2.3. Побудова графіків завантаження тракторів та сільськогоспо-дарських машин.

Графік завантаження тракторів будується на основі річного плану механізованих робіт. Річний план механізованих робіт для трьох марок тракторів складений та приведений в додатках 4,5,6. Цей графік будується в прямокутних координатах окремо по кожному класу тракторів, що включені в технологічні карти. Для цього по осі абсцис відкладається час в днях календарного року, а по осі ординат - кількість тракторів.

Для кожної сільськогосподарської роботи в осях координат будують прямокутник, сторони якого по осі ординат пропорційні тривалості робочого дня в годинах, а по осі абсцис числу календарних днів виконання робіт.

На графіку отримується прямокутник, що віддзеркалює продуктивну операцію її порядковим номером відповідно до річного плану механізованих робіт.

Розмір площі кожного прямокутника в прийнятому масштабі відображає кількість тракторо-днів, необхідних для виконання об'єму робіт по даній операції у встановлений агрострок. На цьому ж малюнку наноситься інтегральна крива витрати палива.

Для зручності використання графіків п рямокутники помічають номером та шифром сільськогосподарської роботи по технологічній карті, наприклад З14 — зернові, робота №14; К₁₃ - кукурудза на зерно, робота №13; С₁₈ - соняшник, робота №18; Ч₆ — догляд за чистим паром, робота №6.

При плануванні використання машинно-тракторного парку необхідно добиватися більш повного та рівномірного завантаження всіх тракторів протягом року. Це досягається коректуванням графіка завантаження тракторів га річного плану механізованих робіт. Коректування ("зрізанні вершин") виконують наступним способом.

Збільшенням кількості годин роботи тракторів на добу за рахунок введення двох чи трьох змін в напружений період, якщо це припустимо якості роботи.

Перерозподілом робіт між тракторами різних марок та іншими енергетичними засобами (автомобілями, самохідними машинами).

Зміною часу виконання сільськогосподарської операції, що розглядається, в межах агротехнічного строку чи деякої зміни строку виконання робіт, які технологічно не взаємопов'язані з іншими роботами.

Результати коректування графіку завантаження тракторів повинні бути відображені в річному плані механізованих робіт та технологічних картах.

2.4. Розрахунок потреби в автомобілях.

Потреба господарства у вантажних автомобілях визначається на основі річного плану механізованих робіт (технологічних карт). Вихідні дані та результати розрахунку заносять в табл. 2.1

Таблиця 2.1

План вантажоперевезень автомобільним транспортом

Назва вантажу, що перевозять	Строки перевезень		Кількість робочих днів	Об’єм перевезень, т.	Відстань перевезень, км.	Марка автомобіля	Добова продуктивність автомобіля, ткм.	Необхідна кількість автомобілей
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Насіння	5/09	11/09	2	360	2	ГАЗ-53	27	13
Насіння	23/07	26/07	4	360	3	ГАЗ-53	27	6
Вода	5/04	10/04	8	226	4	ГАЗ-53	28	1
Початки	15/09	30/09	15	2265	5	ГАЗ-53	28	5
Насіння	16/10	22/10	5	14	4	ГАЗ-53	28	1

Кількість автомобілів, необхідних для виконання заданого об’єму вантажоперевезень у встановлений строк, дорівнює:

_{де: U –об’єм перевезеньв т;}

_{WДОБ ­– добова продуктивність автомобіля в ткм.}

_{Добова продуктивність автомобіля визначається з виразу:}

де: Т_доб - тривалість роботи на добу, год;

t_ц- час циклу (рейсу), год;

Час циклу в годинах дорівнює:

де: витрати часу відповідно на завантаження, рух з

вантажем, оформлення документів, розвантаження та холостий хід автомобіля в годинах.

Час завантаження в годинах для незалежного транспорту (наприклад, завантаження добрив з купи чи штабелю) дорівнює:

де: норматив часу на завантаження однієї тони вантажу, год;

номінальна вантажопідйомність, т;

коефіцієнт використання вантажопідйомності, (0,7. ...1,0).

Для залежного транспорту (наприклад, завантаження силосної маси при русі комбайна) час завантаження в годинах буде дорівнювати:

де: V_р - швидкість руху комбайна, км/год;

В_р - робоча ширина захвату комбайна, м;

Y_к - врожайність культури, що збирають, т/га.

Час руху автомобілю з вантажем чи без нього дорівнює:

де: час проїзду з вантажем та без нього, год;

середньотехнічна швидкість руху автомобіля, км/год.

При русі по земляним, польовим дорогам = 12.... 18 км/год, та асфальтованим дорогам - 35. ..40 км/год.

Час на оформлення документів, зважування, технічне обслуговування автомобіля в розрахунку на один цикл приймається по нормативам чи на

основі хронометражних спостережень.

Час завантаження автомобіля в годинах дорівнює:

де: норматив часу на розвантаження 1т вантажу, год.

При самохвальному розвантаженню з урахуванням під'їзду та від'їзду автомобіля . дорівнює: 0,017 - 0,033 год/т, а при розвантаженні шкребком чи сіткою - 0,033 - 0,050 год/т.

На основі розрахунків в пояснювальній записці будується графік використання автомобілів. По осі абсцис розмішують строки перевезення, а по осі ординат - кількість автомобілів. Кількість автомобілів, яку необхідно мати в господарстві постійна, рівна приблизно половиш загальної потреби в автомобілях в піковий період. Другу частину автомобілів доцільно брати зі сторони.

Розраховуємо план вантажоперевезень:

_{Аналогічно проводиться розрахунок і для інших операцій.}