- •Сущность налоговой системы. Виды налогов в Украине.
- •Виды общегосударственных налогов и сборов в Украине.
- •Виды местных налогов и сборов в Украине.
- •Налог на прибыль предприятий в Украине.
- •Налог на добавленную стоимость в Украине.
- •Налог на доходы физических лиц в Украине.
- •Акцизный налог в Украине.
- •Рентная плата в Украине.
- •Местные налоги в Украине.
- •Транспортный налог в Украине.
- •Единый налог в Украине. Группы плательщиков налога.
- •Какие виды налогов платит плательщик единого налога? От каких налогов освобождается плательщик единого налога?
- •Характеристика оффшорных судоходных компаний.
- •Тоннажный налог при регистрации судов в оффшорных юрисдикциях или международных судовых реестрах. Преимущества тоннажного налога.
- •Тайм-чартерный эквивалент рейсовой ставки фрахта. Порядок расчета и назначение.
- •Принципы ценообразования в линейном судоходстве.
- •Что такое линейный тариф? Какие статьи обычно включает счет, выставляемый клиенту линейным оператором?
- •Дифференциация линейных тарифов по родам грузов.
- •Особенности тарифов на перевозки контейнерных грузов.
- •Какие виды услуг входят в базовую цену морского круиза (на примере классических круизов массового рынка)?
- •Факторы, влияющие на цену круиза.
- •Гарантированная категория каюты. Повышение категории каюты.
- •Ценовая классификация круизных маршрутов
- •Сервисный сбор с пассажиров круизных судов.
- •Системы скидок и бонусов, используемые круизными кампаниями.
- •Сущность и виды инвестиций.
- •Виды инвестиционных решений судовых компаний
- •Учёт фактора времени при оценке доходности инвестиции. Сущность дисконтирования.
- •Ставка дисконтирования(капитализации)
- •Расчёт средней взвешенной стоимости капитала(wacc)
- •Сущность метода npv, формула расчёта.
- •Сущность метода irr, формула расчёта.
- •Сущность индекса доходности(прибыльности) инвестиций, формула расчёта.
- •Сущность периода окупаемости инвестиций. Способы определения.
- •В каких случаях применяют метод расчета удельных расходов?
- •Характеристика метода расчета приведенных инвестиционных расходов.
- •Cобственные и заемные источники инвестиций в пополнение флота
- •Банковское кредитование пополнения флота. Основные условия кредитования договора
- •Способы обеспечения возврата кредитных средств
- •Сущность схем погашения кредита дифференцированными и аннуитетными платежами.
- •Отличия кредита и финансового лизинга как методов финансирования инвестиций
- •Особливості планування морських перевезень
- •Сущность и назначение бизнес-плана
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «Анализ фрахтового рынка»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «Оценка конкуренции»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «План маркетинга»
- •Дайте характеристику раздела бизнес-плана «План эксплуатации»
- •Дайте характеристику раздела бизнес плана «Стратегия финансирования»
- •Дайте характеристику раздела бизнес плана «Финансовый план»
- •Назовите виды рыночного риска применительно к деятельности судоходных компаний
- •Охарактеризуйте процентный и валютный риск применительно к деятельности судоходных компаний
- •Охарактеризуйте инфляционный и политический риск применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте правовые риски применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте технико-технологические риски применительно к деятельности судоходных компаний.
- •Охарактеризуйте организационно-управленческие риски применительно к деятельности судоходных компаний.
-
Охарактеризуйте процентный и валютный риск применительно к деятельности судоходных компаний
Валютный риск – риск убытков вследствие неблагоприятного изменения курсов иностранных валют и (или) драгоценных металлов
Во внешнеторговых операциях – опасность валютных потерь, связанных с изменением курса валюты платежа. Убытки экспортера связаны с понижением курса валюты платежа. Убытки импортера связаны с повышением курса валюты платежа
Процентный риск – риск возникновения финансовых потерь из-за неблагоприятных изменений процентных ставок. Процентный риск может быть обусловлен несовпадением сроков востребования требований и обязательств , а также неодинаковой степенью изменения процентных ставок по требованиям и обязательствам.
-
Охарактеризуйте инфляционный и политический риск применительно к деятельности судоходных компаний.
-
Инфляционный риск вызван ростом темпов инфляции. Рост инфляции уменьшает реальную прибыль компаний, а также вызывает появление риска изменения процентной ставки.
-
Политический риск связан с возможными убытками судоходной компании и инвесторов вследствие нестабильной политической ситуации в стране. Примерами такого воздействия могут быть национализация активов или их разрушение в ходе войн, закрытие морских каналов вследствие возникновения военных конфликтов, террористические акты, забастовки.
-
Охарактеризуйте правовые риски применительно к деятельности судоходных компаний.
-
Налоговый риск, связанный с изменениями в налоговой политике государства флага судна (появление новых налогов, изменение величины налоговых ставок).
-
Риск, связанный с изменениями в области трудового законодательства. При регистрации судов под удобным флагом заработная плата экипажа может устанавливается на уровне выше национальных стандартов оплаты труда, что увеличит уровень эксплуатационных расходов.
-
Риск, связанный с изменениями в области регулирования грузовых перевозок. На уровень доходов влияют закрытые рынки, в отношении которых используется протекционное регулирование.
-
Риск, связанный с требованиями к техническому оснащению судна. Более высокие требования, выдвигаемые национальными и международными регистрами по сравнению с большинством регистров удобного флага, увеличивают эксплуатационные расходы судна.
-
Криминальный риск связан с возможностью незапланированного изменения результата деятельности вследствие проявления неправомерных действий.
-
Риски форс-мажор, связанные с действием непреодолимой силы (стихийные бедствия, военные действия, революции тд.)
-
Охарактеризуйте технико-технологические риски применительно к деятельности судоходных компаний.
-
Риск, связанный с нанесением компании ущерба вследствие нарушения нормального хода производственного процесса в результате поломки отдельных узлов и механизмов судна, возникновения аварийных ситуаций, гибели судна. К причинам можно отнести: а) упущения в области организации технического менеджмента, связанные с ремонтом и техническим обслуживанием судов; б) регистрация судов под удобными флагами
-
Риск, связанный с ответственностью перед третьими лицами. Значительную часть затрат может составить возмещение убытком, связанных с: а) загрязнением окружающей среды (разливы нефти, выброс вредных веществ); б) потерями грузов; в) персональным ущербом, который связан с экипажем, пассажирами или береговым персоналом.