- •История создани
 - •Описание конструкции
 - •Корпус и башня
 - •Вооружение
 - •Двигатель и трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Электрооборудование
 - •Попытки модернизации Служба и боевое применение
 - •Сохранившиеся экземпляры
 - •Оценка машины Оценка характеристик
 - •Сравнение с зарубежными аналогами
 - •«Русский Рено» в массовой культуре Стендовый моделизм
 - •История создания
 - •Серийное производство и дальнейшее развитие Начало производства
 - •Серийное производство двухбашенных танков
 - •Переход к однобашенному танку
 - •Развитие и производство т-26 в 1937—1941 годах
 - •Модификации
 - •Тактико-технические характеристики
 - •Конструкция
 - •Броневой корпус и башни Вооружение Двухбашенные модификации
 - •Однобашенные модификации
 - •Средства наблюдения и связи
 - •Двигатель и трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Машины на базе т-26 Самоходные артиллерийские установки
 - •Состав группы
 - •Модификация «Подрывник» тт-ту
 - •Выпуск бронетехники на шасси т-26
 - •Немецкие сау на шасси трофейных т-26 (Pak 97/38)
 - •Состоял на вооружении
 - •Эксплуатация и боевое применение
 - •Гражданская война в Испании
 - •Бои у озера Хасан и на Халхин-Голе Советско-финская война Великая Отечественная война
 - •Оценка проекта
 - •История создания Программа создания а-20
 - •Влияние опыта Гражданской войны в Испании
 - •Опытные образцы а-20 и а-32
 - •Комитет обороны при снк Союза сср постановляет:
 - •Предсерийные танки а-34 № 1 и а-34 № 2
 - •Серийное производство
 - •Дальнейшее развитие
 - •Описание конструкции
 - •Броневой корпус и башня
 - •Вооружение
 - •Средства наблюдения и связи
 - •Двигатель и трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Тактико-технические характеристики
 - •Модификации танка т-34
 - •Машины на базе т-34 Самоходные артиллерийские установки (сау)
 - •Инженерные и специализированные машины
 - •Мостоукладчики
 - •Операторы Бывшие
 - •Современные
 - •Боевое применение
 - •Танкисты — Герои Советского Союза, кавалеры орденов, воевавшие на т-34
 - •Фотогалерея!
 - •Оценка машины
 - •История создания кв-1
 - •Конструкция танка
 - •Броневой корпус и башня
 - •Вооружение
 - •Двигатель
 - •Трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Электрооборудование
 - •Средства наблюдения и прицелы
 - •Средства связи
 - •Модификации танка кв
 - •Опыт эксплуатации
 - •На службе вермахта
 - •Интересные факты
 - •Сохранившиеся экземпляры
 - •Конструкция
 - •Двигатель
 - •Трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Электрооборудование
 - •Средства наблюдения и прицелы
 - •Средства связи
 - •Вооружение
 - •Сохранившиеся экземпляры
 - •История создания
 - •Описание конструкции
 - •Броневой корпус и башня
 - •Двигатель
 - •Трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Электрооборудование
 - •Средства наблюдения и прицелы
 - •Средства связи
 - •Модификации
 - •Машины на базе ис-1
 - •История создания ис-2 Предпосылки к созданию
 - •Выбор вооружения
 - •Испытания
 - •Усиление защиты танка
 - •Дальнейшие работы
 - •Описание конструкции
 - •Компоновка
 - •Броневой корпус и башня
 - •Защищённость
 - •Вооружение
 - •Огневая мощь
 - •Двигатель
 - •Трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Подвижность
 - •Электрооборудование
 - •Средства наблюдения и прицелы
 - •Средства связи
 - •Модификации
 - •Машины на базе ис-2
 - •Организационно-штатная структура
 - •Состоял на вооружении
 - •Боевое применение
 - •Штурмы городов
 - •Столкновения с «Тиграми»
 - •Причины потерь
 - •Оценка проекта
 - •Послевоенная судьба ис-2
 - •Сохранившиеся экземпляр
 - •Кинематограф
 - •История создания и производства
 - •Модификации
 - •Описание конструкции
 - •Броневой корпус и башня
 - •Вооружение
 - •Средства наблюдения и связи
 - •Двигатель и трансмиссия
 - •Ходовая часть
 - •Машины на базе ис-3
 - •Использовался
 - •Эксплуатация и боевое применение Советская Армия
 - •Другие страны
 - •Оценка машины
 - •Сохранившиеся экземпляры
 - •Фотогалерея!
 - •История создания и производства
 - •Сохранившиеся экземпляры
 - •История создания
 - •Описание конструкции
 - •Броневой корпус и башня
 - •Вооружение
 - •Двигатель и трансмиссия
 
Сохранившиеся экземпляры
До настоящего времени сохранился только один КВ-2, экспонирующийся в Центральном музее Вооружённых Сил в Москве. Ещё один «экземпляр» КВ-2 располагается возле музея ВВС СФ п. Сафоново Мурманской области. Это бутафория для фильма, на базе ИС-2М. Крайне далека от оригинала (см. «КВ-2 в кинофильмах»). В августе 2011 г. в Москве изготовлен полноразмерный макет КВ-2 с большой башней 1-го выпуска. Макет установлен на площадке музея в г. Верхняя Пышма.
КВ-2 в кинофильмах
Танку посвящён х/ф Танк «Клим Ворошилов-2» режиссёра Игоря Шешукова, снятый на киностудии им. М. Горького в 1990 году по одноимённой повести Валерия Залотухи. Для съёмок использовался корпус танка ИС-2М с установленным на него макетом башни КВ-2.
ИС-1 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс 1 соответствует первой серийной модели танка этого семейства. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-1 на равных использовалось название ИС-85, в этом случае индекс 85 означает калибр основного вооружения машины.
Содержание 
 
  | 
	
История создания
Тяжелые танки ИС-1 и ИС-2 ведут свою родословную от тяжелого танка КВ-1 и среднего танка тяжелого бронирования КВ-13 («Объект 233»). Именно этот танк стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2. Ведущим конструктором проекта был назначен Н. В. Цейц, только что освобожденный из заключения.
В конструкторскую группу входили К. И. Кузьмин (корпус), Н. М. Синев (башня), С. В. Мицкевич (ходовая часть) и Г. Н. Москвин (общая компоновка). КВ-13 создавался в рамках идеи универсального танка, соответствовавшего по массе среднему, а по защите — тяжелому. Особенностью проекта являлось широкое применение броневого литья.
Самое непосредственное влияние на темпы изготовления этих машин оказало появление зимой 1942—1943 на Восточном фронте новейших немецких тяжелых танков «Тигр». Постановлением ГКО № 2943сс от 24 февраля 1943 года Кировскому заводу в Челябинске и заводу № 100 НКТП (переименованный Опытный танковый завод) предписывалось изготовить и предъявить на государственные испытания два опытных образца танков «Иосиф Сталин» — ИС.
В качестве исходных, для них были взяты последние варианты КВ-13. При этом первый танк, вооруженный 76,2-мм пушкой ЗИС-5, получил обозначение ИС-1 с сохранением заводского индекса «Объект 233», а второй — со 122-мм танковой гаубицей У-11 в башне, заимствованной у опытного тяжелого танка КВ-9 — получил обозначение ИС-2 («Объект 234»).
Испытания обеих машин проводились в период с 22 марта по 19 апреля 1943 года и прошли в целом удачно. Комиссия признала, что в результате более плотной компоновки, чем у КВ-1с, танки ИС имеют при меньшей массе более сильное бронирование и более высокую скорость движения при равноценном с ним вооружении у ИС-1 («Объект 233») и более мощном у ИС-2 «Объект 234»
  | 
	
