- •Сущность налоговой системы. Виды налогов в Украине.
- •Виды общегосударственных налогов и сборов в Украине.
- •Виды местных налогов и сборов в Украине.
- •Налог на прибыль предприятий в Украине.
- •Налог на добавленную стоимость в Украине.
- •Налог на доходы физических лиц в Украине.
- •Акцизный налог в Украине.
- •Рентная плата в Украине.
- •Местные налоги в Украине.
- •Транспортный налог в Украине.
- •Единый налог в Украине. Группы плательщиков налога.
- •Какие виды налогов платит плательщик единого налога? От каких налогов освобождается плательщик единого налога?
- •Характеристика оффшорных судоходных компаний.
- •Тоннажный налог при регистрации судов в оффшорных юрисдикциях или международных судовых реестрах. Преимущества тоннажного налога.
- •Тайм-чартерный эквивалент рейсовой ставки фрахта. Порядок расчета и назначение.
- •Принципы ценообразования в линейном судоходстве.
- •Что такое линейный тариф? Какие статьи обычно включает счет, выставляемый клиенту линейным оператором?
- •Дифференциация линейных тарифов по родам грузов.
- •Особенности тарифов на перевозки контейнерных грузов.
- •Какие виды услуг входят в базовую цену морского круиза (на примере классических круизов массового рынка)?
- •Факторы, влияющие на цену круиза.
- •Гарантированная категория каюты. Повышение категории каюты.
- •Ценовая классификация круизных маршрутов
- •Сервисный сбор с пассажиров круизных судов.
- •Системы скидок и бонусов, используемые круизными кампаниями.
- •Сущность и виды инвестиций.
- •Виды инвестиционных решений судовых компаний
- •Учёт фактора времени при оценке доходности инвестиции. Сущность дисконтирования.
- •Ставка дисконтирования(капитализации)
- •Расчёт средней взвешенной стоимости капитала(wacc)
- •Сущность метода npv, формула расчёта.
- •Сущность метода irr, формула расчёта.
- •Сущность индекса доходности(прибыльности) инвестиций, формула расчёта.
- •Сущность периода окупаемости инвестиций. Способы определения.
- •В каких случаях применяют метод расчета удельных расходов?
- •Характеристика метода расчета приведенных инвестиционных расходов.
- •Cобственные и заемные источники инвестиций в пополнение флота
- •Банковское кредитование пополнения флота. Основные условия кредитования договора
- •Способы обеспечения возврата кредитных средств
- •Сущность схем погашения кредита дифференцированными и аннуитетными платежами.
- •Отличия кредита и финансового лизинга как методов финансирования инвестиций
- •Особливості планування морських перевезень
- •Сущность и назначение бизнес-плана
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «Анализ фрахтового рынка»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «Оценка конкуренции»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «План маркетинга»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «План эксплуатации»
- •Дайте характеристику раздела бизнес плана «Стратегия финансирования»
- •Дайте характеристику раздела бизнес плана «Финансовый план»
- •Назовите виды рыночного риска применительно к деятельности судоходных компаний
- •Охарактеризуйте процентный и валютный риск применительно к деятельности судоходных компаний
- •Охарактеризуйте инфляционный и политический риск применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте правовые риски применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте технико-технологические риски применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте организационно-управленческие риски применительно к деятельности судоходных компаний.
-
Ценовая классификация круизных маршрутов
Принята следующая ценовая классификация круизных маршрутов:
–экономичные (75-150 долл. на человека в сутки);
–классические (100–200 долл. на человека в сутки);
–премиум (150–400 долл. на человека в сутки);
–люкс (700-1000 долл. на человека в сутки);
–эксклюзивные (более 1000 долл. на человека в сутки).
-
Сервисный сбор с пассажиров круизных судов.
Сервисный сбор иногда еще называют чаевыми на борту. Однако в отличие от чаевых на берегу – на борту круизного лайнера сумма сервисного сбора прописана четко за каждый день обслуживания и снимается централизовано. Это традиционная практика в индустрии круизного отдыха, так как из полученных средств формируется заработная плата обслуживающего персонала на круизном корабле: стюардов, горничных и метрдотелей.
Размер сервисного сбора зависит от круизной компании, с которой вы путешествуете, длительности маршрута (чем длиннее, тем меньше оплата за каждый день) и возраста пассажира (маленькие дети, как правило, освобождены от оплаты сервисного сбора). Также размер сервисного сбора зависит от класса вашей каюты, чем выше класс обслуживания, тем выше будут чаевые, что логично – вас обслуживает дополнительный персонал. Обо всем этом известно еще до начала путешествия.
У некоторых круизных компаний вы можете и оплатить ее заранее при бронировании круиза, чтобы не держать в голове, сколько еще денег снимут с вашего бортового счета во время путешествия.
Чаще всего сумму сервисного сбора добавляют к стоимости Вашего бортового счета на судне и снимают ежедневно. Централизованная система сервисного сбора удобна для самих пассажиров, так как избавляет от необходимости каждый раз оставлять чаевые наличными. Причем на современных круизных лайнерах отсутствует практика оборота наличных денег на борту.
-
Системы скидок и бонусов, используемые круизными кампаниями.
-сезонные скидки на круизы, акции, специальные предложения;
-групповые скидки. Например RCI в 2012 году предлагала скидку со стоимости круиза на каждые 8 кают (минимум 16 гостей, которые путешествуют в составе группы). Скидка могла быть использована по отношению к основной стоимости платы за проезд одного человека из группы, или распределена на оплату нескольких участников группы. Скидка распространялась на категории кают, составляющие большинство их тех, в которых путешествуют участники группы;
-Бонусы при покупке круизов - onboard credit (бортовой кредит, то есть определенная сумма, которая вычитается из бортового счета пассажира);
-Скидки при покупке следующего круиза на борту судна;
-
Сущность и виды инвестиций.
Инвестиции - вложение капитала с целью его увеличения. В качестве объекта инвестиционной деятельности может выступать недвижимое имущество (основные средства), ценные бумаги (акции, облигации, банковские депозиты и др.), имущественные права на промышленную и интеллектуальную собственность. При прямом инвестировании инвестор принимает непосредственное участие в выборе объекта вложения капитала. При непрямом инвестировании за него это делает финансовый посредник или инвестиционный фонд.
Государственные инвестиции — это вложения средств государственных предприятий, а также средств государственного бюджета разных его уровней и государственных бюджетных фондов.
Совместные инвестиции — это инвестиции отечественных и зарубежных инвесторов в создание совместных предприятий.
Главным признаком классификации является объект вложения капитала, на основании которого выделяют реальные (прямые), финансовые (портфельные) инвестиции и интеллектуальные.
Реальные (прямые) инвестиции — любое вложение денежных средств в реальные активы, связанное с производством товаров и услуг для извлечения прибыли. Это вложения, направленные на увеличение основных средств предприятия как производственного, так и непроизводственного назначения.
Финансовые (портфельные) инвестиции — вложения денежных средств в акции, облигации и другие ценные бумаги, выпущенные частными и корпоративными компаниями, а также государством с целью получения прибыли. Они направлены на формирование портфеля ценных бумаг.
Интеллектуальные инвестиции, или инвестиции в нематериальные активы, предусматривают вложения в развитие научных исследований, повышение квалификации работников, приобретение лицензий на использование новых технологий, прав на использование торговых марок известных фирм и т.п.