51. Сліди ніг сприяють встановленню деяких важливих обставин, спрощуючих пошук особи, що їх залишила.

За слідами можна припускати:

про особливості людини (її зріст, ознаки ходи);

про ознаки взуття;

про обставини дій (напрям і темп руху) тощо.

За слідами босої ноги визначають: а)розмір ступні (довжину у цілому, б) ширина плесна, п'ятки, мостової (проміжної) частини); в)ширину і довжину кожного пальця; г)загальну форму ступні (форма сліду) залежить від підйому ступні, яка буває високою, середньою, низькою; д) загальну будову папілярних узорів; е)наявність рефлексорних (згинальних) складок (це за суттю є загальні ознаки).

До окремих ознак слідів босої ноги відносять: співвідношення розмірів пальців, їх форму, розташування відносно переднього края плесні, вигін окремих пальців, наявність, форму та розташування різноманітних пошкоджень і деформації (рубців, мозолів тощо), окремі ознаки папілярних узорів.

52. Сліди взуття мають загальні й окремі ознаки. До загальних ознак сліду взуття можна віднести:

1) довжину сліду взуття;

2) довжину підошви взуття за віссю сліду;

3) ширину підошви взуття в найширшому місці;

4) ширину підошви взуття в найвужчому місці;

5) довжину підбора (корка) за віссю сліду;

6) ширину підбора (корка) в найширшому місці.

Окремі ознаки сліду взуття є найважливішими для процесу ідентифікації. До окремих ознак сліду взуття віднесено:

1) особливості окремих частин сліду;

2) дефекти поверхні підошви.

За слідом взуття на місці події можна встановити:

1) зріст людини, яка залишила слід (довжину підошви потрібно помножити на 7 — результат приблизний);

2) вік, стать (за розмірами, формою взуття);

3) приблизну вагу людини.

53. Доріжка слідів ніг — це група слідів ніг людини, яка складається з кількох (три і більше) послідовно розташованих відбитків босих ніг або взуття

Значна кількість слідів ніг, що пов'язані єдиним механізмом утворення та напрямом, називається «доріжкою» слідів ніг, тобто коли сліди утворюють систему: 1) вимірювання мають здійснюватись на місці події, а потім на панорамному масштабному знімку; 3) вимірюють усі ознаки в кожному сліді, а потім обчислюють середнє арифметичне значення ознаки, що відображується у протоколі огляду місця події - саме за дотримання цих правил можна отримати відносно постійні результати вимірювань ознак локомоційних рухів людини.

Елементами «доріжки» слідів ніг є:

• розмах ніг, тобто довжина кроку правої та лівої ніг;

• поперечне розміщення ніг, що відображається в ширині кроку;

• поворот ступні навколо вертикальної осі ноги, що відображає кут розвороту ступнів;

• лінія ходи;

• лінія напряму ходи;

• кут кроку (лівого, правого).

54. . Способи виявлення слідів рук. При пошуках слідів рук на місці події необхідно уявляти, до яких предметів міг торкатися злочинець. Виявлення об’ємних і забарвлених слідів не викликає значних труднощів. Поверхневі сліди рук виявляють:

1) оглядом у косопадаючих променях;

2) оглядом в проникаючому світлі (якщо об’єкт огляду прозорий);

3) обробкою поверхні дактилоскопічними порошками;

4) окурюванням парами йоду;

5) використанням хімічних реактивів (розчинів азотнокислого срібла, нінгідрину та алоксану).

Об’ємні сліди виявляють візуальним оглядом.

Способи фіксації слідів рук: 1) основний спосіб — опис у протоколі; 2) фотографування; 3) копіювання слідів.

Після виявлення слідів рук їх необхідно сфотографувати, а потім описати у протоколі слідчого огляду. В протоколі зазначається: на якому предметі виявлено сліди та їх місцезнаходження; розташування слідів на об’єкті; характер і стан поверхні об’єкта; вид сліду; розміри кожного слiду; які способи виявлення і фіксації використовувалися; як саме упаковані об’єкти зі слідами.

55. Сліди транспортних засобів — це сліди, які відображають зовнішню будову частин транспортного засобу: сліди- відображення (сліди коліс на ґрунті); предмети, що відокремилися від транспортного засобу (частки фарного скла); речовини (плями мастила).

За видом транспортного засобу:

- сліди самохідного транспорту;

- сліди несамохідного транспорту.

За видом механізмів, що залишили сліди:

- сліди ходової частини;

- сліди неходової частини. За видом ходової частини:

- сліди колісного транспорту - сліди котіння (коліс, шин);

- сліди гусеничного транспорту - сліди тиснення;

- сліди полозкового транспорту - сліди ковзання. За характером слідосприймальної поверхні:

- об'ємні - утворюються на пластичних поверхнях (ґрунт, сніг);

- поверхневі (нашарування, відшарування; видимі та невидимі, слабковидимі; забарвлені та безбарвні).

Поверхневі за характером відображення:

- позитивні (відображають тільки виступаючу частину малюнка протектора);

- негативні (за рахунок нашарування бруду, що залишився у заглибинах протектора).

За механізмом утворення:

- динамічні;

- статичні.