвечать общим санитарно-гигиеническим требованиям и быть оборудован по предварительно составленному табелю и плану размещения. Наглядные учебные пособия, такие как: альбомы, слайды, видеофильмы, магнитофонные записи, схемы, плакаты и оборудование класса должны отвечать следующим требованиям: соответствовать содержанию учебной программы, обеспечивать наглядность обучения и возможность привить личному составу необходимые навыки и умения; быть простыми в изготовлении, прочными, надежными в работе и удобными в пользовании ими; по своим размерам быть хорошо видимыми при демонстрации в классе; доходчиво раскрывать содержание изучаемых вопросов. По мере необходимости классы должны пополняться новыми оборудованием и наглядными учебными пособиями.

Особого внимания заслуживает вопрос о необходимости оборудования специальных площадок (полигонов) для проведения практических занятий и тренировок по отработке методов и тактики тушения пожаров на ВС. Практика убеждает, что психологическая подготовка пожарных расчетов идет успешно, если они обучаются в условиях, максимально приближенных к реальным. Нельзя подготовить личный состав к эффективным боевым действиям, не дав каждому из состава боевых расчетов на себе почувствовать особенности условий, возникающих на пожаре. Необходимо привыкнуть к высокой температуре, дыму, шуму или другим типичным для боевой обстановки условиям, защитить себя от воздействия отравляющих веществ. Полезность тактических занятий и учений на местности лишь с условным обозначением пожара для психологической подготовки личного состава невелика. Когда обучение слишком просто, интерес к нему незначительный. Очень важно, чтобы занятия были насыщены элементами внезапности, высокой скорости, новизны, предельной сложности, опасности и риска, дополнительных нагрузок. Эти факторы требуют от личного состава на занятиях и учениях активной работы, воли, физических нагрузок и сообразительности. Приблизить занятия и учения к реальным условиям позволяют учебные площадки.

Опыт использования учебных полигонов показывает, что профессиональное материнство пожарных более эффективно приобретается и закрепляется тогда, когда весь комплекс оборудования и снарядов отвечает следующим требованиям:

• моделирует как можно точнее и полнее те стороны боевой обстановки и условий, которые могут быть на пожаре;

• позволяет создавать для обучаемых разнообразные и неожиданно возникающие трудности и проводить психологическую подготовку в условиях, максимально приближенных к сложной обстановке на пожаре;

• способствует адаптации расчетов к условиям среды (температуре, дыму, звуковым и другим факторам);

• позволяет создавать условия формирования согласованных действий между номерами боевого расчета, между руководителями расчетов и подчиненными;

• позволяет обучать расчеты мобилизовать себя для выполнения боевой задачи в любых условиях.

Площадка должна располагаться как можно ближе от стартовой пожарно-спасательной станции, иметь хорошие подъездные пути и, желательно, водоисточник. Территория учебной площадки разбивается на отдельные участки, на которых должны быть размещены: отработавшие срок и списанные резиновые покрышки шасси самолета для имитации и тушения пожаров резины; детали шасси самолета для имитации и тушения пожаров магниевых сплавов; площадка (бетонная или грунтовая) для имитации и тушения пожаров разлитого топлива. Желательно, чтобы размер указанной площадки соответствовал размеру расчетной практической площади пожара для принятой категории аэропорта по уровню его противопожарной защиты; силовая установка или макет ее, изготовленный из 200-300-литровой бочки, для имитации и тушения пожаров двигателей ВС, включая пожары с истекающим топливом; списанный самолет или макет его для имитации и тушения внутрифюзеляжных пожаров и тренировок личного состава по проведению аварийно-спасательных работ; 100-етровая полоса препятствий, дополненная снарядами для отработки передвижений по-пластунски, на четвереньках, подъема и спуска по вертикальной лестнице, передвижений по стволам и рукавами с большим числом поворотов; теплодымокамера; вертикальная или горизонтальная емкость для имитации и тушения пожаров горюче-смазочных материалов в резервуарах.

Рисунок 1. Типовая схема размещения объектов на учебно-тренировочном полигоне

В состав полигона входят следующие объекты: самолет-тренажер (1), площадка для тушения пожара разлитого авиатоплива (2), площадка для тушения пожара на двигателе (3), площадка для тушения пожара шасси (4), площадка для тушения истекающего авиатоплива с мишенью (5), площадки для имитации тушения пожара (6,7), огневая паласа психологических репятствий (8). Типовая схема размещения объектов на учебно-тренировочном полигоне представлена на рисунке 1.

1. Самолет - тренажер оборудуется на списанном с эксплуатации самолете и предназначен для проведения следующих упражнений: отработки приемов проникновения на борт ВС, тушение модельного пожара внутри салона, эвакуация манекенов из салонов ВС, проникновение в багажно-грузовой отсек, тушение пожара (подача огнетушащих составов) в багажно-грузовом отсеке, разборка груза в «горящем» отсеке. В целях обеспечения возможности многократного проведения упражнений по тушению пожара в салоне, внутренняя поверхность салона (потолок, борта, пол) в зоне размещения очага пожара затушить не горючим материалом (жесть, асбест и т.п.). Очаг пожара в салоне представляет собой горючая масса (ветошь, древесина, декоративно-отделочные материалы и т.п.), помещенная в металлический поддон размером 1х1 м. Самолет-тренажер может использоваться в качестве дымокамеры.

2. Площадка для проведения упражнений по тушению пожаров разлитого авиатоплива, разбивается на участки, на малых площадках проводятся упражнения по тушению ручными стволами, на больших - лафетными стволами и УТПС. Площадка сооружается на основе цементных и бетонных материалов с бортиками высотой 20-15 см.

3. Площадка для проведения упражнений по тушению пожаров на двигателе. Площадка имеет размеры 2х4 м, выполняется грунтовой с бортиками высотой 15-20 см. На площадке установлена опора на которой (на высоте 3,0 - 3,5 м) смонтирован списанный двигатель (или макет двигателя) в мотогондоле.

В мотогондоле устанавливается поддон с горючим материалом (например, ветошью) пропитанным авиатопливом.

4. Площадка для упражнений по тушению пожаров на шасси имеет размеры 2х4 м, изготавливается из цементно-бетонных материалов с высотой бортиков 10-15 см. Имеет углубление в средней части на середине площадки устанавливается основная опора шасси со списанного самолета. При проведении упражнения на площадку заливается и поджигается некоторое количество авиатоплива.

5. Площадка для упражнений по тушению истекающего авиатоплива имеет размеры 2х3 м, бетонная, высота бортиков 10-13 см. На расстоянии 6-7 метров от площадки на высоте 1,5-2,0 метров установлена емкость для авиатоплива, от емкости на высоте 0,8-1,0 м проложен трубопровод с перекрывным краном. Трубопровод заканчивается щелевидным раструбом, размещенным над серединой площадки, имеется мишень, в которую необходимо целиться при тушении.

Площадка может использоваться и для упражнений по тушению пожаров авиатоплива или других материалов передвижными огнетушителями.

6,7. В зоне самолета-тренажера размещены площадки или поддоны (6 и 7), горение на которых имитирует условия работы спасателей на самолете при остаточных очагах наружного пожара.

8. Огневая полоса психологической подготовки предназначена для отработки действий по тушению пожара, психологического настроя. В ее состав входит следующее.

Рисунок 2. Огневая полоса психологической подготовки

А - башня; Б - лабиринт; В - бревно; Г - открытая емкость для ЛВЖ, ГЖ; Д - фрагмент фюзеляжа ВС; Е - эстакада через горящую ЛВЖ; Ж - металлическая площадка с технологическим оборудованием.

Все эти конструктивные элементы нужны на полигоне.

Бревно (В) - для держания равновесия, умения работать на не ровной поверхности.

Рисунок 3. Башня

Башня (здание) (А) необходима для отработки подъемно-спусковых работ, работ на высоте.

Рисунок 4. Лабиринт

Лабиринт (Б) - для отработки ориентировочных качеств, ориентировки в пространстве, совершенствования ловкости, быстроты.

Рисунок 5. Бревно

Бревно (В) - для держания равновесия, умения работать на не ровной поверхности.

Рисунок 6. Открытая емкость ЛВЖ

Открытая емкость ЛВЖ (Г) - для тушения открытого пожара, преодоления псих-стресса.

Рисунок 7. Фрагмент фюзеляжа

Фрагмент фюзеляжа ВС (Д) - для упражнении с пожарно-техническим вооружением (стволы-пробойники, механизированные пилы, пожарные топоры).

Рисунок 8. Эстакада через горящую ЛВЖ

Эстакада через горящую ЛВЖ (Е) - для преодоления психологического барьера «ОГОНЬ».

Рисунок 9. Металлическая площадка с технологическим оборудованием

Металлическая площадка с технологическим оборудованием (Ж) - для отработки различных способов, приемов тушения и использования различного оборудования.