4.3.2. К работам, планируемым по месяцам дорожным мастером

совместно с бригадиром пути, относятся работы, связанные с

местными отступлениями (в отдельных местах, звеньях, пикетах),

не являющимися первоочередными, но и не могущими быть оставленными

на длительный срок (больше чем на полмесяца или месяц). Такие

работы выполняются бригадами на линейных отделениях с применением

механизмов и инструмента с учетом сезонности.

В наиболее неблагоприятный для пути период года - весной - по

мере освобождения пути от снега выполняются работы по отводу воды

с пути и земляного полотна, закреплению противоугонов, стыковых,

клеммных и закладных болтов, добивке костылей и довертыванию

шурупов. Цель этих работ - предотвратить угон и расстройства пути

в период оттаивания балласта и земляного полотна.

Помимо этих работ, по мере оттаивания балластной призмы

заменяются негодные шпалы в неблагополучных местах, проводятся

работы по предупреждению разжижения балластного слоя и появления

выплесков, регулируются зазоры и рихтуется путь в местах с

отступлениями от норм;

при наступлении соответствующих температур производится

разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового

пути (там где это требуется).

В летний период планируют работы по выправке пути в местах

просадок, отклонений по уровню и в плане 2 степени, подбивке

отрясенных шпал, регулировке зазоров, одиночной замене негодных

(не выполняющих своих функций) шпал и скреплений, в первую очередь

в стыках и на кривых участках, прогрохотке щебеночного балласта в

шпальных ящиках, или замене балласта в местах наметившихся

выплесков, очистке кюветов, нагорных канав, лотков и др.

В осенний период в месячных планах предусматривают работы,

направленные на предупреждение появления неисправностей пути в

зимний период: выборочная регулировка зазоров в стыках, замена

неработающих и поправка ослабших противоугонов, закрепление

клеммных, закладных и стыковых болтов, в первую очередь на концах

рельсовых плетей бесстыкового пути, исправление просадок в стыках

и в местах отрясенности шпал способом подбивки, удаление

загрязнителей балласта из-под подошвы рельсов, уборка с путей и

стрелочных переводов на станциях и перегонах оставшихся материалов

верхнего строения и посторонних предметов, которые могут мешать

работе снегоочистителей и снегоуборочных машин в зимний период и

др.

В зимние месяцы планируют работы по замене дефектных рельсов,

исправлению пути на пучинах, очистке стрелочных переводов от

снега, желобов от напрессованного снега и льда. В конце зимы в

планы включают работы по вскрытию от снега кюветов, канав, русел у

мостов малых отверстий и труб.

На искусственных сооружениях и на подходах к ним дорожным

мастером и бригадиром пути ежемесячно планируются работы по

устранению отступлений пути в плане, профиле и по уровню,

выявленных путеизмерительным вагоном, очистке и смазке

уравнительных приборов, регулировке зазоров в стыках, очистке

труб, лотков, водобойных колодцев по результатам осмотра и др.

Ежемесячное планирование работ, выполняемых дистанционными

специализированными бригадами или звеньями (ремонт металлических

частей стрелочных переводов, содержание земляного полотна,

электрических рельсовых цепей и др.), производится старшим

дорожным мастером дистанции, а при его отсутствии заместителем

начальника дистанции пути, по результатам осмотров и проверок

пути,