Іі. Розрахунково-аналітична частина

Студент:

Група:

Дата:

Шифр:

Всього отримано за письмову компоненту ________ балів.

Оцінка отримана на державному іспиті __________ балів.

Всього отримано за усну компоненту ____________ балів.

Підписи членів комісії:

ПРОЦЕСІЙНИЙ ПІДХІД У МЕНЕДЖМЕНТІ ЦЕ:

а) процес управління зовнішньоекономічною діяльністю;

б) погляд на організацію з позиції системності;

в) процес побудови організації;

г) послідовне протікання функцій менеджменту.

ОСТАННІЙ ЕТАП РОЗВИТКУ МЕНЕДЖМЕНТУ:

а) системний підхід;

б) ситуаційний підхід;

в) комп’ютеризація управлінських процесів;

г) процесійний підхід.

СИСТЕМНИЙ ПІДХІД ҐРУНТУЄТЬСЯ НА:

а) розгляді ситуації як певного набору обставин, що впливають на організацію за конкретний проміжок часу;

б) використанні теорії систем у менеджменті;

в) представленні організації як закритої системи;

г) послідовному протіканні функцій менеджменту.

ЕТАП ПОБУДОВИ СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ, ОРІЄНТОВАНИХ НА РИНОК БАЗУВАВСЯ НА:

а) підвищенні ефективності організації на засадах удосконалення виробничих процесів та операцій;

б) маркетингових концепціях та вимогах ринку;

в) визнанні людини пріоритетним фактором виробничо-господарської діяльності;

г) застосуванні математичного апарату, з допомогою якого досягається інтеграція математичного аналізу та суб’єктивних рішень менеджера.

ПРЕДСТАВНИКИ ШКОЛИ ПОВЕДІНСЬКИХ НАУК СТВЕРДЖУВАЛИ, ЩО:

а) в основі управління повинні лежати методи налагодження міжособистих відносин, підвищення ефективності людських стосунків, формування колективів за психологічною сумісністю тощо;

б) основними є прийоми управління людськими стосунками шляхом впливу безпосередніх керівників на працівників, консультацій з працівниками, забезпечення широких можливостей спілкування на роботі тощо;

в) основним способом підвищення ефективності управління є застосування методів підбору колективів з одночасним посиленням контролю за виробничою діяльністю персоналу;

г) правильна відповідь відсутня.

ЕТАП ФОРМУВАННЯ УПРАВЛІНСЬКИХ МЕХАНІЗМІВ НА ЗАСАДАХ РОЗВИТКУ ЛЮДСЬКИХ СТОСУНКІВ БАЗУВАВСЯ НА:

а) підвищенні ефективності організації на засадах удосконалення виробничих процесів та операцій;

б) маркетингових концепціях та вимогах ринку;

в) визнанні людини пріоритетним фактором виробничо-господарської діяльності;

г) застосуванні математичного апарату, з допомогою якого досягається інтеграція математичного аналізу та суб’єктивних рішень менеджера.

ШКОЛУ ЛЮДСЬКИХ СТОСУНКІВ ПРЕДСТАВЛЯЛИ:

а) Абрахам Маслоу, Валерій Терещенко, Вольфганг Хойєр;

б) Мері Паркер Фолліт, Елтон Мейо;

в) Анрі Файоль, Ліндан Ірвік, Джеймс Д.Муні;

г) Дуглас МакГрегор, Фідлер, Врум, Блейк, Моутон.

СИТУАЦІЙНИЙ ПІДХІД У МЕНЕДЖМЕНТІ ЦЕ:

а) врахування сімейних ситуацій працівників;

б) врахування ситуації, яка склалась в організації через недопоставки сировини;

в) врахування ситуації, пов’язаної з низькою кваліфікацією робочої сили;

г) розгляд ситуації як певного набору обставин, що впливають на організацію за конкретний проміжок часу.

АНРІ ФАЙОЛЬ ВИДІЛИВ В УПРАВЛІННІ ТАКІ ФУНКЦІЇ:

а) планування, організування, мотивування, контроль, регулювання;

б) планування, організування, мотивування, контроль;

в) планування, організування, мотивування, розпорядництво, регулювання;

г) планування, організування, розпорядництво, координування та контроль.

ВИРОБНИЧА ПОТУЖНІСТЬ ЦЕХУ (ДІЛЬНИЦІ, ГРУПИ РОБОЧИХ МІСЦЬ) ПРИ МАСОВОМУ ТИПІ ВИРОБНИЦТВА ВИЗНАЧАЄТЬСЯ ЗА ФОРМУЛОЮ:

а) б) в) г)

ПРОФЕСІЯ – ЦЕ:

а) вид трудової діяльності;

б) різновид трудової діяльності у межах спеціальностей;

в) різновид трудової діяльності у межах кваліфікації;

г) правильна відповідь відсутня.

РЕАЛІЗОВАНА ПРОДУКЦІЯ ВКЛЮЧАЄ:

а) товарну продукцію;

б) зміну залишків готової продукції на складі;

в) зміну обсягів відвантаженої неоплаченої продукції) ;

г) всі відповіді правильні.

ЯКЕ ТВЕРДЖЕННЯ Є ПРАВИЛЬНИМ:

а) валова продукція більша за обсягом, ніж товарна;

б) товарна продукція більша за обсягом, ніж валова;

в) величина валової продукції може бути меншою, більшою або однаковою з товарною;

г) правильна відповідь відсутня.

ВАЛОВА ПРОДУКЦІЯ ВКЛЮЧАЄ:

а) товарну продукцію;

б) зміну обсягів випуску продукції внутрізаводського споживання (інструмент, оснащення. запчастини;

в) зміну обсягів незавершеного виробництва;

г) всі відповіді правильні.

ДО СТРАТЕГІЧНИХ РІШЕНЬ ЩОДО ЦІНОВОГО РІВНЯ ВІДНОСЯТЬСЯ:

а) стратегії високих чи низьких цін;

б) стратегія єдиних цін;

в) ціни на доповнювальні товари;

г) ціни на обов’язкове приладдя.

ДО ПОПРАВОК НА УМОВИ ПЛАТЕЖІВ НЕ НАЛЕЖАТЬ:

а) сезонні знижки;

б) знижки до ціни при отриманні авансу;

в) знижки до ціни за прискорення платежів;

г) надбавки до ціни за надання кредиту.

ВСТАНОВЛЕННЯ ЦІНИ НА НОВИЙ ТОВАР ПОЧИНАЄТЬСЯ З:

а) визначення цілей ціноутворення;

б) вибору цінової стратегії;

в) аналізу факторів, які впливають на цінову політику підприємства;

г) вибору моделі та методу ціноутворення.

ПОЗИТИВНА ЕКОНОМІЧНА ТЕОРІЯ ВИВЧАЄ:

а) що є;

б) що повинно бути;

в) позитивні тенденції в економічному розвиткові;

г) оціночні судження.

ЯКЩО ЕКОНОМІЧНІ УЗАГАЛЬНЕННЯ БАЗУЮТЬСЯ НА ФАКТАХ, ТО ТАКИЙ МЕТОД АНАЛІЗУ Є:

а) описовим;

б) дедуктивним;

в) гіпотетичним;

г) індуктивним.

ЯКЩО ДОСЛІДЖУЄТЬСЯ ЕКОНОМІКА, ЯК ЦІЛІСНА СИСТЕМА, ТО ЦЕ АНАЛІЗ:

а) мікроекономічний;

б) позитивний;

в) макроекономічний;

г) нормативний.

ЕКОНОМІЧНА МОДЕЛЬ НЕ Є:

а) ідеальним типом економіки і політики. Задля чого члени суспільства повинні працювати;

б) інструментом для економічних прогнозів;

в) комплексом економічних принципів;

г) поясненням того, як функціонує економіка і її окремі підрозділи.

ЯКІ ІЗ НАВЕДЕНИХ ЕКОНОМІЧНИХ ЦІЛЕЙ МАЮТЬ ТОЧНИЙ ВИМІР:

а) економічна гарантія;

б) повна зайнятість;

в) економічна свобода;

г) справедливий розподіл доходів.

ДО "ДОСТАВОЧНИХ" КОНТРАКТІВ НАЛЕЖАТЬ КОНТРАКТИ, УКЛАДЕНІ НА ТАКИХ УМОВАХ (У РЕДАКЦІЇ ІНКОТЕРМС 2000):

а) E-умовах;

б) D-умовах;

в) F-умовах;

г) C-умовах.

УКЛАДАННЯ УГОД ЗА ДОПОМОГОЮ ОФЕРТ РЕГУЛЮЄТЬСЯ:

а) Уніфікованими правилами та звичаями для документарних акредитивів;

б) Віденською конвенцією ООН про договори міжнародної купівлі-продажу (1980);

в) Женевською конвенцією по векселях;

г) Міжнародними правилами Incoterms-90.

ДО ОПЕРАЦІЙ КУПІВЛІ-ПРОДАЖУ ПОСЛУГ НАЛЕЖАТЬ:

а) інжинірингові, орендні, транспортні, банківські, рекламні, аудиторські, митні та ін.;

б) транспортні, рекламні, орендні, інжинірингові, ліцензійні, зустрічної торгівлі та інші;

в) інжинірингові, орендні, транспортні, банківські, рекламні, аудиторські, митні, посередницькі, науково-виробничі, бартерні;

г) транспортні, рекламні, орендні, інжинірингові, ліцензійні, банківські, митні, консигнаційні, компенсаційні, офсет та інші.

ЗА ФОРМОЮ ПРОВЕДЕННЯ РОЗРІЗНЯЮТЬ ТОРГИ:

а) відкриті, закриті, англійські, голландські, втемну;

б) прилюдні, закриті, неприлюдні;

в) англійські, голландські, втемну;

г) відкриті, закриті, прилюдні, неприлюдні, втемну.

З МЕТОЮ МІНІМІЗУВАННЯ РИЗИКУ У ЗТК ВКЛЮЧАЮТЬ ТАКІ ЗАХИСНІ ЕЛЕМЕНТИ:

а) банківську гарантію, револьверні акредитиви, фірмові гарантії, гарантії уряду;

б) валютні та фінансові умови;

в) резервні акредитиви, гарантію великої фірми, банківський аваль, інкасове доручення, страховий поліс;

г) банківську гарантію, револьверні акредитиви, резервні акредитиви, гарантію великої фірми, банківський аваль, валютні деривати.

ДЕЛІВЕРЕД-ОРДЕРИ - ЦЕ:

а) договір морського перевезення, що використовується при контейнерних перевезеннях у змішаному сполученні;

б) частковий коносамент, коли покупець реалізує з загального обсягу партії вантажу тільки її частину;

в) іменний коносамент, який дає право пере адресації вимоги на отримання вантажу у порту призначення;

г) документ, що не має додаткових позначок або застережень, які прямо констатують дефектний стан товару і/або упаковування.

ВІДКРИТИЙ ЧАРТЕР:

а) це документ, у якому не зазначені ні рід вантажу, ні пункт призначення;

б) це документ, у якому не зазначено пункт призначення;

в) підписується без будь-яких змін стандартної форми;

г) це документ, у якому не зазначено рід вантажу.

КОЛИ ВАНТАЖОВЛАСНИКОМ І СУДОВЛАСНИКОМ ПРИЗНАЮТЬСЯ ОСОБИ, ЩО УКЛАЛИ ОДИН З ОДНИМ ДОГОВІР ЩОДО ФРАХТУВАННЯ СУДНА, ТО МАЄМО:

а) чартер;

б) коносамент;

в) деліверед-ордер;

г) букінг-ноту.

ПРЕТЕНЗІЇ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ПОВІТРЯНИМ ТРАНСПОРТОМ У ВИПАДКУ ПРОСТРОЧЕННЯ В ДОСТАВЦІ ВАНТАЖУ ПОДАЮТЬСЯ:

а) відразу ж при виявленні шкоди, але не пізніше 14 днів з дня одержання вантажу;

б) протягом 21 дня, рахуючи день, коли вантаж передається в розпорядження одержувача;

в) протягом 7 днів, рахуючи день, коли вантаж передається в розпорядження одержувача;

г) протягом 2 років з дня прибуття літака в місце призначення, або з дня, коли літак повинний був прибути в аеропорт призначення, або з дня припинення авіаперевезення.

ПРЕТЕНЗІЇ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ПОВІТРЯНИМ ТРАНСПОРТОМ У ВИПАДКУ ЗАПОДІЯННЯ ШКОДИ ПОДАЮТЬСЯ:

а) відразу ж при виявленні шкоди, але не пізніше 14 днів з дня одержання вантажу;

б) протягом 21 дня, рахуючи день, коли вантаж передається в розпорядження одержувача;

в) протягом 7 днів, рахуючи день, коли вантаж передається в розпорядження одержувача;

г) протягом 2 років з дня прибуття літака в місце призначення, або з дня, коли літак повинний був прибути в аеропорт призначення, або з дня припинення авіаперевезення.

ОРГАНІЗАЦІЯ – ЦЕ:

а) група людей, які володіють певними ресурсами;

б) група людей, які володіють певними ресурсами, мають спільне керівництво і спільні цілі;

в) група людей, діяльність яких свідомо, керовано або спонтанно координується для досягнення певної мети;

г) група людей, які мають спільне керівництво.

ЩО З ПЕРЕЛІЧЕНОГО НИЖЧЕ МОЖНА ВІДНЕСТИ ДО ФАКТОРІВ ЗОВНІШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ОРГАНІЗАЦІЇ ПРЯМОЇ ДІЇ?

а) недоліки у постачанні організації сировиною і комплектуванням;

б) розробка технологічним відділом нової прогресивної технології виготовлення продукції;

в) перебудова організаційно структури управління;

г) зміна цілей організації.

ЯК ФАКТОРИ ВНУТРІШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ОРГАНІЗАЦІЇ ВЗАЄМОЗВ’ЯЗАНІ МІЖ СОБОЮ?

а) шляхом делегування повноважень;

б) через цілі, а також попарно між собою;

в) як результат впливу факторів зовнішнього середовища;

г) через прямий зв’язок між рівнями управління.

В ЧОМУ ПРОЯВЛЯЄТЬСЯ ВЗАЄМОДІЯ КЕРУЮЧОЇ ТА КЕРОВАНОЇ ПІДСИСТЕМ В ОРГАНІЗАЦІЇ?

а) у здійсненні прямого і зворотного зв’язку;

б) у контролі керівника за діяльністю підрозділів;

в) у плануванні роботи підрозділів;

г) в побудові організаційних структур управління.

СЕРЕД УМОВ, ЩО ПЕРЕРАХОВАНІ НИЖЧЕ, ВИБЕРІТЬ ТІ, ЯКІ ВИЗНАЧАЮТЬ УСПІХ ОРГАНІЗАЦІЇ?

а) наявність формальних і неформальних організацій;

б) вихід на зовнішні ринки;

в) здатність до виживання, результативності, практичної реалізації тощо;

г) наявність сучасних технологій.

У ЧОМУ ПОЛЯГАЄ ОСНОВНА ВІДМІННІСТЬ ФОРМАЛЬНИХ І НЕФОРМАЛЬНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ?

а) у кількості членів організації;

б) у контактах із зовнішнім середовищем;

в) у способі виникнення;

г) у зв’язках між членами організації.

ВИМОГА ПРО СПЛАТУ ШТРАФІВ ПРИ ДОСТАВЦІ ВАНТАЖУ АВТОТРАНСПОРТОМ СУПРОВОДЖУЄТЬСЯ ПРЕТЕНЗІЄЮ ПРОТЯГОМ:

а) 14 днів;

б) 45 днів;

в) 30 днів;

г) 21 день.

ДО ПИСЬМОВОЇ ПРЕТЕНЗІЇ ДО ЗАЛІЗНИЦІ ПРИ ВТРАТІ ВАНТАЖУ ДОДАЮТЬСЯ:

а) вантажна квитанція і комерційний акт;

б) вантажна квитанція;

в) накладна і комерційний акт;

г) накладна і вантажна квитанція.

ВАНТАЖОВІДПРАВНИК ПОВІДОМЛЯЄ ЕКСПОРТЕРАМ ПРО ОБСЯГИ ПЕРЕВЕЗЕНИХ ВАНТАЖІВ:

а) за 14 днів до початку планованого місяця; б) за 27 днів до початку планованого місяця;

в) до 5 числа поточного місяця; г) не пізніше 10 числа передпланового місяця.

_{МІЖНАРОДНИЙ КОМЕРЦІЙНИЙ АРБІТРАЖ РЕГУЛЮЄТЬСЯ:}

_{а) міжнародними конвенціями;}

_{б) міжнародними двосторонніми угодами та конвенціями;}

_{в) міжнародними дво- та багатосторонніми угодами та конвенціями;}

_{г) національним законодавством, міжнародними двосторонніми та багатосторонніми угодами.}

_{ВАНТАЖ ВВАЖАЄТЬСЯ ВТРАЧЕНИМ, ЯКЩО ВІН НЕ БУВ ДОСТАВЛЕНИЙ У СТРОК:}

_{а) 1-6 місяців по закінченнію строку, встановленого договором, або, якщо строки не зазначені, - по закінченню розумно очікуваного строку;}

_{б) 90 днів по закінченню строку, встановленого договором, або, якщо строки не зазначені, - по закінченню розумно очікуваного строку;}

_{в) 12 місяців по закінченнію строку, встановленого договором.}

_{ЯКЩО НЕМАЄ МОЖЛИВОСТІ ВСТАНОВИТИ СТАДІЮ ЗМІШАНОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ, НА ЯКІЙ ЗАПОДІЯНА ШКОДА ВАНТАЖУ, ТО ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ:}

_{а) правила Гаага-Вісбі або Конвенція про міжнародні перевезення автотранспортом;}

_{б) Міжнародна конвенція "Про міжнародні змішані перевезення";}

_{в) Уніфіковані правила відносно комбінованого транспортного документа.}

_{г) інше.}

_{ВІДНОСНО ТОВАРІВ, ДЛЯ ЯКИХ НЕ ВСТАНОВЛЮЮТЬСЯ ГАРАНТІЇ ЯКОСТІ, У КОНТРАКТІ ВКАЗУЄТЬСЯ ТЕРМІН, ПРОТЯГОМ ЯКОГО ПОКУПЕЦЬ МАЄ ПРАВО ПОДАТИ ПРОДАВЦЮ:}

_{а) рекламацію; б) позовну заяву;}

_{в) рекламацію або позовну заяву; г) акти про приховані недоліки.}

_{ВСТАВТЕ У НАВЕДЕНЕ НИЖЧЕ ВИЗНАЧЕННЯ ПРОПУЩЕНІ СЛОВА:}

_{а) штурманська розписка; б) гарантійний лист;}

_{в) делівері-ордер; г) тальманська розписка.}

_{_____________________________ - це зобов’язання вантажовідправника відшкодувати перевізнику усі збитки, які він може понести внаслідок видачі чистого коносаменту.}

ПЕРЕВІЗНИК ВІЛЬНИЙ ВІД ВИТРАТ ІЗ НАВАНТАЖЕННЯ ВАНТАЖУ, АЛЕ ОПЛАЧУЄ РОЗВАНТАЖЕННЯ ПРИ УМОВАХ:

а) ФІОС; б) ЛІ/ФО; в) ФІОТ; г) ФІ/ЛО.

ОПЕРАТИВНЕ МІСЯЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ ОПЕРАЦІЇ ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ:

а) після досягнення попередньої домовленості з транспортно-експедиційною конторою;

б) до укладання контракту на перевезення;

в) у процесі реалізації зовнішньоторговельної операції;

г) у терміни, вказані законодавством.

_{ПРИ ЗАСТОСУВАННІ АРБІТРАЖНОГО РЕГЛАМЕНТУ КОМІСІЇ ООН З ПРАВА МІЖНАРОДНОЇ ТОРГІВЛІ (ЮНСІТРАЛ) ПРИ РОЗГЛЯДІ СУПЕРЕЧОК У ВИПАДКУ РОЗБІЖНОСТЕЙ З КАНДИДАТУР АРБІТРІВ ТА СУПЕРАРБІТРА ВОНИ МОЖУТЬ ПРИЗНАЧАТИСЬ:}

_{а) Генеральним секретарем Постійного суду в Гаазі; б) самою Комісією ООН;}

_{в) Головою Арбітражу, в якому здійснюється розгляд суперечки; г) усі відповіді правильні.}

_{АКРЕДИТИВНА ФОРМА РОЗРАХУНКІВ БІЛЬШ ВИГІДНА:}

_{а) експортеру; б) імпортеру; в) експортеру та імпортеру; г) банку експортера.}