- •Цели Кодекса оспс?
- •Что такое идентификационный номер судна?
- •Что такое призанная в области охраны организация, какие организации являются признанными в области охраны организациями в украине?
- •23.) Каковы требования по охране к компаниям?
- •24) Что собой представляет система тревожного оповещения по охране судна?
- •30) В каких случаях морская администрация украины может дать разрешение на выдачу временного международного свидетельства по охране судна?
- •35) Что является явным основанием для применения мер контроля к судну намеревающимуся зайти в порт или находящемуся в порту?
- •36) Какие меры могут быть применены к судну, намеревающимуся зайти в порт или находящемуся в порту в случае, если имеются основания предпологать, что оно не выполняет требования кодекса оспс?
- •56) Когда порт украины может требовать оформления декларации об охране?
- •57) Каков порядок действий капитана или офицера охраны судна, если инициатором подписания декларации об охране является судно?
- •58) Каков порядок действий офицера охраны портового средства, если инициатором подписания декларации об охране является порт украины?
30) В каких случаях морская администрация украины может дать разрешение на выдачу временного международного свидетельства по охране судна?
Свидетельства, упомянутые в разделе 19.2, должны выдаваться только в том случае, если Администрация, выдающая свидетельство, полностью убедится, что судно отвечает требованиям раздела 19.1. Однако после 1 июля 2004 года для:
.1 судна, не имеющего свидетельства, или судна при его поставке или до его ввода или повторного ввода в эксплуатацию;
.2 судна, плавающего под флагом одного Договаривающегося правительства, которое передается под флаг другого Договаривающегося правительства;
.3 судна, плавающего под флагом государства, не являющегося Договаривающимся правительством, которое передается под флаг Договаривающегося правительства; или
.4 компании, принимающей на себя ответственность за эксплуатацию судна, ранее ею не эксплуатировавшегося,
до тех пор пока не выдано упомянутое в разделе 19.2 свидетельство, Администрация может разрешить выдачу Временного международного свидетельства об охране по форме, соответствующей образцу, приведенному в дополнении к настоящей части Кодекса.
31) ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫДАНО ВРЕМЕННОЕ МЕЖДУНАРОДНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ПО ОХРАНЕ СУДНА?
Временное международное свидетельство об охране должно выдаваться только в том случае, если Администрация или признанная в области охраны организация от имени Администрации установила, что:
.1 оценка охраны судна, требуемая настоящей частью Кодекса, завершена;
.2 экземпляр плана охраны судна, удовлетворяющего требованиям главы ХI-2 и части А настоящего Кодекса, находится на борту, был представлен для рассмотрения и одобрения и осуществляется на судне;
.3 на судне установлена система тревожного оповещения, отвечающая требованиям правила ХI-2/6, если она требуется;
32) КАКОВ СРОК ДЕЙСТВИЯ ВРЕМЕННОГО МЕЖДУНАРОДНОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА ПО ОХРАНЕ СУДНА?
Временное международное свидетельство об охране судна должно действовать в течение шести месяцев или до даты выдачи свидетельства, предусмотренного разделом 19.2, смотря по тому, какая из дат наступит раньше, и не может продлеваться.
33.) КТО УПОЛНОМОЧЕН МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ УКРАИНЫ ПРОВОДИТЬ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ СУДОВ В ПОРТАХ УКРАИНЫ?
Должностными лицами, должным образом уполномоченные Министерством транспорта и связи Украины для применения в морских портах Украины процедур контроля являются: - Должностные лица портовых средств, ответственные за охрану; - Инспекция контроля государства порта; - Капитаны МТП.
34) КАКУЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДОЛЖНО ПРЕДОСТАВИТЬ СУДНО ПО ЗАПРОСУ СЛУЖБЫ МОРСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОРТА ИЛИ ОФИЦЕРА ОХРАНЫ ПОРТОВОГО СРЕДСТВА?
СМБ или ООПЗ, в случае необходимости, дополнительно может спросить, а судно, намерена зайти в порт Украине должно предоставить следующую информацию: - Отчетные документы о проведении мероприятий по охране судна при заходе в порты, расположенные на территории государства, не является страной-участницей Конвенции СОЛАС-74 и особенно о таких мерах по охране судна, которые обычно могут обеспечиваться портовыми средствами, находящимися на территории стран-участниц Конвенции СОЛАС - 74; - Любые Декларации по охране, заключавшихся с портовыми средствами или другими судами; - Отчетные документы о проведении мероприятий по охране судна при взаимодействии с судном, плавающим под флагом государства, не является страной-участницей Конвенции СОЛАС - 74, но отвечает требованиям главы XI-2 Конвенции СОЛАС-74 и части А Кодекса ОСПЗ; - Отчетные документы о проведении мероприятий по охране судна при взаимодействии с судном, плавающим под флагом государства, являющегося страной-участницей Конвенции СОЛАС-74 и не соответствует требованиям главы XI-2 Конвенции СОЛАС-74 и части А Кодекса ОСПЗ; - Всю известную информацию в случае, если на борту находятся люди или грузы, спасенные на море, включая данные об этих лицах и маркированные данные груза, если они известны, а также результаты любых проверок, проведенных на судне для установления статуса этих людей и грузов с точки зрения обеспечения охраны; - Всю известную информацию в случае, если на борту судна находятся люди или грузы, которые нелегально попали на борт судна (информация относительно людей, которые нелегально попали на борт судна предоставляется в соответствии с требованиями Резолюции Международной морской организации A.871 (20) от 27 ноября 1997 и по форме, приведенной в приложении 2; - Сведения о лицах, ответственных за наем и назначение членов экипажа или иных лиц, временно нанятых на борт судна для выполнения любых должностей или функций на этом судне; - Сведения о лице, ответственное за принятие решения об использовании судна; - Сведения о найма судна в чартер (если это имело место) и о том кто является сторонами этого чартерного договора.