![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Содержание
- •Список использованных источников 44 Введение
- •1. Выбор электродвигателя
- •2. Кинематический и силовой расчет
- •3 . Расчет передачи привода
- •I. Шестерня
- •Шестерня
- •4. Ориентировочный расчет валов и предварительный выбор
- •5. Конструктивные размеры зубчатых колес
- •6. Конструктивные размеры корпуса
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •8. Проверка шпоночных соединений
- •9. Выбор посадок деталей редуктора.
- •10. Расчет соединительных муфт.
- •Принимаем муфту упругую втулочно-пальцевую:
- •11. Выбор смазки
- •Заключение:
2. Кинематический и силовой расчет
2.1 Определение передаточных отношений
Общее передаточное отношение привода
2.2 Определение частоты вращения валов
-частота
вращения
2.3 Определение угловых скоростей
2.4 Мощности на валах
2.5 Моменты на валах
Таблица 2.1 Основные кинематические и силовые параметры привода
№ передачи |
Передаточное отноше -ние |
№ вала |
Р, кВт |
n,об/мин |
, рад/с |
Т, Н м |
1-2 |
2,5 |
1 |
9,2 |
1430 |
149,67 |
61,47 |
2-3 |
8,74 |
572 |
59,87 |
145,99 |
||
3-4 |
2,6 |
|||||
4 |
8,22 |
220 |
23,03 |
356,99 |
3 . Расчет передачи привода
Рис 3.1 Эскиз передачи конической
3.1 Выбор материалов зубчатых колес
Так как к приводу не предъявляется особых требования по массе и габаритам, принимаем материалы со средними техническими характеристиками. С целью обеспечения равной прочности шестерни и колеса и уменьшения задира, твёрдость рабочих поверхностей зубьев шестерни должна быть примерно на 10% выше твёрдости рабочих поверхностей колеса.
Таблица 3.1 Выбор материалов, термообработки и твердости зубчатых колес
Звено |
Материал |
Твердость |
Термообработка |
Шестерня 3 |
Ст45 |
280 |
Улучшение |
Колесо 4 |
Ст45 |
255 |
Улучшение |
3.2 Расчёт допускаемых напряжений
3.2.1 Расчёт допускаемых контактных напряжений
,
где SH - коэффициент безопасности (SH=1,1 т.к. материал с однородной структурой);
H lim- предел контактной выносливости зубьев, соответствующий эквивалентному числу циклов перемены напряжений, Н/мм2;
,
где H lim в - предел контактной выносливости поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов перемены напряжений, Н/ мм2;
KHL - коэффициент долговечности (KHL = 1 , так как срок службы передачи неограниченно долгий).
I. Шестерня
.
II. Колесо
3.2.2 Определение допускаемых значений напряжений при расчёте зубьев на усталостный изгиб
,
где FlimB- предел выносливости при изгибе, соответствующий эквивалентному числу циклов нагружений;
SF – коэффициент безопасности (SF=1,7..2,2); принимаем SF=1,75;
KFL - коэффициент долговечности (KFL = 1);
,
где
–
базовое число циклов перемены напряжений;
,
Шестерня
=1,8∙
280=504 МПа
,
принимаем
Колесо
=1,8∙ 255=459 МПа
,
принимаем
3.3 Определение коэффициентов нагрузки
3.3.1 Коэффициент концентрации нагрузки
Коэффициенты нагрузки находятся по следующим зависимостям:
- при расчёте на контактную выносливость: КН = КН КНV;
- при расчёте на изгибную выносливость: КF = КFКFV,
где КН,КF - коэффициенты, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба при расчёте по контактным и изгибным напряжениям соответственно;
КНV, КFV – динамические коэффициенты при расчёте по контактным и изгибным напряжениям соответственно.
Рисунок 3.2 Схема расположения зубчатых колёс относительно опор.
Параметр
выбираем
по таблице 6.3 [2]. При
расчете прямозубых конических колес
при коэффициенте ширины зубчатого
венца:
Значения динамических коэффициентов выбираем в зависимости от окружной скорости в зацеплении, точности изготовления передачи и твердости зуба.
Для вычисления приближенной окружной скорости воспользуемся формулой:
,
где
-
частота вращения шестерни рассчитываемой
пары колёс,1/мин;
-
вспомогательный коэффициент.
по табл. 5.2 [2] принимаем 8-ю степень точности.
По графическим зависимостям и по заданной схеме закрепления зубчатых колёс находим значения коэффициентов:
Определяем коэффициенты КНV и КFV:
,
3.4 Передачи прямозубыми коническими колесами
3.4.1 Расчет передач прямозубыми коническими колесами по контактным напряжениям
Таблица 3.2 Исходные данные для расчета
Наименование |
Обозначение |
Величина и размерность |
Крутящий момент на шестерне |
|
145,99 Нм |
Крутящий момент на колесе |
|
356,99 Нм |
Передаточное число пары |
|
2,6 |
Частота вращения шестерни |
|
572 об/мин |
3.4.2 Определяем диаметр внешней делительной окружности колеса
Рисунок 3.3 Коническое зацепление
Полученное
значение
округляем
до ближайшего большего по ГОСТ 12289-76
(таблица 2.2 [3]), создание которого
объясняется достижением возможности
централизованного изготовления
заготовок. Таким образом, получаем
.
3.4.3 Определение модуля зацепления на внешнем делительном диаметре
Необходимо
знать число зубьев шестерни (
)
и колеса (
).
Зададим число зубьев шестерни
.
Число
зубьев колеса определяется расчётом:
.
Полученное
значение округляем до ближайшего целого:
.
Тогда внешний окружной модуль будет равен:
3.4.4 Проверочный расчет по контактным напряжениям
3.4.5 Определение основных размеров и сил в зацеплении
Таблица 3.3 Основные размеры и силы в зацеплении
Наименование |
Формула |
Подстановка и вычисление |
Число зубьев шестерни |
|
23 |
Число зубьев колеса |
|
60 |
Модуль зацепления |
|
5,25 |
Внешний делительный диаметр, мм |
|
|
Углы делительных конусов |
|
|
Внешнее конусное расстояние, мм |
|
|
Длина зуба, мм |
|
|
Среднее конусное расстояние, мм |
|
|
Средний окружной модуль, мм |
|
|
Средний делительный диаметр,мм |
|
|
Внешняя высота головки зуба, мм |
|
|
Внешняя высота ножки зуба, мм |
|
|
Угол головки зуба |
|
|
Угол ножки зуба |
|
|
Внешний диаметр вершин, мм |
|
|
Окружная сила, Н
|
|
|
Радиальная сила на колесе (осевая на шестерне),Н |
|
|
Осевая сила на колесе (радиальная на шестерне) |
|
Fa3=Fr4=2644,37•tg20•Cos69,04=888,98 |
3.4.6 Проверочный расчет по напряжениям изгиба
,
где
-
коэффициент прочности зубьев, который
выбирается (по таблице 6.4 [2]) в зависимости
от эквивалентного числа зубьев:
Проверка проводится для шестерни и колеса отдельно.
Для колеса: Для шестерни:
;