- •1.Опис виробу
- •2. Умови експлуатації
- •3. Вимоги до експлуатаційних властивостей матеріалу виробу
- •4. Проектування полімерного композиційного матеріалу для виробу
- •Метод переробки пкм у виріб і технологія його виготовлення
- •Конструювання виробу
- •7. Формоутворення виробу, використовуючи основні принципи формоутворення методу художнього користування і засоби композиції. Вибір кольору виробу. Малюнок виробу у кольорі.
1.Опис виробу
Автомобільні бокси - це багажні відсіки, що кріпляться до двох поперечок автомобільного багажнику. Вони дозволяють максимально збільшити корисний об'єм автомобіля і при цьому не призводять до втрати швидкісних характеристик. Бокси розрізняються формою, розмірами, корисним об'ємом і вантажопідйомністю. Бокси герметично закриваються і оберігають речі від атмосферних впливів. У боксах можна перевозити будь-які вантажі - це намети, набори для пікніка та риболовлі влітку, лижне обладнання взимку, а також будь-які господарські вантажі.
Розміри бокса 2300*855*700, об’єм 450(л), вантажопідйомність до 75 кг.
Бокс складаеться з кришки яка має розміри 2300*855*400 та днища з розмірами 2250*850*300
Рис 1. Автомобільний бокс
2. Умови експлуатації
Так як виріб використовуеться на відкритому повітрі то на нього будуть впливати такі чинники як:
- Вітрове навантаження
- Ультрофіолетове навантаження
- Опади
Під час руху автомобіля на бокс буде впливати вібраційне навантаження
За час експлуатації автомобілю, бокс повинен проявляти стійкість до миючих засобів та поліролей.
При використанні бокс страждає від абразивної дії твердих часток повітря.
3. Вимоги до експлуатаційних властивостей матеріалу виробу
Виходячи з того, що виріб буде експлуатуватися на відкритому повітрі, матеріал виробу повинен бути вологостійким, стійким до ультрофіолетового та атмосферного впливу.
Матеріал повинен бути стійким до вібраційних навантажень та абразивного зношування які будуть виникати під час руху автомобіля.
Матеріал повинен бути достатньо міцним щоб не зруйнуватися під дією вантажу.
Виріб з цього матеріалу повинен бути естетичним щоб не псувати зовнішнього вигляду автівки.
Матеріал повинен бути стійким до миючих засобів.
4. Проектування полімерного композиційного матеріалу для виробу
Виходячи з вимог до експлуатаційних властивостей матеріалу треба сказати, що він повинен бути з добрими механічними властивостями, хімічно стійким, мати гладку поверхню та добрі санітарно-гієнічні показники.
До цих характеристик можна вибрати наступні полімери:
-Поліпропилен (ПП);
-Ударостійкі композиції полістирола;
-АБС-пластик
Назва |
Назва матеріалу |
σр., МПа |
σт.р., МПа |
В24, % |
Ер,МПа |
Плотность, г/см3 |
Температура експлуататції, oС |
||
Міжнар. |
Укр |
Min |
Max |
||||||
ABC |
АБС |
Акрілонитрил бутадиен стірол |
34 - 45 |
37 – 50 |
0,01 |
1820 - 2660 |
1,02 ... 1,06 |
-40 |
110 |
HIPS |
УПС |
Удароміцний полістирол |
40 - 45 |
30 – 47 |
0,01-0,02 |
1080 - 1540 |
1,04 ... 1,05 |
-60 |
70 |
PР |
ПП |
Поліпропилен |
29 - 35 |
27 - 35 |
0,01 – 0,03 |
2000 - 2500 |
1,19 ... 1,20 |
-130 |
100 |
Як видно з таблиці, найбільш підходящим матеріалом буде АБС-пластик.
АБС-пластик - ударостійкий матеріал, що відноситься до інженерних пластиків. Має більш високою стійкістю до ударних навантажень в порівнянні з, ударостійким полістиролом та поліпропіленом. Перевершує їх по механічній міцності і жорсткості. Зносостійкий. Витримує короткочасний нагрів до
90-100 ° С.
Співекструзії АБС з термопластичними еластомерамі підвищує його атмосферо- і морозостійкість, жорсткість і стійкість до дії окисників та аліфатичних вуглеводнів.
Для підвищення властивостей та зменшення вартості матеріалу його можна наповнити тальком. Слід зазначити, що тальк є легким (наприклад порівняно з азбестовим волокном), достатньо світлим, тому не псує колір, дисперсія тальку мала, це є добрим показником при виготовлені тонкостінних виробів. Наповнення АБС-пластику 15% тальку підвищує ударну міцність на 15-20%, модуль пружності 5 – 7%.