2. Базисные условия поставок

В различных видах международных контрактах, особенно в международных контрактах купли-продажи особое место принадлежит базисным условиям поставок, основанным на международной торговой практике и торговых обычаях. Международная торговая палата (МТП) впервые в 1923 г. опубликовала сборник сведений о принятых в ряде стран обычаях относительно базисов поставки товаров, в котором при­водилось толкование 10 базисных условий в 18 странах. В результате проведенной МТП работы по унификации этих условий в 1936 г. были изданы Правила толкования международных торговых терминов (International Commercial Terms (INCOTERMS)). В 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 гг. в документ были внесены значительные изменения и допол­нения. В настоящее время Инкотермс действует в редакции 2000 г. Целью "Инкотермс" является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Термины "Инкотермс" включаются в контракт международной купли продажи товаров по обоюдному согласию сторон.

Термины "Инкотермс" представляют собой так называемые базисные условия поставки — специальные условия, которые определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товара( Слайд 3, Раздел: Дополнительные материалы Темы 6 Учебно-практического издания) , а также устанавливают момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя.

В "Инкотермс 2000" условия базисной поставки сгруппированы в четыре категории, отличающиеся между собой по существу:

1. Группа е — Отправление

Согласно этой группе, продавец только предоставляет товар покупателю на собственной территории продавца EXW — Франко завод (... название места) (Рис.1)и не несет никаких обязанностей, в том числе по транспортировке лежит на покупателе.

Продавец

Покупатель

Перевозка после

Перевозка до

Основная перевозка

Товар

Риск

Расходы

Таможенная очистка

Рис.1. Условие поставки EXW- EX WORKS

Риск случайной утраты, повреждения или гибели товаров переходит на покупателя с момента, когда товар предоставлен в его распоряжение на складе продавца в срок, предусмотренный контрактом и при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т.е. отделен от остальной продукции продавца и обозначен как товар, являющийся предметом данного контракта. Продавец также не несет ответственности за таможенную очистку. Следовательно, данное условие поставки возлагает на продавца минимальные обязанности, а на покупателя- максимальные.

2. Группа F — Основная перевозка не оплачена включает:

FCA— Франко перевозчик (... название места назначения)(Рис.2); FAS — Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)(Рис.3); FOB— Франко борт (... название порта отгрузки)(Рис.4). В соответствии с этими терминами продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем, одновременно происходит переход риска случайной гибели с продавца на покупателя.

3. Группа С — Основная перевозка оплачена включает:

CFR — Стоимость и фрахт (... название порта назначения)(Рис.5); CIF — Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения)(Рис.6); СРТ — Фрахт/перевозка оплачены до (... название места назначения)(Рис.7); CIP — Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения)(Рис.8). Термины, в соответствии с которыми продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки.

Продавец Покупатель

Рис.2. Условие поставки FCA- FREE CARRIER

По условию FCA продавец обязан передать прошедший таможенную очистку для экспорта товар в распоряжение указанного покупателем перевозчика. В этот момент на покупателя переходит и риск случайной гибели и порчи товара.

Рис. 3. Условие поставки FAS- FREE ALONG SIDE SHIP

По условию FAS продавец обязан поставить за свой счет товар в обусловленный контрактом порт погрузки и расположить его на пристани вдоль борта судна. Покупатель должен выполнить экспортные формальности, обеспечить подачу зафрахтованного судна, погрузить товар и оплатить все последующие расходы. Риск случайной гибели переходит на покупателя, в момент фактического размещения товара вдоль борта судна в обусловленном порту отгрузки в срок, указанный в договоре.

Рис. 4. Условие поставки FOB- FREE ON BOARD

Условие FOB отличается от FAS тем, продавец обязан погрузить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, и оплатить экспортные формальности. Все дальнейшие расходы и риски переходят в момент пересечения товаром релинга (поручня) судна.

Рис.5. Условие поставки CFR-COST AND FREIGHT

По условию CFR продавец обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость фрахта до согласованного порта назначения, погрузить товар на борт судна в порту отгрузки в установленный контрактом срок, оплатить выполнение экспортных формальностей. Риск случайной гибели товара переходит на покупателя в момент пересечения товаром поручней судна.

4. Группа D – Прибытие включает:

DAF — Поставка до границы (... название места доставки)(Рис.9); DES — Поставка с судна (... название порта назначения)(Рис.10); DEQ — Поставка с пристани (... название порта назначения)(Рис. 11); DDU — Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения)(Рис.12);

DDP — Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)(Рис.13). Термины, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в страну назначения.

Рис.6. Условие поставки CIF-COST INSURANCE AND FREIGHT

В соответствии с CIF продавец обязан застраховать товар от транспортных рисков. Все остальное, включая момент перехода рисков с продавца на покупателя, аналогично условию CFR.

Рис.7. Условие поставки CPT-CARRIAGE PAID TO

В соответствии с CPT продавец обязан за свой счет заключить договор перевозки товаров до согласованного пункта в месте назначения и оплатить перевозчику провозную плату. Покупатель оплачивает все расходы с момента прибытия товара в этот пункт. Риск случайной гибели или порчи товара переходит на покупателя с момента передачи товара в распоряжение перевозчика в срок, предусмотренный договором.

Рис. 8. Условие поставки CIP-CARRIAGE AND INSURANGE PAID TO

Условие CIP отличается от CPT тем, что продавец обязан застраховать товар и оплатить страховую премию страховой компании. Страхование должно компенсировать стоимость товара по контрактной цене плюс 10%.

Рис. 9. Условие поставки DAF- DELIVERED AT FRONTIER

В соответствии с условием DAF продавец оплачивает все расходы и несет риски до момента передачи товара в распоряжение покупателя в обусловленном месте на границе. Это может быть граница страны продавца, покупателя или какой-либо третьей страны. Продавец обязан уплатить таможенную пошлину, налоги и сборы в стране отправления товара. Покупатель обязан принять доставленный в обусловленный пункт товар в свое распоряжение, и нести в последующем все расходы и риски.

Согласно условию поставки DES (Рис. 10), продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на борту судна в порту назначения, указанном в контракте; оплатить все расходы, связанные с доставкой товара до обусловленного порта. Дальнейшие расходы, включая выгрузку и таможенную очистку, оплачивает покупатель. Риск гибели или повреждения товара переходит на покупателя на борту судна в порту назначения, в момент его передачи в распоряжение покупателя.

Рис.10. Условие поставки DES-DELIVERED EX SHIP

Покупатель

Рис. 11. Условие поставки DEQ- DELIVERED EX QUAY(Duty Paid)

В соответствии с условием поставки DEQ продавец оплачивает все расходы по доставке товара в срок, обусловленный в контракте, на причал в согласованном порту назначения, включая оплату фрахта, расходы по выгрузке и размещению его на причале. Покупатель оплачивает все расходы и несет все риски с момента предоставления товара в его распоряжение на причале в согласованном порту назначения.

Рис.12. Условие поставки DDU- DELIVERED DUTY UNPAID

При условии DDU продавец оплачивает все расходы, в том числе расходы по доставке товара до указанного места назначения в стране ввоза, за исключением уплаты налогов, пошлины и других расходов, связанных с таможенной очисткой.

Рис.13. Условие поставки DDP- DELIVERED DUTY PAID

Условие DDP предполагает максимальные обязательства продавца, в которые входят: заключение договоров перевозки; уплата экспортных и импортных пошлин; получение лицензий; как правило, оплата выгрузки товаров. Покупатель принимает товар в обозначенном в контракте пункте назначения и несет все последующие расходы и риски.

Рассмотренные нами 13 терминов «Инкотермс -2000» обозначают различные виды транспорта, используемые для поставок товаров:

Любой вид транспортировки
Группа Е	EXW	Франко завод (... название места)
Группа F	FCA	Франко перевозчик (... название места назначения)
Группа С	СРТ CIP	Фрахт/перевозка оплачены до (... название места назначения) Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения)
Группа D	DAF DDU DDP	Поставка до границы (... название места доставки); Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения); Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)
Только морской и внутренний водный транспорт
Группа F	FAS FOB	Франко вдоль борта судна (...название порта отгрузки); Франко борт (... название порта отгрузки)
Группа С	CFR CIF	Стоимость и фрахт (... название порта назначения); Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения)
Группа D	DES DEQ	Поставка с судна (... название порта назначения); Поставка с пристани (... название порта назначения)

На основе Международных правил толкования торговых терминов осуществляются учет и статистика внешней торговли. При этом экспортные поставки учитываются в ценах FOB(ФОБ) , импортные — в ценах CIF (СИФ).