- •Содержание.
- •1. Характеристика предприятий объекта проектирования
- •2. Расчётно-технологическая часть
- •3. Организационная часть
- •4. Охрана труда…………………………………………………………………..30
- •5. Заключение………………………………………………………………….....32
- •6.Список литературы…………………………………………………………....33 введение.
- •1 Характеристика предприятия и объекта проектирования.
- •1.1 Основные данные об условиях эксплуатации.
- •1.2 Характеристика объекта проектирования.
- •2 Расчетно-технологическая часть.
- •2.1 Выбор и корректировка исходных нормативов периодичности то и пробега до кр.
- •2.2 Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в то и ремонта и их корректирование.
- •2.3 Определение коэффициента технической готовности.
- •2.4 Определение коэффициента использования автомобилей.
- •2.5 Определение суммарного годового пробега автомобилей в атп.
- •2.6 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностики автомобилей.
- •2.7 Расчет сменной программы по видам то и диагностики.
- •2.8 Определение трудоемкости технических воздействий.
- •2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий.
- •2.10 Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования.
- •3 Организационная часть.
- •3.1 Выбор метода организации то и тр автомобилей.
- •3.2 Описание технологического процесса.
- •3.3 Расчет числа постов и поточных линий.
- •3.3.1Расчет количества линий зоны eo
- •3.3.2 Расчет количества постов зоны тр, общей и поэлементной диагностики.
- •3.3.3 Расчет количества линий то-1 и то-2 при организации производственного процесса поточным методом.
- •3.4 Расстановка исполнителей по постам.
- •3.5 Расчет площадей производственных помещений.
- •3.5.1 Расчет площади зоны ео.
- •Охрана труда.
- •Заключение.
- •6. Список использованной литературы.
3.3.2 Расчет количества постов зоны тр, общей и поэлементной диагностики.
Расчет количества постов согласно ОНТП-01-91 производится по единой формуле:
(3.4)
где: - годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР;
- число рабочих дней в году зоны ТР или участка Д-1 (Д-2);
- продолжительность работы зоны ТР или участка Д-1 (Д-2);
- число смен в сутки;
Р - численность одновременно работающих на посту;
- коэффициент неравномерности загрузки постов.
(3.5)
пост.
(3.6)
пост.
(3.7)
пост. (3.8)
3.3.3 Расчет количества линий то-1 и то-2 при организации производственного процесса поточным методом.
Количество постов рассчитывается по формуле:
(3.9)
(3.10)
где: - такт поста;
- ритм производства.
Такт поста рассчитывается по формуле:
(3.11)
(3.12)
(3.13)
Ритм производства рассчитывается по формуле:
(3.14)
(3.15)
(3.16)
Резервное количество постов зоны ТР рассчитывается по формуле:
(3.17)
где: - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ТР (для крупных АТП =1,2; для небольших АТП =1,5)
3.4 Расстановка исполнителей по постам.
Таблица 3.1
Виды работ |
Распределение Трудоёмкости,(%) |
Количество исполнителей |
|
расчетное |
принятое |
||
1.Диагностические |
8 |
2,16 |
5 |
2.Регулировочные |
10 |
2,7 |
|
3. Крепёжные |
50 |
13,5 |
13 |
4.Электротехнические |
5 |
1,35 |
1 |
5.По системе питания |
3 |
0,81 |
1 |
6.Шинные |
4 |
1,08 |
1 |
7.Смазочно, заправочно-очистительные |
20 |
5,4 |
6 |
Итого: |
100 |
27 |
27 |