- •Надвірна
- •0.1.1. Задачі і зміст предмету, література
- •0.1.2. Класифікація робіт з утримання та ремонту доріг і аеродромів
- •Розділ і утримання автомобільних доріг і аеродромів
- •Тема 1.1. Експлуатаційний стан автомобільних доріг і аеродромів
- •1.1.1. Загальні положення
- •1.1.2. Вимоги до стану земляного полотна
- •1.1.3. Вимоги до стану дорожнього одягу та покриття
- •1.1.4. Вимоги до експлуатаційного стану штучних та водовідвідних споруд
- •1.1.5. Вимоги до стану смуги відводу
- •Тема 1.2. Організація дорожньої і аеродромної служби
- •1.2.1. Загальна організаційна структура шляхово-експлуатаційної служби. Основні завдання шляхово-експлуатаційної служби
- •1.2.2. Основні підрозділи служби ремонту й утримання автомобільних доріг та аеродромів
- •Тема 1.3. Технічний облік і паспортизація автодоріг
- •1.3.1. Роботоздатність автомобільної дороги та її технічний облік
- •Тема 1.4. Організація робіт по забезпеченню руху на автодорогах
- •1.4.1. Методи, засоби і нормативно-правові основи організації дорожнього руху
- •1.4.2. Розділення транспортних потоків
- •1.4.3. Покращення орієнтування учасників руху
- •1.4.4. Управління рухом на дорогах
- •1.4.5. Основні принципи обгрунтування заходів для покращення організації та безпеки дорожнього руху
- •Тема 1.5. Утримання земляного полотна, водовідвідних і дренажних систем і смуги відводу
- •1.5.1. Утримання земляного полотна, водовідвідних і дренажних систем
- •1.5.2. Утримання земляного полотна у весняний, літній та осінній періоди
- •Тема 1.6. Утримання дорожніх і аеродромних покриттів
- •1.6.1. Утримання дорожнього одягу перехідного типу і ґрунтових доріг
- •1.6.2. Утримання бруківок
- •1.6.3. Утримання удосконалених покриттів
- •1.6.4. Утримання асфальтобетонних покриттів
- •1.6.5. Утримання цементобетонних покриттів
- •Тема 1.7. Озеленення автомобільних доріг
- •Тема 1.8. Утримання автомобільних доріг і аеродромів в зимовий період
- •1.8.1. Основи сніжно-метільного режиму автомобільних доріг
- •1.8.2. Снігозахисні насадження і щити. Їх конструкція і розміщення. Постійний снігозахист
- •1.8.3. Очищення доріг від снігу. Патрульне снігоочищення. Види снігоочищувальних робіт
- •1.8.4. Боротьба з обледенінням дорожніх покриттів. Негативний вплив циклів «заморожування-розморожування». Вплив на навколишнє середовище та інженерні споруди
- •Розділ іі ремонт автомобільних доріг і аеродромів
- •Тема 2.1. Організація і планування робіт по утриманню і ремонту автомобільних доріг і аеродромів
- •2.1.1. Класифікація робіт з ремонтів та утримання автомобільних доріг і аеродромів
- •2.1.2. Основні принципи технології та організації робіт з ремонтів та утримання доріг та аеродромів
- •Тема 2.2. Ремонт земляного полотна, водовідвідних і дренажних систем
- •2.2.1. Основні вимоги до поточних підтримуючих ремонтів
- •2.2.2. Поточний підтримуючий ремонт земляного полотна, водовідвідних і дренажних систем
- •2.2.3. Основні вимоги до поточних відновлювальних ремонтів. Поточний відновлювальний ремонт земляного полотна
- •2.2.4. Основні вимоги до капітальних ремонтів. Капітальний ремонт земляного полотна
- •Тема 2.3. Ремонт дорожніх і аеродромних покриттів
- •2.3.1. Поточний підтримуючий ремонт асфальтобетонних покриттів капітального і полегшеного типу
- •2.3.2. Поточний підтримуючий ремонт цементобетонних покриттів
- •2.3.3. Поточний відновлювальний ремонт асфальтобетонних покриттів капітального і полегшеного типу
- •2.3.4. Поточний відновлювальний ремонт цементобетонних покриттів
- •2.3.5. Капітальний ремонт асфальтобетонних покриттів капітального і полегшеного типу
- •2.3.6. Капітальний ремонт цементобетонних покриттів
- •Тема 2.4. Утримання і ремонт будівель і споруд
- •2.4.1. Утримання і ремонт будівель і споруд. Технологія ремонтів малих штучних споруд на дорогах
- •Тема 2.5. Охорона навколишнього середовища при утриманні і ремонті автомобільних доріг і аеродромів
1.5.2. Утримання земляного полотна у весняний, літній та осінній періоди
г) Пропуск льодоходу і повені
Заходи по пропуску льодоходу і повені у весняний та осінній періоди поділяють на підготовчі роботи, власне пропуск і завершувальні роботи.
У підготовчі роботи входять огляд і ремонт опор і льодорізів, обшивка дерев'яних опор брусом або металевим листом, поновлення міток найбільших повеней, промірювання дна біля опор і устоїв, зміцнення його камінням. Проводиться також обстеження льодових умов у районі моста, послаблення льоду і звільнення від нього опор і льодорізів. Якщо можливе підняття рівня води, взимку влаштовують навколо опор прорізи і підтримують їх у незамерзаючому стані всю зиму. Якщо зимового підняття води немає, прорізи роблять перед мостами на відстань 10-20 м вверх по течії. Якщо льодохід очікується сильний, лід розколюють на більшу довжину (більше 100 м в обидві сторони від моста). Розколювання льоду проводиться вибуховим способом спеціалістами-підривниками.
У процесі льодоходу і повені проводять спостереження за проходженням льоду, подрібнення льодових полів, ліквідація заторів (підривами, бомбуванням, обстрілами), контроль розмиву дна біля опор (металевою рейкою або шнурками з гирями) і закидання місцевих розмивів мішками з піском, щебенем.
У завершальний період проводять ремонт пошкодження, очищення русел і штучних споруд.
д) Снігозахисні і декоративні насадження
Снігозахисні і декоративні насадження належать до підсистеми озеленення доріг, мета якої - захист доріг від дії фізико-географічних комплексів (снігозанесення, перезволоження, дія сильних поривів вітру і т. ін.) та підвищення естетичного стану доріг. Першочерговими є задачі снігозахисту і естетики доріг. Першу задачу вирішують шляхом створення і догляду снігозахисних насаджень, другу - снігозахисними, декоративними насадженнями і їх комбінаціями.
Основні вимоги до снігозахисних насаджень: конструкція і розміщення їх повинні відповідати фактичному об'єму снігоприносу; відстань від дороги до першого ряду насаджень повинна бути достатньою для розміщення шлейфу сніговідкладень; породи і види насаджень повинні відповідати грунтово-кліматичним умовам і підбиратися з урахуванням вимог до формування снігоємності насаджень.
Насадження створюють у вигляді одного-двох рядів однорідних дерев чи кущів (живий пліт) або багаторядної смуги різнопорідних дерев і кущів (лісова смуга). Живий пліт висаджується при об'ємах снігоприносу 20-25 куб. м/пог. м дороги з відстанню від бровки земляного полотна 15-25 м; ширина смуги до 4 м. При більших обсягах снігоприносу висаджують лісову смугу, конструкція і параметри якої повинні попередньо розраховуватись. Формування структури смуги за кількістю рядів, породами дерев, формою поперечного перетину, щільністю, відстанню від бровки полотна і т. ін. здійснюється у відповідності з розрахунками з урахуванням природніх умов.
Декоративні насадження можна формувати одним з трьох способів -, регулярним, ландшафтним та змішаним.
Регулярні насадження мають строго визначене розміщення елементів озеленення, одноманітну побудову і влаштовуються на рівнинних місцевостях, у населених пунктах. Для урізноманітнення в регулярні насадження вводять акценти - окремі дерева чи групи дерев (кущів), що різко відрізняються за висотою, формою, забарвленням листя.
Ландшафтний спосіб розміщення декоративних насаджень полягає у вільному, мальовничому розміщенні елементів озеленення і у вписуванні їх у рельєф і навколишню природу.
Як правило, при цьому способі на задньому плані влаштовують фонові насадження у вигляді живого плоту або лісосмуги, які одночасно виконують снігозахисні функції, а на передньому плані висаджують окремі дерева (кущі) і їх групи (до 20 дерев). Групові насадження розміщують на різних віддалях від дороги: чим крупніша група - тим далі. Відстань між групами - понад 80 м.
Дерева з темнішим забарвленням слід розміщувати на задньому плані, а з світлим - на передньому.
Ландшафтний метод використовують у пересіченій місцевості.
Змішаний метод передбачає використання регулярного та ландшафтного методів на місцевості, що має чередування ділянок з рівнинним та пересіченим рельєфами.
В перелік робіт по озелененню входять: підготовка (вирощування) в питомниках посадкового матеріалу (саджанців), підбір і висаджування деревних порід та кущів з урахуванням місцевих природніх умов, догляд за насадженнями.
Група робіт з утримання насаджень включає: догляд за Грунтами, боротьбу з бур'янами та догляд за насадженнями.
Систематичний догляд за ґрунтом забезпечує необхідну для розвитку рослин структуру, необхідні водно-тепловий і повітряний режими, знищення бур'янів, накопичення поживних речовин.
Догляд за ґрунтом зводиться до тракторної культивації, яку виконують декілька разів на рік (в перший рік 4 рази, починаючи з четвертого року - 1-2 рази) в період масового сходження бур'янів.
Після змикання крон для попередження виникнення пожарів і збереження від них насаджень проводять оборювання насаджень на глибину 20-25 см шириною до 1,5 м.
При засушливому літі ґрунт треба три рази полити (червень, липень, серпень) з використанням поливо-мийних машин.
Коли крони дерев змикаються, площу насаджень обробляють під чорний пар, який один раз в три-чотири роки засівають рослинами-сидератами для удобрення ґрунту.
Догляд за насадженнями включає: рубки догляду, санітарні чистки насаджень, догляд за деревними насадженнями та зберігання структури насаджень.
Рубки догляду здійснюють для прискорення росту і гілкування насаджень, забезпечення видимості знаків і дороги та для збереження форми, конструкції і параметрів насаджень. Ці роботи повинні виконуватись щорічно, краще весною, щоб за літо виросли пагони для компенсації густоти насаджень. Рубки догляду виконуються шляхом підрубування та спилювання зайвих побігів, пагонів та гілок, а якщо треба - то і висоти дерев.
Санітарні чистки дерев необхідно проводити щорічно з метою вирубування рослин, вражених грибковими захворюваннями і шкідниками, а також видалення засохлих рослин.
Експлуатаційна висота, ажурність та просвітність насаджень залежать від догляду за деревними насадженнями. При недотриманні правил догляду виникає відмирання крони, продувність насадження збільшується, довжина підвітреного снігового шлейфу зростає і сніг може відкладатись на проїзній частині. Щоб уникнути цього, необхідно здійснювати щорічні весняні обрізування дерев, формування їх крон (шляхом обрізування і стрижки), при необхідності здійснювати позакореневе підкормлювання дерев мінеральними поживними речовинами.
Зберігання структури насаджень здійснюють шляхом підсаджування деревних порід замість відмерлих та зберігання необхідних співвідношень ростових мас різних порід дерев і кущів в насадженні. Щоб снігозахисне насадження ефективно працювало, а декоративне насадження максимально виконувало декоративні функції, і те і друге повинні мати певні співвідношення мас наземних частин рослин: перше - у відповідності з розрахунковими функціональними параметрами насадження, друге - у відповідності з законами сприйняття. Але швидкості росту, гілкування, кущування у різних рослин не однакові, і у процесі робіт по утриманню насаджень треба штучно підтримувати необхідні співвідношення, зрозуміло, шляхом часткового видалення ростових мас рослин, що найбільш інтенсивно розвиваються.
