Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
15-38.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
03.08.2019
Размер:
376.82 Кб
Скачать

19) Объём продукции в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования — 822 млрд рублей (2009 г.), в том числе в:[1]

производстве офисного оборудования и вычислительной техники — 39,4 млрд рублей;

производстве электрических машин и электрооборудования — 324 млрд рублей;

производстве электронных компонентов, аппаратуры для радио, телевидения и связи — 195 млрд рублей;

производстве оптических приборов, фото и кинооборудования, часов, медицинских изделий, средств измерений, контроля, управления и испытаний — 264 млрд рублей.

Объём продукции в производстве транспортных средств и оборудования — 1,10 трлн рублей (2009 г.), в том числе в:[1]

производстве автомобилей, прицепов и полуприцепов — 499 млрд рублей;

производстве судов, летательных и космических аппаратов и прочих транспортных средств — 603 млрд рублей.

Средняя начисленная заработная плата в производстве машин и оборудования — 19057 руб/мес (март 2010).[2]

Оборонно-промышленный комплекс

В 2007 году объём реализации ОПК России составил $18,6 млрд, из них $11,6 млрд приходилось на государственный заказ, $7 млрд — на экспорт.[3] С 2000 по 2007 годы объём реализации российского ОПК увеличился в 3,7 раза, в том числе госзаказ — в 6,4 раза, экспорт — в 2,2 раза.[3]

Доля России на мировом рынке вооружений составляет 23 %, и уступает только доли США (32 %)[4].

В 2009 году Россия имела военно-техническое сотрудничество более чем с 80 государствами мира, и осуществляла поставки продукции военного назначения в 62 страны[5], а объём российского экспорта продукции военного назначения в 2009 году превысил 260 миллиардов рублей (8,8 млрд долларов)[6]. Согласно данным СИПРИ, доля поставкок боевых самолетов в период 2005—2009 гг. составил для России 40 % от общего объёма экспорта[7], согласно данным Рособоронэкспорта эта доля составляет примерно 50 % от объема всех продаж российских вооружений[8].

РФ имеет многомиллиардные контракты на поставку вооружений и продукции двойного назначения с Индией[9][10][11], Венесуэлой[12], Китаем [11][13], Вьетнамом[14][15], Алжиром[11], Кувейтом[16], Грецией[17], Ираном[18], Бразилией[19], Сирией, Малайзией, Индонезией.

В апреле 2010 года представитель концерна ПВО «Алмаз Антей» сообщил, что Россия выполнила контракт на поставку в Китай 15 дивизионов ЗРК С-300 «Фаворит»[20].

Российские предприятия ВПК: Ижевский машиностроительный завод, Мотовилихинские заводы, Нижегородский машиностроительный завод, Воткинский завод и другие.

Судостроение России

Судостроительная промышленность России традиционно является одной из наиболее технологически развитых отраслей экономики[23]. Российские верфи имеют опыт строительства судов практически любого класса, типа и тоннажа. В отрасли имеются крупнейшие производители силовых систем и систем автоматизации[23]. Научный потенциал научно-исследовательских и проектных институтов, лабораторий отраслевого и академического направления позволяет не только выполнять уникальные заказы по проектированию судов, но и разрабатывать новые концептуальные направления в судостроении[23].

В России существует более 1000 предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также осуществляющих научную деятельность в области кораблестроения и морской техники[24].

По другим оценкам, в России насчитывается около 4000 предприятий и организаций, которые в той или иной степени обеспечивают производство продукции и услуг в области создания техники для изучения континентального шельфа, а также хозяйственной и военной деятельности на внутренних морях и в международных водах[23].

Крупнейшими центрами российского судостроения являются Санкт-Петербург, Северодвинск, Нижний Новгород, Калининградская область.

В соответствии с указом президента РФ, подписанным в марте 2007 года, создана Объединённая судостроительная корпорация, основным полем деятельности которой рассматривается развитие гражданского судостроения. Объединённая судостроительная корпорация консолидировала 19 существующих крупных судостроительных и судоремонтных предприятия[25].

В 1995—2005 годах на российских судостроительных предприятиях размещалось 4 % объёма российских заказов судов.[26] К 2007 году этот показатель повысился до 6 %, в 2008 году составил 8 %.[26] В 2008 году объём продаж в российском судостроении составил 150 млрд рублей.[26]

Объем производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года увеличился на 50 %[27][28]. В новый 2010 год российское судостроение вошло с ростом в 62 %[29][30].

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]