0.1.2. Класифікація робіт з утримання та ремонту доріг і аеродромів

Кожна автомобільна дорога в залежності від її значення в загальній мережі доріг і інтенсивності руху по ній транспорту може бути віднесена до визначеної технічної категорії. Відповідно до класифікації, автомобільні дороги повинні задовольняти визначеним технічним показникам і забезпечувати рух із відповідними для кожної категорії розрахунковими швидкостями і навантаженнями. Експлуатаційні вимоги до доріг випливають із самого визначення «автомобільна дорога». Під автомобільною дорогою прийнято розуміти комплекс інженерних споруд, призначених для економічного перевезення автомобілями пасажирів і вантажів і забезпечуючих круглорічний, цілодобовий, безупинний, безпечний і зручний рух легкових автомобілів із розрахунковими швидкостями і вантажними автомобілями з розрахунковими навантаженнями. Виникаючі в процесі експлуатації дороги деформації і руйнації на проїзній частині викликають зміну умов проїзду і не дозволяють забезпечити рух у межах установлених технічних показників. Тому в процесі експлуатації дороги необхідно проводити роботи з усунення деформацій і руйнацій.

Деформації і руйнації дорожніх покриттів і одягів різноманітні за характером і розмірами і вимагають проведення різних по складності ремонтних робіт. При проведенні їх рух на дорогах не припиняється, що значно утруднює їхню організацію. Тому в залежності від об'єму і складності робіт доцільно планувати їхнє виконання не безупинно, а через визначені проміжки часу, у міру накопичення деформацій і руйнацій. Ця обставина викликає необхідність поділу ремонтних робіт за видами у залежності від їхнього характеру і розмірів.

Класифікація дорожньо-ремонтних робіт передбачає поділ їх на чотири групи:

утримання;

поточний ремонт;

середній ремонт;

капітальний ремонт.

У "Технічних правилах ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування України"(Українська державна корпорація по будівництву, ремонту та утриманню автомобільних доріг "Укравтодор", К.,2009) наведені переліки необхідних робіт із кожного виду ремонту і по групах дорожніх споруд.

Комплекс робіт із підтримки проїзної частини й інших дорожніх споруд у чистоті і порядку, зберігання одноманітної шорсткості поверхні покриттів, забезпечення круглорічного, цілодобового руху по дорогах із розрахунковою швидкістю, без затримок через вплив атмосферних осадів і впливів інших природних чинників, об'єднують під загальною назвою «роботи з ремонту і утримання доріг та дорожніх споруд».

Успішне проведення робіт з ремонту і утримання підвищує експлуатаційні показники автомобільних доріг і поліпшує їхній зовнішній вигляд. Ці роботи важливі також тим, що вони поліпшують умови для забезпечення круглорічного і цілодобового руху і значно збільшують його безпеку.

Розділ і утримання автомобільних доріг і аеродромів

Тема 1.1. Експлуатаційний стан автомобільних доріг і аеродромів

Мета: Розглянути основні принципи, технологію і обладнання для визначення експлуатаційного стану автомобільних доріг і аеродромів. Встановити допустимі межі показників експлуатаційного стану автомобільних доріг і аеродромів.

Актуальність: Для планування і виконання ремонтних робіт, а також робіт по утриманню автомобільних доріг і аеродромів, необхідно вміти визначати кількісні показники експлуатаційного стану автомобільних доріг і аеродромів та порівнювати їх з нормативними значеннями.

Міжпредметна інтеграція: Будівництво автомобільних доріг та аеродромів, дорожньо-будівельні матеріали.

План

1.1.1. Загальні положення

1.1.2. Вимоги до стану земляного полотна

1.1.3. Вимоги до стану дорожнього одягу та покриття

1.1.4. Вимоги до експлуатаційного стану штучних та водовідвідних споруд

1.1.5. Вимоги до стану смуги відводу

Після вивчення теми студенти повинні знати:

1. загальні положення оцінки експлуатаційного стану автомобільних доріг і аеродромів;

2. вимоги до стану земляного полотна;

3. вимоги до стану дорожнього одягу та покриття;

4. вимоги до експлуатаційного стану штучних та водовідвідних споруд;

5. вимоги до стану смуги відводу.

Ключові терміни і поняття: Експлуатаційний стан, показники експлуатаційного стану.

Самостійна робота: Вимоги до стану інженерного обладнання доріг та аеродромів, а також засобів інформаційного забезпечення руху. Комплексні обстеження стану автомобільних доріг.

Література:

1. Експлуатація автомобільних доріг : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл., які навчаються за напрямом підготов. «Буд.-во» / С.С. Кизима. — К. : НТУ, 2009. - 272 с.

2. Сиденко В.М., Михович СИ. Эксплуатация автомобильных дорог. - М: Транспорт, 1976. -287с.

3. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения. - М.: Транспорт, 1990 -304с.

4. Кизима С.С. Основи експлуатації автомобільних доріг. К.: МОНУ/НТУ, 2002. - 232с.

5. 5. Гончаренко Ф.П., Прусенко Є.Д., Скорченко В.Ф. Експлуатаційне утримання та ремонт автомобільних доріг за складних погодних та екологічних умов. - К.: ВІПОЛ, 1999. - 263с.

6. Класифікація робіт з ремонтів автомобільних доріг загального користування . ВБН Г. 1 - 218 - 182: 2006/Укравтодор. - 11с.

7. Класифікація робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування. ВБН Г. 1-218-530: 2006/ Укравтодор. -9 с.