6. История развития городов мира.

Первые поселения возникли на Земле 10-12 тысяч лет назад с развитием земледелия. В них проживало не более, чем по 100-150 человек Самыми древними щас признаны Иерихон 8000 до н.э  палестина возле мертвого моря Дамаск 8000 до н.э. реально знанчимым стал в 2000 до н.э. Протогорода - центр социальной обеспеченности. Отделение земледелия от скотоводства в долинах рек. Город - ограда. Из массы населенных пунктов возникают протогорода 7 т.л.д.н.э.

Далее города приобретали экономические функции )торговля, не только само-обеспечение. 4-3 тысячелетиями до нашей эры датируются известные в мире древние территориальные центры: в Междуречье — Ур, Урук, Ницер; Египте — Мемфис, Фивы; Индии — Мохенджо-Даро, Хараппа; Греции — Спарта, Афины 4000-4500 до н.э. Древний шумер в долине тигра и ефрата ( Месопатамия) Период экспансии городов 2 т.л.д.н.э. Древняя Греция (Эллада; греч. Αρχαία Ελλάδα) — принятое в историографии обозначение раннеклассовых обществ на юге Балканского полуострова, островах Эгейского моря, побережье Фракии и западной береговой полосе Малой Азии в III—I тыс. до н. э. Полисный период XI—IV вв. до н. э

Позднее начали свою историю Американские цивиллизации - Майя, Ацтеки, Инки. 2000д.н.э - 250 д.н.э. Некоторые древние города пришли в упадок: Вавилон, Шумер, Мемфис

Древний рим 754 год до нашей эры в 253 н.э. считается уже позднее правления и время кризиса Средневековые города с V века  н. э., как показывает история Рима, Константинополя, Херсонеса (Севастополь, Крым) и многих других больших и малых территориальных центров, во многом продолжали сложившиеся ещё в античности тенденции традиционного общества. В XI—XII веках наиболее крупные города Европы: Венеция, Флоренция, Рим, Париж, Лондон, Кёльн, Киев и другие (подробнее см. самые большие города мира в истории).(википедия) Стремительный рост городов в XIX веке был вызван промышленной революцией. В пригородах крупных городов сначала проживали представители беднейших слоев. Однако уже в XIX веке благодаря развитию железнодорожного транспорта в Европе и США появились престижные пригороды крупных городов, где селились весьма богатые семьи.

7. Причины образования и роста городов

В основе лежит закон территориального разделения труда.(координация социальных процессов и жизни)- органы власти, дружина, языч. культура Постоянная сеть насел. пунктов - 5-6вв. Города возникают в 8-9вв. Располагались на берегах рек и озер. Вдоль и на пересечении Торговых путей. - ареал басс.Волги, Волхова - ареал Нижнего Новгорода -Суздальско-Владимирская земля -современная терр. Черниговской обл 10-12вв. быстрое развитие гор.поселения 9-10вв 26 городов 11в.-62 города на терр.Киевской Руси 12в.-120городов Суть объективного процесса развития больших городов заключается в том, что они возникают и растут в ответ на настоятельные потребности общества, народного хозяйства. Большие города — закономерный и важный результат необратимого процесса урбанизации, наряду с городскими агломерациями. Большие города создаются как крупные промышленные и культурные центры в целях ускорения темпов прогресса, как эффективное средство решения задач общественного развития. Это исключительно благоприятная среда для распространения человеческой деятельности и внедрение ее разнообразных видов. В больших городах не только сосредоточена преобладающая часть современного промышленного производства, но и в них находятся точки роста отраслевой структуры, которые возникают в связи с благоприятными условиями среды. Большие города — очаги появления в связи со специализацией. Большие города — арена для внедрения и развития новых технологий интенсивной межфункциональной деятельности, одна из форм прогрессирующей урбанистической концентрации усложняющегося народного хозяйства. Таким образом, большие города возникают и развиваются как среда, стимулирующая развитие производительных сил общества. Кроме того, с развитием народного хозяйства и усложнением территориальной организации производства возрастает значение городов-организаторов, опорных центров территории. Большие города своей деятельностью обеспечивают формирование экономических районов и межрайонное взаимодействие, скрепляют территорию.

8. Структурно - функциональный анализ города

1. Многофункциональные города: а) Столичного типа. Города с населением больше 1млн. чел., выходят за пределы своих территориальных образований, хар-на высокая занятость в сфере обслуживания до80%, доля занятых в пром-ти невелика. Имеют районоорганизующее значение. б) Города –центры (столицы) краев, республик, областей. Их роль не выходит за районы субъекта.

2. Экономические города – выполняют эконом. функции а) Типич. пром-ые центры (в пром-ти занятость населения более 40%), 20-400 тысяч, Нижний Тагил, Магнитогорск, моногорода (их 400): Златоуст, Асбест, Железногорск, Солнечный.

б) Промышленно-транспортные города, Малая Вишера

в) Транспортные города (центры транспортных коммуникаций) – (большая занятость в транспортной сфере). Вдоль Транссиба, Байкало-Амурской магистрали; Чудово, Бологое,

г. Высоцк, Приморск, Находка и др.

3. Местные организующие центры (чис. населения – до 50 тыс. чел.) Обслуживание населения и с/х своего района. Есть предприятия, которые ориентированы на местное сырье. Лодейное Поле, Валдай, Великий Устюг.

4. Центры рекреаций – развитие туризма (санатории, пансионаты, базы отдыха). Кисловодск, Сочи, Ялта, Алушта, Алупка, Лас-Вегас, Монако.

5. Центры религиозной деят-ти – Иерусалим, Ватикан, Мекка и др. 6. Научные центры – Петергоф, Королев, Оглинск, Дубна, Снежинск, , Челябинск; закрытые города и административные центры – стратегические объекты (Арзамас, Челябинск, Северск и др.) 7.Острова бывшего архипелага ГУЛАГ.

9. Структурно - функциональная типология городского поселения

Выделяют типологию городов по 3 основным признакам: людность, структура занятости в отраслях экономики и районоорганизующему значению: А) Областной центр – город с разнообразной промышленностью, имеющий важную организационную стр-ру для района. Численность нас. – более 100тыс., в пром-ти работает до 40% населения, в транспортной сфере – 10%, осн. часть – в сфере обслуживания Б) Города внутриобластных районов – многофункциональные по стр-ре, разная пром-ть. Людность – от100 до 50тыс. Больше всего занятых в сфере обслуживания. В) Города-центры дробных районов разнообраз-ой пром-ти. Меньше по людности. Г) города-центры районов разнообр-я пром-ть, людность – до 50тыс. Д) города, кот. не имеют административного статуса, но явл. важными пром-ми центрами (Иван-город и др.) различ. по людности, специал. На одной отрасли пром-ти.