Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы шт.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
02.08.2019
Размер:
110.59 Кб
Скачать

14. Для обеспечения бесперебойной работы перегрузочного района выделяются силы и средства технического прикрытия, защиты, охраны и обороны.

Для обеспечения погрузочно-выгрузочных и других работ развертывается перевалочная база МО. В мирное время перевалочные базы МО законсервированы и содержатся по сокращенным штатам.

Техническая эксплуатация железнодорожных устройств осуществляется сипами и средствами, управления дороги или военно-эксплуа­тационного отделения (ВЭО).

Для технического прикрытия перегрузочного района используются силы и средства эксплуатационных формирований ж.д. транспорта железнодорожных войск. ПВО ПР (ов) осуществляется в общей системе ПВО страны, а в военное время силами, и средствами ПВО фронта (округа).

В перегрузочном районе строятся командные пункты, убежища, щели.

Наземная охрана и оборона ПР осуществляется силами и средствами тыловых частей и учреждений, находящихся в районе, или силами подразделений и частей, выделенных командованием военного округа (фронта). Как правило, силами дивизии охраны тыла.

Работа перегрузочного района организуется по заранее разработанному плану.

В ПР разрабатывается согласованные графики движения поездов по каждой колее, графики перегрузки воинских эшелонов и транспор­тов для каждой перегрузочной станции в соответствии с принятой специализацией, технологические карты работы перегрузочных мест, механизмов и др. Графики движения поездов в ПР увязываются с графиками движения поездов на подводящих участках.

Равномерный подвод груженых составов под перегрузку и своевременная подача порожних составов на станции перегрузки являются важнейшими условиями бесперебойной работы перегрузочного района.

Работа станций по перегрузке эшелонов и транспортов производится круглосуточно, при этом должны быть приняты меры, предотвращающие скопление на станциях эшелонов и транспортов в ожидании перегрузки.

Груженые поезда, поступающие в переработку на сортировочные станции перегрузочного района, должны подводиться к этим станциям равномерно, чередуясь в случае надобности с поездами, следующими через сортировочные станции транзитом без переработки назначением на выгрузочные станции.

15. Воинские поезда, в которых следует военная техника и другие грузы, перегружаются силами и средствами перевалочных баз Министерства Обороны. Перевалочная база МО в своем составе имеет:

  • управление;

  • склады;

  • рабочие транспортные части;

  • подразделения охраны;

  • механизмы для погрузочно-выгрузочных работ.

16. Управление работой перегрузочного района осуществляется органами Министерства путей сообщения во взаимодействии с органами военных сообщений и тыла.

В мирное и военное время руководство работой перегрузочного района осуществляет ДС основной ( узловой) приграничной станции на правах заместителя НОД; ДС перегрузочных станций, входящих в состав ПР, являются замами ДС головной станции. Он осуществляет руководство поездной, маневровой и грузовой работой через диспетчерский аппарат и начальников станций.

Работой перевалочной базы руководит начальник перевалочной базы, которому подчиняются части и учреждения, входящие в ее состав.

Работой перегрузочной района по службе военных сообщений руководит военный комендант перегрузочного района (ЗКПР), который подчиняется начальнику военных сообщений дороги перегрузки. На железнодорожные станции ПР назначаются военные коменданты станций, подчиненные военному коменданту района.

Управление работой перегрузочного района организуется для выполнения перегрузки поездов в установленные планом перевозок сроки и должна обеспечивать:

  • бесперебойный прием в ПР порожних и груженых поездов, следующих под перегрузку;

  • недопущения скопления в ПР воинских эшелонов и транспортов в ожидании перегрузки или после ее окончания;

  • своевременное внесение изменений и дополнений в план перегрузки;

  • равномерную загрузку перегрузочных станций, перегрузочных мест, рабочей силы и средств механизации погрузочно-выгрузочных работ;

  • рациональное использование подвижного состава и других средств, предоставляемых железной дорогой, для выполнения перегрузки войск и материальных средств;

  • безопасность движения поездов с воинскими эшелонами и транспортами в перегрузочном районе.