- •Введение
- •1. График работы студента на преддипломной практике
- •2. Анализ конструкторско-технологической и организационно экономической документации по изд. 90 Маршрут изготовления лопасти вертолёта Ми-26
- •Сборка и склеивание лопастей
- •2.1 Служебное назначение детали «Лонжерон»
- •2.2 Расчет объема выпуска деталей. Выбор типа производства. Расчет размера партии выпуска детали.
- •2.3 Анализ технологичности конструкции детали
- •2.4 Анализ базового технологического процесса обработки детали
- •Основные циклы изготовления лонжерона
- •5. Выбор вида исходной заготовки и метода ее изготовления
- •Анализ базового тп сборки детали
- •Приложение
Анализ базового тп сборки детали
Сборка и склейка лопасти в стапеле осуществляется по специальному особоответственному технологическому процессу ТП 29-90-0014. Данный ТП содержит 4 основные раздела:
Общие положения
Взвешивание НЧЛ и подготовка стапеля к склейке лопасти
Подгонка хвостовых отсеков
Зашкуривание стеклопластиковых поверхностей
Сборка и склейка лопасти в стапеле
По цикловому графику для цеха № 40 период изготовление лопасти составляет 27 дней и включает 28 операций, которые приведены ниже.
№ п/п |
Наименование операций |
1 лопасть |
|||
трудоёмкость в м/ч |
кол-во одновр. работающих |
трудоёмк в чел/час |
полный цикл с темпер. реж. (выдерж) |
||
1 |
Нанесение и сушка подслоя клея ВК-3 на лонжерон |
1,5 |
1 |
1,3 |
4,8 |
2 |
Укладка второпластовых шнуров, облицовка лонжерона стеклотканью в автоклаве |
30,6 |
2 |
12,7 |
22,7 |
3 |
Раскрой стеклоткани и укладка компенсаторов в коробочки |
20,6 |
4 |
7,5 |
7,5 |
4 |
Установка компенсаторов на лонжерон. Опрессовка компенсаторов в автоклаве, ремонт облицовки |
42,4 |
2 |
17,6 |
36 |
5 |
Приклейка опорных бобышек в стапеле |
2,7 |
1 |
2,5 |
24 |
6 |
Изготовление нагревательных пакетов |
59,3 |
3 |
17 |
17 |
7 |
Изготовление пенопластовых брикетов |
19,2 |
1 |
17 |
17 |
8 |
Подготовка прессформы первого перехода под вспенивание (через 5 опрессовок) |
8,9 |
1 |
8,3 |
23,3 |
9 |
Вспенивание пенопластового заполнителя в прессформе первого перехода |
36 |
2 |
10,3 |
28,3 |
10 |
Обработка компенсаторов, ремонт пенопластового заполнителя, фрезеровка паза, укладка и заливка жгута. Проверка жгута по электропараметрам. |
34 |
1 |
28,3 |
45 |
11 |
Укладка 8 слоёв стеклоткани, дренажирование, укладка и пайка нагревательного пакета (Н.П.). Опрессовка НЧЛ в прессформе второго перехода |
43,1 |
2 |
18 |
34 |
12 |
Устранение непроклеев и дефектов по НЧЛ. Удаление второпластовых шнуров. Установка основания второпластовых заглушек |
16,3 |
1 |
13,6 |
36,7 |
13 |
Испытание противообледенительной системы (ПОС) НЧЛ по электропараметрам |
5 |
2 |
5 |
5 |
14 |
Устранение непроклеев по Н.П. и стеклопластику после электроиспытаний. Сдача БТК |
8,6 |
1 |
7,2 |
24 |
15 |
Изготовление хвостовых отсеков (сборка) |
106,7 |
1 |
18 |
243 |
16 |
Сборка и склейка лопасти в сапеле |
102,2 |
1 |
7,6 |
21 |
17 |
Осмотр лопасти БТК после стапельной сборки |
3,6 |
5 |
3 |
3 |
18 |
Внестапельная сборка лопасти. Монтаж системы сигнализации повреждения лонжерона ССПЛ, закачка лонжерона азотом; подгонка законцовки; шпатлёвка ВК-9 обреза хв. отсеков; герметизация межотсечных зазоров; пайка ШР и контурного огня; приклейка оптекателей; проверка закрутки, хорды, длины лопасти; отгиб пластин и закрылков. |
91 |
3 |
25,3 |
72 |
19 |
Сдача лопасти БТК до окраски. Устранение дефектов |
8,4 |
1 |
7 |
24 |
20 |
Сдача лопасти представителю заказчика (ПЗ) до окраски. Устранение дефектов |
14,4 |
1 |
12 |
12 |
21 |
Зашкуривание и окраска лопасти |
14,1 |
2 |
7 |
18 |
22 |
Взвешивание, комплектация лопасти в комплект (8 штук) |
52 (на к-т) |
2 |
21,6 |
3 (1 шт) |
23 |
Испытание ПОС ЛНВ по электропараметрам по БТК |
2 |
1 |
2 |
2 |
24 |
Предьявление ПЗ по электропараметрам (1:8) |
4 |
1 |
4 |
4 |
25 |
Испытания ПОС ЛНВ после выдержки в гидростате (1:8) |
5,0 (1:8) |
1 |
7 |
5 |
26 |
Установка балансировочных грузов, законцовок |
30 (на к-т) |
2 |
12,5 (на к-т) |
12,5 (на к-т) |
27 |
Сдача БТК и оформление документации на комплект |
24 (на к-т) |
1 |
24 |
24 |
28 |
Сдача комплекта лопастей ПЗ |
12 (на к-т) |
1 |
12 |
12 |
ВСЕГО |
674,6 |
|
316,8 |
765,3 |