- •Запасні частини, інструмент і приладдя машини (індивідуальний комплект зіп)
- •За допомогою зіп виконуються наступні роботи:
- •Контрольний огляд бтр-70 на привалах.
- •Призначення, зміст і порядок проведення щоденного технічного обслуговування
- •Силова установка
- •Трансмісія
- •Рульове управління і гальмівні системи
- •Силова установка
- •Трансмісія
- •Рульове управління і гальмівні системи
- •Підготовка машини до зимової експлуатації
- •Вимоги до технічного стану бтр-70 для руху на плаву.
- •Буксирування машини на воді
- •1. Підготовка двигуна до запуску і його запуск. Правила водіння бтр по горизонтальній поверхні.
- •Підготовка до пуску і пуск двигунів.
- •Категорично забороняється.
- •Пуск теплих двигунів
- •Пуск холодних двигунів при температурі навколишнього повітря вище - 15ºС
- •Пуск холодних двигунів при температурі навколишнього повітря нижче -15°с
- •2. Особливості водіння бтр на підйомах і косогорах. Способи і правила їх подолання.
Силова установка
- перевірити відсутність підтікання із систем живлення , змазки і охолодження
- при роботі в звичайних умовах очистити і заправити маслом повітроочисники
- перевірити стан і натяг ременів приводу водяних насосів, компресорів і генераторів, при необхідності відрегулювати натяг ременів до визначених величин. (При ЩТО на протязі першої 1000 км пробігу машини, а в подальшому – тільки при ТО №1)
- запустити двигуни і прослухати їх роботу. При поганому запуску встановити причину і усунути дефект. В випадку стуку клапанів провести їх регулювання
- перевірити кріплення компресорів. При необхідності підтягнути гайки
- замінити масло в двигунах, промити набивку фільтрів вентиляції картерів і змочити їх маслом, розібрати і очистити від осаду і бруду фільтри центробіжної очистки масла (ковпаки і сітки)
- змастити підшипники водяних насосів двигунів
- перевірити затяжку гайок шпильок кріплення голівок блоку циліндрів на холодних двигунах
- змазати нижній кінець валика карданного валу приводу вентилятора, який входить в ступицю ведомої шестерні редуктора
- змазати датчики обмежувачів обертів
- перевірити і при необхідності підтягнути кріплення хрестовин вентиляторів, ступиць вентиляторів, хрестовин кожухів вентиляторів, корпусів підшипників вентиляторів і редукторів приводу вентиляторів
- провести підтяжку кріплення глушників, колекторів, місць приєднання приймальних труб до колекторів (просічка газів не допускається) і до трійника і бокової труби до глушника і трійника, кріплення огороджень приймальних труб глушників і ежекторів
- змазати підшипники валів вентиляторів
- добавити змазку в підшипники натяжних роликів ременів приводу водяних насосів
- в випадку підтікання масла перевірити рівень і при необхідності дозаправити масло в картери редукторів приводів вентиляторів
Трансмісія
- перевірити агрегати трансмісії на відсутність підтікань масла. В агрегатах, які мають підтікання масла, вияснити і усунути причину підтікання, перевірити рівень масла і дозаправити до норми
- впевнитись в відсутності витікання робочої рідини із гідроприводу зчеплення перевіркою рівня рідини в бачках головних циліндрів гідроприводу. При необхідності долити робочу рідину до норми і усунути причину її витікання
- перевірити хід поршнів робочих циліндрів зчеплення
- перевірити і при необхідності відрегулювати пружинний підсилювальний механізм приводу зчеплення
- перевірити і при необхідності відрегулювати привід перемикання передач коробок передач і перевірити кріплення розтяжки коробок передач
- перевірити затяжку болтів і гайок кріплення фланців карданних валів трансмісії і при необхідності підтягнути гайки
- змазати нижні шворні поворотних кулаків
- перевірити стан резинових ущільнювачів верхніх шкворнів на поворотних кулаках
Рульове управління і гальмівні системи
- перевірити стан зовнішніх деталей рульового управління (наконечники рульових тяг, маятникові важелі і інш.) і вільний хід (люфт) рульового колеса
- перевірити роботу гальмових систем машини, при необхідності відрегулювати
- перевірити рівень рідини в бачку гідросистеми підсилювального механізму рульового механізму і при необхідності долити
- переконатися в відсутності підтікання робочої рідини із трубопроводів і з’єднань гідравлічного гальмового приводу перевіркою рівня робочої рідини в резервуарах головних циліндрів робочої гальмівної системи. При необхідності долити робочу рідину до норми, усунувши причину її підтікання
- перевірити кріплення картера рульового механізму, при необхідності підтягнути болти
- змазати зовнішні шарніри колісних тяг рульового приводу
- перевірити і при необхідності підтягнути гайки кріплення шарових пальців рульових тяг, рульової сошки, важелів поворотних кулаків, болти кріплення важелів рульового управління і кронштейнів маятникових важелів
Ходова частина
- оглянути деталі і вузли підвіски, шини і зовнішні шланги
- перевірити і при необхідності усунути витік повітря із системи централізованого регулювання тиску повітря в шинах
- злити конденсат із повітряного балону системи ЦРТПШ
- перевірити затяжку гайок кріплення коліс
- перевірити і при необхідності підтягнути болти кріплення кронштейнів важелів і регулювальної муфти підвіски
Водометний рушій і водовідливні засоби
- очистити дифузор водомета від бруду, перевірити повноту і легкість відкривання і закривання заслінки водомета, а також відкривання і закривання хвилевідбивного щитка і клапанів відкачки
Електрообладнання
- очистити фари, підфарники і задні ліхтарі, протерти їх чистою ганчіркою і перевірити надійність кріплення
- перевірити дію фар, підфарників, задніх ліхтарів, сигналу, ліхтаря радиста, перемикачів режимів світломаскування і вказівників поворотів. Перевірити положення (фіксацію і кріплення) кришок світломаскувальних пристроїв фар і задніх ліхтарів
- перевірити надійність кріплення акумуляторної батареї і видалити з неї пил і бруд
- при пуску двигунів перевірити справність контрольно-вимірювальних приладів
- перевірити справність роботи реле-регулятора
- перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї і при необхідності добавити дистильовану воду
- перевірити надійність кріплення наконечників проводів на зажимах батареї і стан контактних з’єднань проводів системи запалювання
- перевірити кріплення генераторів, стартерів, реле-регуляторів і шківів генераторів
- перевірити стан електропроводки і затяжку всіх з’єднань електропроводів
Обладнання
- перевірити справність електричних ланцюгів до піропатронів балонів ППО
- очистити від бруду і змазати буксирний трос і трос лебідки (після роботи з лебідкою)
Корпус
- перевірити стан і змазати петлі і замки кришок люків і вісі защіпок буксирних крюків
- змазати різьбові з’єднання барашків кріплення шанцевого інструменту і буксирного тросу
- обслужити і укласти на місце ЗІП, який використовувався під час обслуговування
- перевірити стан резинових ущільнювачів кришок люків водія, командира і десанту, а також ущільнювачів кришок лючків для стрільби із особистої зброї
- заміряти надлишковий тиск в жилих відділеннях машини і при необхідності довести його до норми
Призначення, зміст і порядок проведення технічного обслуговування №2.
Технічне обслуговування №2 призначене для перевірки технічного стану машини та підготовки її до подальшої експлуатації.
Технічне обслуговування №2 проводиться через кожні 6000 км пробігу.
Час на проведення робіт ТО№2 БТР-70 – 14 год.
БТР-80 – 6,4 - 6,6 год.
Обсяг та послідовність робіт ТО№2 БТР-70
- дозаправити машину паливом
- перевірити і при необхідності дозаправити двигуни маслом до рівня «П» на масловимірювальних стержнях
- перевірити заправку машини охолоджуючою рідиною, при необхідності дозаправити до норми
- очистити (влітку вимити) машину зовні і всередині від бруду і пилу (зимою від снігу). При виявленні на днищі машини масляних плям виявити і усунути причину появи масла
- перевірити наявність, стан і надійність кріплення комплекту ЗІП зовні і всередині машини
- очистити вхідні і вихідні вікна приладів спостереження ТНП-Б, ТНПТ-1, ТНПО-115 і захисне скло приладу ТПКУ-2Б
- зняти з машини прилади ТНП-Б, ТНПТ-1 і ТНПО-115, очистити від пилу і бруду прилади і гнізда приладів
- перевірити справність контрольних ламп:
ПОЖЕЖА, ГАЛЬМО, ВОДА В КОРПУСІ, ПЕРЕГРІВ ВОДИ В ДВИГУНІ, ПОКАЖЧИК ПОВОРОТУ, БОКОВІ ЛЮКИ, ЗАСЛОНКА ВОДОМЕТУ