1. Критерий трудоёмкости

   1. Упрощение формы объекта и количества обрабатываемых поверхностей.

   2. Конструирование машины под существующее технологическое оборудование.

   3. Выбор материала из условий минимальных затрат на изготовление.

   4. Снижение и исключение пригоночных работ при сборке.

   5. Уменьшение числа звеньев кинематики и числа деталей.

   6. Унификация конструкции и составляющих её элементов

   7. Выбор однотипных деталей и наиболее подходящего оборудования для изготовления, широкое использование универсально-сборочных приспособлений.

   8. Расширение функциональных возможностей объекта, обеспечивающих увеличение количества изделий в серии.

   9. Использование саморегулирующихся, самовосстанавливающихся, самозахватывающихся элементов – это сроки и стоимость ремонта.

2. Критерий технологических возможностей

   1. Расширение номенклатуры стандартизированных элементов и работа по новому стандартизированию, как элементов, так и готовой продукции.

   2. Сокращение оригинальных элементов, требующих сложного специального оборудования для изготовления.

   3. Изменение сложных и оригинальных элементов разбивкой на части, оставляя в них только сердцевину (идею, суть) – оставшуюся часть выполнять из стандартных простых решений. Это составные конструкции.

3. Критерий использования материалов

   1. Максимальное приближение заготовок к готовой детали.

   2. Оптимальный раскрой.

   3. Выбор конструктивных решений, обеспечивающих минимальные отходы при раскрое.

   4. Изменение материала ( металл на пластик, на металлокерамику, на биметалл, на композитный материал, на деталь из приёмов порошковой металлургии).

4. Критерий расчленения технического объекта (то) на составляющие

   1. Расчленение ТО на элементы, блоки, которые можно унифицировать и выпускать серийно, а из них собирать машину соединением в оригинальные блоки.

   2. Выделение из машины изнашиваемых узлов с возможностью их блочной замены.

   3. Использование модульного принципа конструирования, т.е. типовые электроприводы, гидроприводы, типовая электроавтоматика, …и типовые модули-узлы в данной отрасли.

   4. Использование принципа агрегатирования, т.е. на одной станине (раме) устанавливать, навешивать различные модули.

5. Критерий расхода материалов

   1. Выбор рациональных форм из условий равнопрочности, равнонагруженности, исключение ненагруженных деталей, ..

   2. Изменять нагрузку изгиба на сжатие или растяжение.

   3. Использовать наиболее точные программы по расчёту фактических нагрузок и напряжений.

   4. Использовать упрочнение, поверхностное упрочнение, пластическое упрочнение, покрытие изнашиваемых и коррозирующих поверхностей.

   5. Использовать материалы с меньшим удельным весом и пластмассы.

   6. Использовать армированные и композитные материалы.

   7. Использовать дешёвые материалы, оставляя только часть объекта или детали

из дорогого материала.