- •Тема 9. Міжнародне транспортне право.
- •1. Міжнародне транспортне право і міжнародні перевезення.
- •2. Правові засади міжнародних залізничних перевезень, порядок оформлення товаротранспортних документів та відповідальність перевізника.
- •3. Правові засади міжнародних автомобільних перевезень, їх оформлення товаротранспортними документами та відповідальність перевізника.
- •Тема 9. Міжнародне транспортне право.
- •1. Правові засади міжнародних морських перевезень, їх оформлення товаротранспортними документами та відповідальність перевізника.
- •2. Правові засади міжнародних повітряних перевезень, оформлення документів, відповідальність перевізника.
- •3. Змішані перевезення.
1. Міжнародне транспортне право і міжнародні перевезення.
В міжнародній торгівлі виникає необхідність переміщення товарів і послуг через кордон. Для цього використовують різні транспортні засоби: залізничний, автомобільний, морський, повітряний. Розрізняють два види перевезення: просте, яке дає змогу використовувати один вид транспортного засобу, і складне (комбіноване) перевезення, що полягає у застосуванні різних видів транспортних засобів.
Міжнародне перевезення - це переміщення перевізником через державний кордон між двома і більше державами (товарів, пасажирів), що становить предмет зобов'язання перевізника доставити товар, пасажирів та видати вантаж або багаж уповноваженій особі одержувачу у пункті призначення, на умовах, які встановлені міжнародними угодами з державами.
Міжнародне перевезення може регулюватися різними правовими нормами:
норми національного права різних держав, що регламентують відносини перевезення;
міжнародні (уніфіковані) норми, що регламентують міжнародні перевезення;
міжнародні колізійні (уніфіковані) норми.
Характерною особливістю правового регулювання в цій сфері є наявність міжнародних транспортних конвенцій як частини міжнародного транспортного права, які містять уніфіковані норми, що встановлюють однакові умови міжнародних перевезень для різних держав.
Останнім часом внаслідок швидкого розвитку транспортної техніки (збільшення швидкості та радіуса дії транспортних засобів) дедалі більше поширюється взаємодія між державами, що підвищує значення різних міжнародних угод у цій сфері. Ці міжнародні договори регламентують як публічні (адміністративні) відносини (наприклад, безпека руху транспортних засобів), так і приватні (цивільно-правові) відносини, зокрема перевезення.
Участь конкретної держави у певному міжнародному договорі, як правило, не зобов'язує її уніфікувати своє внутрішнє законодавство з положеннями міжнародного договору. Проте на практиці міжнародні договори значно впливають на національне право. Це сприяє уніфікації норм, що діють на території різних держав, стосовно конкретної галузі транспорту. Особливо це стосується морського і повітряного транспорту, а також пошти. Проте така уніфікація в міжнародному масштабі, маючи галузевий характер, створює складнощі щодо комбінованих (змішаних) перевезень із застосуванням різних видів транспортних засобів. Тому уніфікація у даній сфері також спростила б міжнародні перевезення.
Конвенції й інші міжнародні договори в галузі перевезень створюють уніфіковане право. Це означає, що вони не тільки поєднують держави - учасниці договорів, а й безпосередньо застосовуються для конкретних приватних договорів із перевезень, що укладаються окремими фізичними та юридичними особами. Тим самим зменшується застосування щодо перевезень так званих колізійних норм, які використовуються з метою уникнення спірних моментів між нормами, що діють на території різних держав.
Для вивчення операцій з міжнародних перевезень розглянемо нормативні акти, що регулюють ці перевезення у різних галузях.