- •Учебно-методический комплекс
- •II. Рабочая программа:
- •Рабочая программа дневного отделения:
- •Рабочая программа заочного отделения:
- •3.Рабочая программа сокращенной формы обучения:
- •III.Актуальность, цели и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе, требования к уровню освоения содержания дисциплины
- •1.Актуальность, цели и задачи изучения дисциплины
- •2. Требования к уровню подготовки студента, завершившего изучение данной дисциплины:
- •3. Связь с предшествующими дисциплинами
- •4. Связь с последующими дисциплинами
- •5.Содержание дисциплины
- •6.Разделы дисциплины и виды занятий
- •6.1Разделы дисциплины и виды занятий для очной формы обучения
- •Разделы дисциплины и виды занятий для заочной формы обучения
- •Разделы дисциплины и виды занятий для сокращенной формы обучения
- •7. Лекционный курс Понятие и предмет транспортного права
- •Виды транспорта. Управление транспортом
- •Источники правового регулирования
- •Лицензирование транспортной деятельности.
- •Антимонопольное регулирование транспортной деятельности.
- •Понятие и виды договоров перевозки
- •Основания для заключения договора перевозки
- •Договор перевозки грузов
- •Участники договорных отношений связанных с перевозками.
- •Основания прекращения договора перевозки
- •Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств
- •Ответственность перевозчиков и грузоотправителей за несохранность грузов
- •Ответственность перевозчика за просрочку доставки грузов
- •Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении
- •Узловые соглашения
- •Договор перевозки пассажиров.
- •Претензии и иски
- •Договор транспортной экспедиции
- •Договор буксировки
- •8. Практические (семинарские) занятия
- •8.1 Практические занятия для студентов дневного отделения
- •8.2 Практические занятия для студентов заочного отделения
- •8.3 Практические занятия для студентов сокращенной формы обучения
- •10.3.4 Поддержка самостоятельной работы (сборники тестов, задач, упражнений и др.)
- •10.3.5 Тематика рефератов
- •10.4 Курсовая работа, ее характеристика; примерная тематика
- •13.2 Дополнительная литература:
- •Нормативные материалы
- •IV. Требования к промежуточному контролю
- •Примерные вопросы к зачету по дисциплине «Транспортное право»
- •V. Средства диагностики знаний студентов
- •VI.Критерии оценки знаний студентов
- •VII. Методические рекомендации преподавателю
- •VIII. Методические рекомендации студентам по освоению программы учебной дисциплины и организации самостоятельной работы
- •IX. Методические указания к семинарским занятиям
- •Пример: Тема. Лицензирование транспортной деятельности.
- •Лицензирование транспортной деятельности
7. Лекционный курс Понятие и предмет транспортного права
В условиях перехода к рыночной экономике отношения, связанные с транспортом, приобретают важное значение. Отличительная особенность транспорта как отрасли материального производства заключается в том, что он не создает новых материальных ценностей и потому не увеличивает богатства общества. Его продукция - деятельность по территориальному перемещению грузов или людей.
Транспорт является связующим звеном экономики страны, охватывающим все виды общественного производства, распределения и обмена. От регулярной, четкой работы транспортных предприятий, своевременной перевозки грузов и пассажиров зависит ритмичная работа промышленности, торговли и т.д.
Для определения предмета транспортного права необходимо выявить специфический признак отношений, регулируемых этим правом. Специфическим признаком отношений на железнодорожном транспорте является оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, пассажиров и багажа. Но транспортное право регулирует отношения, связанные не только с железнодорожными перевозками, но и с перевозками на других видах транспорта. Следовательно, предметом транспортного права являются общественные отношения между транспортными предприятиями и клиентурой, возникающие в связи с оказанием услуг по использованию транспортных средств для осуществления перевозочного процесса.
Транспортное право представляет собой совокупность правовых норм, регулирующих общественные отношения, которые возникают в связи с организацией и деятельностью транспортных предприятий, отношения между транспортными предприятиями и их многочисленной клиентурой, пользующейся транспортными средствами, а также между транспортными предприятиями как одного, так и разных видов транспорта.
Особенностью транспортного права является то, что оно сочетает в себе властно-организационные отношения, регулируемые административным правом, и имущественные отношения, регулируемые гражданским правом. Однако такое сочетание само по себе не является достаточным основанием для выделения транспортного права в самостоятельную отрасль. Не может служить аргументом и наличие уставов и кодексов на транспорте, а также большое количество нормативного материала, регулирующего отношения на транспорте.
Транспортное право, а тем более его части не являются самостоятельными отраслями права. Транспортное право представляет собой комплексную отрасль российского права. Оно регулирует разные по характеру отношения, которые возникают в процессе взаимоотношений транспортных предприятий с клиентурой, когда такие отношения нуждаются в специальном правовом регулировании из-за их особенностей.
Общая цель объединения в едином комплексе транспортного права норм различных отраслей права - гражданского, административного, трудового, земельного и т.д. - состоит в регулировании деятельности различных видов транспорта как единой транспортной системы страны. Специальные части транспортного права - железнодорожное, внутренневодное, воздушное, морское и автомобильное право - касаются конкретных вопросов, регулирующих отношения на каждом виде транспорта с учетом его специфики, например, оформление транспортных документов, порядок лицензирования транспортной деятельности и т.д.
Таким образом, транспортное право, представляя собой комплексную отрасль российского права, не является самостоятельной отраслью права.