Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Череповецкий Государственный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

ответы к ВАНЮЧИМ гОСАМ в нормальном виде, БЛЯДИ...doc

Скачиваний:

Добавлен:

18.08.2019

Размер:

12.71 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1920 / 2120 21 > Следующая >>>

Вопрос № 34 Составить уравнения переходных процессов при пуске системы тп-д:

а ) М_с - активный; б) М_с- реактивный.

Система ТПД Мех. хар а – идел

В – естеств. ДПНВ

С – естеств. ТПД

частота хх

Момент сопротивления реактивный 1 – этап t₀≥t ≥ 0, ω = 0, М = β · ω₀ = β · Е_п t момент двигателя нарастает до момента начала движения (1 – 2 участок).

2 – этап (2 – 8участок) ω_уст(+)= Е_п t₀ + Е_п t - Δω_с= Е_п t тогда частное решение ω = Е_п t + β

Т_м · Е_п + Е_п t +β = Е_п t → β = –Т_м · Е_п полное решение → ω= Е_п· t – Т_м · Е_п + С · е^-^t^/^T^м

Начальные условия t = 0 → ω= 0, C = Т_м · Е_п = β

ω = Е_п· t – Т_м · Е_п· (1 - е^-^t^/^T^м ) = f(Т_м , Е_п)

M = M_C + J · Е_п· (1 - е^-t/T^м )

3 – этап переход двигателя с нагр. в установившийся режим точки 8 → 9

ω = ω_уст+ (ω_нач- ω_уст) · е^-^t^/^T^м

M = M_C +( M_нач - M_C) ·е^-^t^/^T^м

1.При изменении напряжения по линейному закону скорость привода изменяется не линейно, ускорение тоже не линейно.

M_дин = J · Е_п· (1 - е^-^t^/^T^м )

Е = Е_п· (1 - е^-^t^/^T^м )

2. Мом динам и ускор не зависят от нагрузки, а определяются величиной пускового ускорения

3. Изменив закон регулирования напряжения преобразов можно сформировать характер перех процесса

Активный момент может создать вращающий момент пока момент двигателя М_ДВ< М_С

омент сопротивления активный

М_С актив

1 М

Вопрос № 35

Найти передаточную функцию по управлению системы ТП-Д с ОС по току якоря: а)настройка на ОМ б) настройка на ОС.

Вопрос № 36

Особенности пуска системы ТП-Д при а)актитвном б)реактивном.

А ) Особенности пуска сист.ТП-Д при акт.моменте закл.в том,что в нач.момент пуска дв-ль нач-ет вращаться в обратную сторону до момента, пока М, развиваемый двигателем не станет =Мс. В момент равенства Мдв=Мс скорость равнв 0, а при возрастании Мдв.до его мах значения – скорость увелич.и с выравниванием Мдв с Мс, Мдин=0, а скорость принимает уст.значение.

Б ) Особенности пуска при реакт.Мс закл.в том,что на 1 этапе пуска дв-ль стоит, т.е.его скорость=0 до момента, пока дв-ль не разовьёт Мдв=Мс. В момент рав-ва дв-ль приходит в движение и скорость увел. От 0. При дальнеёшем увел.Мдв скорость увелич. И при Мдв.=Мс скорость достигает уст.значения.