- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •1. Договорные обязательства - основа разработки плана атп в рыночных условиях.
- •2. Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава.
- •2.1. Определение производительности подвижного состава.
- •2.2. Определение потребности в новом подвижном составе.
- •2.3. Расчет объемных показателей производства.
- •2.4. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •3. Определение потребности в материально-технических ресурсах.
- •4. Расчет потребности в трудовых ресурсах.
- •5. Расчет себестоимости перевозок.
- •7. Формирование и распределение прибыли.
- •8. Выводы о целесообразности деятельности атп.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
4. Расчет потребности в трудовых ресурсах.
В рассматриваемом разделе определяется потребная численность персонала и фонд оплаты труда. Расчеты осуществляются по категориям работающих в целом по АТП на основе:
- объемных показателей производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
- производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава;
- действующих нормативов, расценок и тарифных ставок.
Определение потребной численности работающих осуществляется независимо от вида перевозок, выполняемых АТП. При этом рассчитывается потребное число водителей, ремонтных и обслуживающих рабочих, специалистов и служащих. Расчет численности водителей и обслуживающих рабочих непосредственно начинается с расчет годового фонда рабочего времени:
Ф = (ДК - ДВ - ДП - ДОТ - ДБ - ДГ) * tРД ;
где:
ДВ - количество выходных дней в планируемом году (104дней);
ДП - количество праздничных дней в году (11дней);
ДОТ - число дней отпуска (28 дней);
ДБ - число дней болезни (не более 10 дней в году);
ДГ - число дней выполнения гособязанностей (2 дня);
tРД - средняя продолжительность рабочего дня, час (8 часов);
Ф = (365 - 104 - 11 – 28 – 5 - 2) * 8 = 1720 час.
Потребная численность водителей определяется следующим образом:
NBi = АЧНi + 0,43 * АДРi / ФВ * JПТв;
NB = ∑ NBi;
где:
ФВ - годовой фонд рабочего времени одного водителя, час;
JПТв - индекс роста производительности труда водителей (равен 1,1).
NB1= (922928 +0,43*115366 )/1720*1,1=514 чел;
NB2= (637608+0,43*797001 )/1720*1,1=518 чел;
NB3= (1272744 +0,43*159093 )/1720*1,1=709 чел;
NB = 514 +518+709=1714 чел.
Расчет потребностей численности ремонтных рабочих осуществляется по следующим формулам:
NPi = Ti / ФР * JПТр;
NP = ∑ NPi;
NP1 =213963,2 / 1720 * 1,1 =113 чел;
NP2 = 153006,6/ 1720 * 1,1 = 80 чел;
NP3 = 378936,6 / 1720 * 1,1 =200 чел;
NP = 113+80+200=393 чел.
NОБi = ТВСi / ФОБ * JПТоб;
NОБ = ∑ NОБi;
где:
NОБ,Р - годовой фонд времени одного обслуживающего (ремонтного) рабочего, ч;
JПТоб,Р - индекс роста производительности труда обслуживающих (ремонтных) рабочих (равен 1,1).
NОБ1=64188,96/ 1720 * 1,1 = 33 чел;
NОБ2= 45901,99/ 1720 * 1,1 = 24 чел;
NОБ3=113680,98 / 1720 * 1,1 =60 чел;
NОБ = 33+24+60=117 чел.
Потребное количество специалистов и служащих определяется по основным службам и отделам АТП в соответствии с действующей методикой с учетом среднесписочного количества автомобилей, коэффициента выпуска их на линию, времени в наряде, численности водителей, ремонтных и обслуживающих рабочих.
NС = 1 чел.
По результатам расчета численности работающих по категориям определяется и общая численность работников АТП:
N = NВ + NР + NОБ + NС;
N =1741 +393+117+1 = 2252 чел.
Расчет фонда оплаты труда водителей осуществляется с учетом вида перевозок, выполняемых АТП.
Когда АТП осуществляет грузовые сдельные перевозки расчет фонда оплаты труда водителей производится по следующим формулам:
ФОТВi = (Qi * RTi + Pi * RTKMi) * kД * kП * kДЗ;
ФОТВ = ∑ ФОТВi;
где:
kД - коэффициент доплат (1,2);
kП - коэффициент премий (1,8);
kДЗ - коэффициент, учитывающий дополнительную оплату труда за неотработанное время (1,1);
RTi , RTKMi - действующие сдельные расценки соответственно за тонну и тонно-километр, выполняемые на автомобиле i-ой марки.
Расценка за тонну и тонно-километр рассчитывается по формулам:
RT = aЧАС * ( tП-Рi * (1 + 2,5/60) / qi );
где:
(1 + 2,5/60) - дополнительное время простоя;
qi - грузоподъемность i-ой марки автомобиля (5,5 тонн);
aЧАС - часовая тарифная ставка водителя по сетке (60 руб.).
RT =60*(0,83*(1+2,5/60)/5,5)=9,4.
RТКМ = aМИН * 62,5 / VР *qi * i ;
aМИН - тарифная ставка водителя за минуту aМИН = aЧАС /60 = 60/60 = 1;
VР - расчетная скорость (24 км/ч).
RТКМ =1*62,5/24*5,5*0,5=0,95
ФОТВ1= (2500000*9,4+37500000*0,95) * 1,2 * 1,8 * 1,1 = 140481000 руб.;
ФОТВ2= (1600000*9,4+27200000*0,95) * 1,2 * 1,8 * 1,1 = 97130880 руб.;
ФОТВ3= (1400000*9,4+72800000*0,95) * 1,2 * 1,8 * 1,1 = 195592320 руб.;
ФОТВ=140481000+97130880+195592320= 433204200 руб.
Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих по всем видам перевозок осуществляется по формулам:
ФОТРi = Ti * aЧС * kД * kП * kДЗ + ПВР;
ФОТР = ∑ ФОТРi;
где:
ПВР - прочие выплаты ремонтным рабочим (не планируются, равны 0);
aЧС - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего среднего разряда;
kД - коэффициент доплат (1,2);
kП - коэффициент премий (1,5).
ФОТР1=213963,2 * 40 * 1,2 * 1,5 * 1,1 = 16945885 руб.;
ФОТР2=153006,6 * 40 * 1,2 * 1,5 * 1,1 =12118123 руб.;
ФОТР3=378936,6 * 40 * 1,2 * 1,5 * 1,1 = 30011779 руб.;
ФОТР =16945885+12118123+30011779=59075787 руб.
Фонд оплаты труда обслуживающих рабочих рассчитывается следующим образом:
ФОТОБi = NОБi * СЗОБ * 12 + ПВОБ;
ФОТОБ = ∑ ФОТОБi;
где:
СЗОБ - средняя заработная плата одного обслуживающего рабочего (6000 рублей);
ПВОБ - прочие выплаты обслуживающим рабочим (равны 0).
ФОТОБ1= 33 * 6000 * 12 = 2376000 руб.;
ФОТОБ2= 24* 6000 * 12 =1728000 руб.;
ФОТОБ3= 60* 6000 * 12 = 4320000 руб.;
ФОТОБ = 2376000+1728000+4320000=8424000 руб.
Фонд оплаты труда специалистов и служащих рассчитывается в целом по АТП:
ФОТС = NС * СЗС * 12 + ПВС;
где:
СЗС - среднемесячная заработная плата одного специалиста, служащего (7000 рублей);
ПВС - прочие выплаты обслуживающим и служащим (равны 0).
ФОТС = 1 * 7000 * 12= 84000 руб.
Суммарный фонд оплаты труда определяется по формуле:
ФОТ = ФОТВ + ФОТР + ФОТОБ + ФОТС;
ФОТ = 433204200+59075787+8424000+84000= 500787987 руб.
Кроме суммарного фонда заработной платы труда рассчитывается средняя величина оплаты труда одного рабочего (номинальная заработная плата) с учетом прочих выплат:
СЗН = ФОТ / N * 12;
СЗН = 500787987/2252*12= 18531,23 руб.
Результаты расчетов заносятся в табл. 5.
Таблица 5
Потребность в трудовых ресурсах.
Наименование показателя |
Марки подвижного состава |
Всего по АТП |
||
КАМАЗ 4308 |
КАМАЗ 4308 |
КАМАЗ 4308 |
||
Численность водителей, чел |
514 |
518 |
709 |
1741 |
Численность ремонтных рабочих, чел |
113 |
80 |
200 |
393 |
Численность обслуживающих рабочих, чел |
33 |
24 |
60 |
117 |
Численность специалистов, служащих, чел |
|
|
|
1 |
Итого |
|
|
|
2252 |
ФОТ водителей, руб. |
140481000 |
97130880 |
195592320 |
433204200 |
ФОТ ремонтных рабочих, руб. |
16945885 |
12118123 |
30011779 |
59075787 |
ФОТ обслуживающих рабочих, руб. |
2376000 |
1728000 |
4320000 |
8424000 |
ФОТ специалистов и служащих, руб. |
|
|
|
84000 |
Итого по ФОТ |
|
|
|
500787987 |
Средняя величина оплаты труда 1 работающего, руб. |
|
|
|
18531,23 |