- •Розділ 2
- •3. Вибір транспортно-технологічної схеми доставки вантажів у магістральному сполученні
- •Пряме автомобільне сполучення
- •1. Витрати на формування засобу укрупненого вантажного місця, млн. У.О.:
- •2. Вартість навантажувально-розвантажувальних робіт, у.О.:
- •3. Витрати на доставку у магістральному сполученні, у.О.:
- •4. Витрати на доставу в міському сполученні, у.О.:
- •5. Витрати на оформлення відправок у магістральному сполученні, у.О.:
- •6. Витрати, пов’язані з використанням зувм, у.О.:
- •7. Загальні витрати за рік, у.О.:
- •Автомобільно-залізничне сполучення
- •1. Витрати на формування засобу укрупнення вантажного місця, млн. У.О.:
- •2. Витрати на навантажувальну та розвантажувальну роботу, у.О.:
- •3. Витрати на доставку у магістральному сполученні, у.О.:
- •4. Витрати на доставку в міському сполученні, у.О.:
- •9. Витрати на зберігання, у.О.:
- •10. Загальні витрати, у.О.:
- •Автомобільно-водне сполучення
- •1. Витрати на формування засобу укрупнення вантажного місця, млн. У.О.:
- •2. Вартість навантажувально-розвантажувальних робіт, у.О.:
- •3. Витрати на доставку у магістральному сполученні, у.О.:
- •4. Витрати на доставку в міському сполученні, у.О.:
- •9. Витрати на зберігання, у.О.
- •10. Загальні витрати, у.О.
- •Висновок
- •Список використаної літератури
1. Витрати на формування засобу укрупнення вантажного місця, млн. У.О.:
(3.45)
Q - річна поставка вантажу в м.В, млн. т.;
Тз - тариф на ручне навантаження і укладання 1 т вантажу, у.о.
2. Вартість навантажувально-розвантажувальних робіт, у.О.:
(3.46)
Вн-р – вартість навантаження-розвантаження при автомобільних перевезеннях.
3. Витрати на доставку у магістральному сполученні, у.О.:
Вартість перевезення 1-го відправлення у магістральному сполученні
(3.47)
Lв – відстань водного сполучення, км
gc – обсяг партії відправлення, т
(3.48)
qc – вантажопідйомність судна, т
Вартість перевезення на рік:
(3.49)
nдібВ – кількість діб, на які затримуємо відправку (періодичність відправок)
(3.50)
4. Витрати на доставку в міському сполученні, у.О.:
Середня відстань доставки по місту, км.
(3.51)
Відстань перевезення, км
(3.52)
Вартість перевезення на основі по кілометрового тарифу, який не враховує витрати на зворотній рейс, у.о.
(3.53)
Вартість перевезення річної поставки товару з урахуванням зворотнього рейсу, у.о.
(3.54)
5. Витрати у приміському сполученні, у.о.
Вартість перевезення на основі по кілометрового тарифу, який не враховує витрати на зворотній рейс:
(3.55)
Витрати у приміському сполученні за рік
(3.56)
6. Витрати на оформлення відправок у магістральному сполученні, у.о.
(3.57)
7. Витрати на оформлення відправок у місцевому автомобільному сполученні, у.о.
(3.58)
8. Витрати на використання ЗУВМ, у.о.
Час обороту ЗУВМ, діб
(3.59)
ТВ – термін доставки відправлення, який складає
(3.60)
Необхідна кількість ЗУВМ:
(3.61)
Nопт – кількість контейнерів у відправці
Nс – кількість суден, що мають відправлятися за час оберту контейнерів
(3.62)
Вартість використання ЗУВМ за рік:
(3.63)
tм – тариф за використання ЗУВМ
9. Витрати на зберігання, у.О.
(3.64)
10. Загальні витрати, у.О.
(3.65)
Значення витрат на доставку вантажу різними видами транспорту для порівняння наведено в таблиці 3.1.
Таблиця 3.1
Витрати на доставку різними видами сполучення (на рік), у.о.
Статті витрат |
Автомо-більне сполучення |
Залізнично-автомобі-льне |
Водно-автомобі-льне |
1. Витрати на формування ЗУВМ |
320000 |
320000 |
320000 |
2. Витрати на навантаження/розвантаження |
505160 |
1010320 |
1010320 |
3. Витрати на перевезення: |
|
|
|
а) магістральне сполучення |
1649800 |
1771758 |
257237,99 |
б) міське сполучення |
57378 |
57378 |
57378 |
в) приміське сполучення |
- |
59860 |
59860 |
4. Витрати на оформлення відправок: |
|
|
|
а) магістральних |
182500 |
12166,67 |
342,72 |
б) міських |
- |
18250 |
18250 |
5. Витрати на використання ЗУВМ |
70080 |
157680 |
27961920 |
6. Витрати на зберігання |
- |
2047,65 |
19452,68 |
Сумарні витрати |
2784918 |
3409460,22 |
29704760,39 |
Отже, як бачимо з таблиці 3.1, найефективнішим, тобто найдешевшим, є пряме автомобільне сполучення.