10.3 Подшипники скольжения.

Состоят из вкладыша 1 и корпуса 2.

Преимущества: надежно работают при больших частотах вала, надежно работают при ударной и вибрационной нагрузке, имеет малый размер (дельта) при радиальном направлении, могут выполняться разъемными, работают бесшумно.

Недостатки: большой размер L в осевом направлении, КПД подшипника зависит от наличия смазки.

Основной элемент подшипников – вкладыш. Материалы вкладышей: при малых частотах вращения вала, вкладыш изготавливают из серого чугуна, а при больших из бронзы и баббита. Часто в состав подшипников входит система смазки.