Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ахсанов.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
22.08.2019
Размер:
181.25 Кб
Скачать

2.2.3Отчисление на социальное страхование

Отчисление на социальное страхование планируются в размере 10% от суммы общей заработной платы

Эс.с = 0,26 * Эз.п. =0,26*8742351=2273011 руб. (17)

2.2.4Соимость рациона бесплатного питания

Расходы по рациону бесплатного питания планируются, исходя из численности экипажа, продолжительности навигационного периода и установленного рациона питания

Э р.п. = К * N * Сп = 17х 6,55х 6500 = 723775 руб. (18)

,где N – количество месяцев, в течение которых расходуются указанные средства.

,где Сп – 6500 руб/чел, установленный рацион на одного человека в день.

2.2.5 Стоимость израсходованного топлива

Стоимость расходуемого топлива определяется на основе данных о плановой величине расхода топлива в тоннах и плановых ценах за I тонну.

Величина расхода топлива в тоннах определяется по техническим нормам расхода топлива для каждого режима эксплуатации судовой силовой установки. Эта величина определяется по следующей формуле:

Qт = (qх х Тх + qман х Тман + qст х Тст)/ 1000 Qт=(3594,12х285+575,96х160+631,07х10)/1000

Qт=1122,79тонн (20)

,где qх=270кг/час, qман=180кг/час, qст=8\200кг/час - норма расхода топлива в час в килограммах при работе судовой силовой установки в ходу, на маневрах и стоянке,

Тхман.,Тст. – затраты времени за навигацию соответственно на ход, маневры и стоянки в час,

Тх = tхр.р. х nкр.р = 13,09х44= 3594,12 часов. (21)

Тман = tман кр.р. х nкр.р = 13,09х44=575,96 часов. (22)

Тст = tcт.кр.р х nкр.р = 13,09х4821=631,07 часов. (23)

Ходовое, маневровое и стояночное время за круговой рейс (tхкр.р., tман.кр.р, tст.кр.р) следует применять из расчета 1-2 "Обоснования объема перевозок" Маневровое время можно приравнять времени технических операций в пути, а стояночное время грузовых операций.

Стоимость израсходованного топлива.

Этоп = Стоп х Qт = 23000х 1122,79=25824170 руб. (24)

,где Стоп –плановая цена I тонны расходуемого топлива.=23000руб

2.2.6Стоимость израсходованной смазки

Расходы по смазке определяются по формуле: Эсм.= Ссм. * Qсм. (25)

,где Ссм – плановая цена 1 тонны смазки=25000руб.

Qсм – расход смазки в тоннах. В укрупненных расчётах он принимается равным 2% от расхода топлива в тоннах, т.е.

Эсм .=25000х (1122,79х 0.02)=561250руб.

2.2.7 РАСХОДЫ ПО НАВИГАЦИОННЫМ МАТЕРИАЛАМ

Расходы по материалам укрупнено принимаются в размере 1% от балансовой стоимости судна Эмат = 0,001Бс

, где Бс – балансовая стоимость судна = 259200 тыс. руб.

Эмат = 259200 руб. (26)

2.2.8 Расходы по комплексному обслуживанию

Эти расходы планируются на обслуживание транспортного флота рейдовой тягой, культурное, бытовое и техническое обслуживание.

В укрупненных расчётах они принимаются из норматива 60 руб. на 1 л.с. регистровой мощности.

Эко = 1200*Np=1200х 2000=2400000руб. (27)

2.2.9 Расходы на износ малоценного инвентаря

Эти расходы вычисляются также укрупнено в размере 2%от балансовой и стоимостсудна

Эин=0,002Бс= 518400руб. (28)

2.2.10 Расходы по зимнему текущему ремонту

Объём и стоимостьзимнего текущего ремонта определяют по «Единым ремонтным ремонтным ведомостям» для судов серийной постройки.

Расходы можно рассчитать по нормам стоимости ремонта 1 л.с. мощности тяговых средств или одной тонны гузоподъёмности грузового судна из следующих формул:

Эзрт* NP для тяговых средств=728,4х2000=1456800 (29)

Эзр =Кт*NP для грузовых судов (30)

2.2.11. РАСХОДЫ ПО НАВИГАЦИОННОМУ РЕМОНТУ

Объём и стоимость текущего ремонта предусматривается в пределах лимитов установленных пароходством. Укрупнено стоимость навигационного ремонта принимается в пределах 5% от планируемой суммы на зимний текущий ремонт.

Энр = 0,05*Эзр=0,05 х 1456700=72840руб. (31)

2.2.12 Расходы по содержанию судна на зимнем отстое

Общая сумма расходов по содержанию судна на зимнем отстое увеличивается на 1/3 против ориентировочной суммы заработной платы экипажа по зимнему отстою

Эзо = 1,334*Эзо=1,334х 409826=546707руб. (32)

2.2.13Амортизационные отчисления

Сумма затрат на амортизационные отчисления устанавливается в зависимости от балансовой стоимости судна и нормы амортизационных отчислений для данного судна

Эам = Вам * Бс/100 = 7,5*259200000/100=19440000 руб. (33)

,где: Вам-норма амортизационных отчислений в %=7,6%

2.2..14 Прочие прямые расходы

Общая сумма прочих прямых расходов укрупнено принимается в размере 1% от суммы перечисленных выше статей расходов

Эпроч = 0,01Э = 0,01х62818504=628185руб. (34)

Э=Эзп+Эсс+Эрн+Этоп+Эсм+Эмат+Эко+Эин+Эзр+Энр+Ээо+Эам руб.

Э= 62818504 руб.

,где Э – сумма расходов по перечисленным выше статьям расходов.

.

2.2.15 ОБЩИЕ ПРЯМЫЕ РАСХОДЫ ПО СУДНУ

Общие прямые расходы по содержанию судна в эксплуатации определяются как сумма расходов по всем статьям затрат

Эпрям. = Эз.п. + Эс.с + Эр.п + Этоп. + Эсм. + Эмат + Эк.о + Эин. + Эз.р + Эн.р. + Эам. + Эпроч. = Э+Эпроч=62818504+628185= 63446689руб. (35)