- •ЛЕКЦИЯ № 2. ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МАШИН И ИХ ВНЕШНИЕ ПРИЗНАКИ
- •Вопросы лекции
- •1. Неисправности цилиндропоршневой
- •Основные дефекты в блоке цилиндров:
- •Основные дефекты головки цилиндров:
- •По мере изнашивания цилиндропоршневой группы, а также при закоксовывании колец или их поломке
- •Основные дефекты цилиндропоршневой группы:
- •Износ и разрушение поверхностей верхней кольцевой канавки, кольца и его перемычки
- •Оплавление и прогар поршня
- •Отложение нагара на элементах головки поршня
- •Залегание колец
- •Наволакивание металла и задиры на элементах цилиндро-поршневой группы
- •Износ боковых поверхностей и разрушение юбки поршня
- •2. Неисправности кривошипно-шатунного
- •Детали кривошипно-шатунного механизма работают в условиях больших знакопеременных нагрузок.
- •Образование трещин в бобышках поршня
- •Износ коленчатого вала
- •Износ вкладышей
- •Износ верхней втулки шатуна
- •Износ пальца
- •Основные дефекты шатуна:
- •Признаки неисправностей Износ коренных подшипников:
- •Места прослушивания стуков в соединениях двигателя:
- •3. Неисправности газораспределительного
- •Причины нарушения герметичность рабочего объема цилиндра:
- •Основными неисправностями газораспределительного механизма являются:
- •Зависание клапанов, является самой серьезной неисправностью ГРМ и может привести к серьезным поломкам
- •Нагар на гнездах клапанов
- •Последствия обрыва ремня ГРМ. Клапан обломился при ударе о поршень.
- •Последствия обрыва ремня ГРМ. Клапан обломился при ударе о поршень.
- •Маслоотражательные сальники выполняют функцию уплотнителя, между втулкой и ножкой клапана. Они не позволяют
- •Вдвигателе с такими маслоотражательными сальниками повысится расход масла. Протекающее масло начнет выгорать на
- •Из-за неправильной установки фаз газораспределения произошел обрыв клапана от удара о поршень, искривление
- •Неисправности гидрокомпенсаторов.
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности ГРМ
- •Износ маслоотражающих колпачков, стержней клапанов, направляющих втулок; неисправности КШМ:
- •4. Неисправности системы питания
- •На систему питания приходится 25...50 % всех неисправностей, наблюдаемых на тракторных дизелях.
- •Причиной повышенной дымности отработавших газов является неполное сгорание топлива из-за неудовлетворительной работы форсунок,
- •Работоспособность системы питания нарушается также при неисправности простейших вспомогательных устройств – бака, топливопроводов
- •Прекращение подачи топлива к топливному насосу высокого давления или подача его с перебоями
- •Первые признаки неисправности форсунок:
- •При неисправности форсунок оставляем автомобиль работать на холостом ходу и по очереди отпускаем
- •неисправностей турбокомпрессоров
- •Шумная работа турбокомпрессора указывает на повреждения рабочих колес турбины и компрессора и недостаточную
- •Воздействие загрязненного масла, характеризуется увеличенным радиальным люфтом ротора, что в свою очередь приводит
- •Отложение сажи (закоксовывание) происходит по следующим причинам:
- •Больше всего повреждаются уплотнительные кольца и канавки вала, подшипник с турбинной стороны, а
- •Механические повреждения турбинного колеса или колеса компрессора могут произойти в результате попадания постороннего
- •Посторонние твердые предметы, попадающие на компрессорное колесо, приводят к сбиванию лопаток колеса компрессора.
- •При попадании мягких предметов (элементы воздушного фильтра, кусочки резины и др.) лопатки колеса
- •Попадание посторонних предметов в проточную часть турбины с выпускными газами (отломившиеся части клапанов,
- •Недостаточная подача масла может быть
- •Использование герметиков для крепления сливного маслопровода турбокомпрессора может вызвать перекрытие сливного отверстия ТКР
- •Работа турбокомпрессора в условиях недостаточной подачи масла приводит к усиленному износу трущихся поверхностей
- •Резкий изгиб, скручивание, обжатие и засорение трубки сливного маслопровода, уменьшение его диаметра, расслоение
- •При диагностировании турбокомпрессора на двигателе используют следующие методы:
- •5. Неисправности системы смазки
- •Техническое состояние смазочной системы оценивается давлением масла в магистрали и его температурой.
- •К понижению давления масла в магистрали приводят чрезмерный износ сопряжений кривошипно-шатунного механизма, низкая
- •6. Неисправности системы охлаждения
- •Нормальный тепловой режим дизеля зависит в первую очередь от герметичности рубашки охлаждения.
- •При заправленной системе охлаждения
- •При эксплуатации в радиаторе иногда наблюдается вспенивание охлаждающей жидкости.
- •7. Неисправности сцепления
- •Внешними признаками неисправностей сцепления являются:
- •Сцепление «буксует»
- •Сцепление «ведет»
- •Рычаг сцепления не возвращается в исходное положение при отпускании педали сцепления:
- •Не обеспечивается полный ход рычага при выжиме педали сцепления:
- •8. Неисправности коробки передач
- •Неисправности коробки передач энергонасыщенных тракторов Беларус можно разделить на три типа
- •Гидравлические неисправности:
- •Неисправности коробки передач можно установить по внешним признакам:
- •9. Неисправности подвески
- •Различают следующие неисправности подвески:
- •О возникновении неисправности подвески свидетельствуют различные косвенные признаки:
- •- Неправильный предельный угол поворота
- •10. Неисправности рулевого управления
- •Большое усилие на рулевом колесе:
- •При вращении рулевого колеса управляемые колеса поворачиваются в противоположную сторону:
- •“Моторение” насоса-дозатора (рулевое колесо продолжает вращаться после поворота):
- •Увеличенный люфт рулевого колеса:
- •Неодинаковые минимальные радиусы поворота трактора влево и вправо:
- •11. Неисправности тормозов
- •Неудовлетворительная работа тормозов (тормоза не держат)
- •Нерастормаживание тормозов (нерастормаживание одного из рабочих тормозов):
- •Неравномерность торможения правого и левого колес:
- •12. Неисправности электрооборудования
- •Перечень неисправностей электрооборудования автомобиля достаточно широк. Условно их можно разделить на неисправности источников
- •Нарушениями правил эксплуатации аккумуляторных батарей являются:
- •Неисправности генератора:
- •Износ или разрушение подшипника
- •Неисправности АКБ АКБ имеет низкую степень заряда:
- •Неисправности стартера
- •Неисправности генератора Генератор не развивает полной мощности
- •13. Неисправности гидросистемы
- •Причинами неисправностей гидравлических систем часто бывают неправильная сборка агрегатов, ослабление креплений, утечки масла,
- •Возможные причины
- •Отклонения указанных параметров вызваны
- •На энергонасыщенных тракторах управление задним гидравлическим навесным устройством осуществляется с помощью электронных систем.
- •Все неисправности системы подразделяются на три группы: сложные, средние и легкие.
Отклонения указанных параметров вызваны
в большинстве случаев нарушением герметичности замкнутых рабочих объемов агрегатов гидравлической системы в связи с износом или разрушением деталей.
При этом снижается подача масла насосом, увеличиваются его утечки в гидрораспределителе и других механизмах, в том числе исполнительных гидроцилиндрах, где через неплотности поршня масло перетекает из одной полости цилиндра в другую.
Внешними признаками неисправностей
являются
-медленный подъем или самопроизвольное опускание навешенного орудия,
-образование пены в баке,
-подтекание, нагрев масла,
На энергонасыщенных тракторах управление задним гидравлическим навесным устройством осуществляется с помощью электронных систем. Например, электрогидравлическая система управления навесным устройством фирмы Bosch обладает способностью самопроверки.
При обнаружении неисправности в системе (после пуска двигателя) контрольная лампа на пульте управления выдает кодовую информацию трактористу и в случае необходимости блокирует работу системы.
Код неисправности выдается в виде двухзначного числа, первая цифра которого равна числу миганий контрольной лампы после длинной паузы, а вторая – числу миганий после короткой паузы.
При наличии нескольких неисправностей система
индицирует коды неисправностей друг за другом,
Все неисправности системы подразделяются на три группы: сложные, средние и легкие.
При обнаружении сложных неисправностей
регулирование прекращается и система отключается. Система не управляется ни с основного пульта, ни с выносных кнопок. Контрольная лампа выдает код неисправности. После устранения неисправности и пуска дизеля работа системы восстанавливается.
При средних неисправностях регулирование прекращается и система блокируется. Система не управляется только с основного пульта, а с выносных кнопок управляется. Контрольная лампа выдает код неисправности. После устранения дефекта и пуска дизеля система восстанавливается.
При легких неисправностях контрольная
лампа выдает соответствующий код. При этом