НТР вызывает изменение в характере
разделения труда(притяжение промышленности
в порты, изменение специализации
приморских районов и зон, формирование
портово-промышленных комплексов)
сокращение дальности грузовых перевозок
растет роль крупных морских судов, они
более экономичны
ввод широкофюзеляжных самолетов и
организация чартерных рейсов.
Сращивание транспортных и
экспедиционно-распределительных
предприятий, крупные центры международные
Транспорт используется как орудие
региональной политики.
Война флагов на море и попустительская
политика к удобным флагам, дезорганизует
фрахтовый рынок.
ужесточение природоохранных законов
усиливает избыточность транспортных
мощностей и удорожают транспортный
процесс.
