1.4. Договор международной аренды и лизинга

Аренда — это вид предпринимательской или профессио­нальной деятельности, при которой собственник имуще­ства (арендодатель) с целью получения прибыли передает его во временное владение и пользование или только в пользование другому лицу (арендатору) за согласованную арендную плату. Обычно лизинг (leasing) отождествляют с долгосрочной арендой, поскольку в английском языке «lease» означает «арендовать», «сдавать в наем». В международной практике лизинг подразделяется на два вида: оперативный лизинг, предусматривающий неоднократ­ную сдачу объекта в аренду на короткий срок от нескольких часов до 2—3 месяцев (например, сдача в прокат (renting) спортинвентаря, автомобилей, сеялок, комбайнов) и на средний срок — от нескольких месяцев до 2—3 лет (hiring) (например, дорожно-строительных машин, компьютеров, светокопировальной техники и т.д.);финансовый лизинг, предусматривающий однократную сдачу объекта на длительный срок, обычно равный или близкий к нормативному сроку амортизации сданного в аренду имущества. Объектами финансового лизинга могут быть здания, сооружения, предприятия, техноло­гическое и медицинское оборудование, дальнорейсовые автопоезда, самолеты, суда и т.д. К операциям по международному оперативному и финан­совому лизингу относятся те, в которых лизингодатель и лизингополучатель являются резидентами разных стран.

Правовыми основами международного лизинга являются Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи(Вена, 1980г.) и Конвенция ЮНИДРУА о международном финансовом лизинге( Оттава, 1988г.), к которой Россия присоединилась в 1998 г. К основным нормативно-правовым актам РФ, прямо регулирующим международный лизинг, относятся Закон РФ «О финансовой аренде (лизинге)» от 29.10.1998 г. № 164-ФЗ, а также Гражданский кодекс РФ. При этом необходимо отметить, что в соответствии с пунктом 2 статьи 3 ГК нормы гражданского права, содержащиеся в других законах, должны соответствовать ГК. Таким образом, положения Закона не могут применяться, если они противоречат положениям ГК. Указанная Конвенция ЮНИДРУА не противоречит Федеральному закону от 29 октября 1998 г. № 164-ФЗ “О лизинге” и не требует внесения изменений в действующие законодательные акты. Это означает, что принципиальный подход к договорам о лизинге, заключаемым во внутреннем экономическом обороте Российской Федерации, и к договорам о лизинге, заключаемым с иностранными контрагентами, будет унифицированным.

Основными разделами договора международного лизинга являются:

Определение сторон договора.

Договор международного оперативного лизинга является двусторонним документом, заключаемым лизингодателем одной страны и лизингополучателем другой страны.

Договор международного финансового лизинга может быть двусторонним, когда лизингодателем выступает сам изго­товитель или поставщик объекта, либо трехсторонним, когда лизингодатель по указанию лизингополучателя при­обретает в собственность объект с техническими характе­ристиками и условиями поставок, заранее согласованны­ми между лизингополучателем и поставщиком, а затем сдает его в финансовую аренду лизингополучателю. Трехсторонний договор состоит из двух частей, включаю­щих договор купли-продажи между лизингодателем и изготовителем или поставщиком необходимого лизингополучателю объекта и договор между лизингодателем и лизингополучателем. Например: «Лизинговая компания Interlease, именуемая в дальнейшем «Лизингодатель», с одной стороны, АО «Дорстрой», именуемое в дальнейшем «Лизингополучатель», с другой стороны, и Caterpille Corp., именуемая в дальнейшем «Поставщик», с третьей стороны, заключили настоящий дот вор о нижеследующем»

Предмет договора

Предмет договора международного оперативного лизинга формулируется по аналогии с договором купли-продажи. Например: «Лизингодатель сдал, а Лизингополучатель принял на условиях CIF порт Находка (Incoterms-2000) гусеничных бульдозеров типа ВС-370 W36 с техническими характеристиками, содержащимися в Приложении №1 к настоящему договору».

Если бульдозеры- объект международного финансового лизинга, то предмет договора формулируется следующим образом: «Лизингодатель по просьбе Лизингополучателя приобрел у указанного им Поставщика науси виях CIF порт Находка {Incoterms-90) 5 гусеничных бульдозеров типа ВС-370 W36 с техническими характеристиками, согласованными между Лизингополучателем и Поставщиком, и передал их на усло­виях финансового лизинга Лизингополучателю».

Срок лизинга

Срок оперативного лизинга устанавливается сторонами в договоре и начинается с момента передачи объекта во владение и пользование лизингополучателю или с даты выполнения обязательств по поставке в трактовке Incoterms. Договором устанавливается дата окончания ли­зинга, когда лизингополучатель обязан физически вер­нуть объект лизингодателю или отгрузить его лизингодателю на согласованных базисных условиях в трактовке Incoterms.

Срок финансового лизинга начинает течь с момента от­грузки поставщиком объекта лизингополучателю на ого­воренных в трехстороннем договоре базисных условиях, чаще всего в трактовке Incoterms. Срок окончания финансового лизинга обычно совпадает с окончанием выплат лизинговых платежей нормативного срока амортизации в стране лизингодателя. Если иное не предусмотрено договором, по окончании срока финансо­вого лизинга собственность на объект автоматически пе­реходит с лизингодателя на лизингополучателя.

Управление объектом лизинга

Договоры оперативного лизинга могут предусматривать обязательство лизингодателя передать объект лизингопо­лучателю в пользование с водителем, пилотом, командой, обслуживающим персоналом. Договор оперативного лизинга на морское или воздушное судно с экипажем называется чартером, без экипажа — бербоутом. При некоторых видах рентинга в его стоимость входит страховка лизингополучателя (например, при рентинге легковых автомашин, горных лыж, парапланеров и т.д.).

Договоры финансового лизинга в подавляющем большинстве случаев предусматривают, что управление объекта осуществляет сам лизингополучатель за свой счет.

Страхование

Лизиногодатель обычно предпочитает сам осуществлять в свою пользу следующие виды страхования: транспортное; от рисков повреждения или утраты объекта лизинга в период нахождения его во владении и пользовании лизингополучателем; от претензий третьих лиц, которые могут возникнуть в связи с использованием объекта лизингополучателем; от рисков неплатежеспособности лизингополучателя и невыполнения им обязательств по возврату объекта лизинга.

Техническое обслуживание объектов лизинга

При краткосрочном оперативном лизинге техническое обслуживание обычно осуществляет лизингодатель. При среднесрочном оперативном лизинге лизингодатель обеспечивает обслуживание в том случае, если объект сдан в лизинг с водителем, экипажем или обслуживающим пер­соналом. Во всех остальных случаях стороны согласовывают и указывают в договоре, какая из сторон организует и оплачивает его техническое обслуживание.

При финансовом лизинге обычно техническое обслужива­ние объекта осуществляет за свой счет лизингополучатель или своими специалистами, или привлекая для этого спе­циалистов изготовителя имущества либо специализирован­ную фирму. При среднесрочном оперативном лизинге и при финансо­вом лизинге лизингодатель обычно оговаривает в договорах свое право контролировать правильность эксплуатации и технического обслуживания взятого в лизинг имущества, не допуская его преждевременного физического износа.

Ставки лизинговых платежей

В зависимости от видов объектов оперативного лизинга и специфики их использования могут устанавливаться сле­дующие разновидности ставок:

• повременные — за час, день, месяц и т.д. нахождения объекта во владении лизингополучателя;

• специальные — за километраж пробега, налет часов, еди­ницу выпущенной продукции и т.д.

Лизинговые ставки на широко распространенные виды объектов (например, автомобили, серийные самолеты. компьютеры, светокопировальные аппараты и т.д.) устанавливаются на рынке под воздействием конкуренции, в разных регионах они различаются по величине, но достаточно хорошо известны сторонам договоров оперативно лизинга.

Поскольку срок финансового лизинга обычно близок или равен нормативному сроку амортизации объекта, то общая стоимость финансового лизинга делится на число помесячных или поквартальных плате­жей, содержащихся в нормативном сроке амортизации. Поскольку при финансовом лизинге техническое обслу­живание, как правило, оплачивает лизингополучатель, а обязательства по различным видам страхования делятся между сторонами договора, то стоимость лизинга соответственно уменьшается на расходы лизингополучателя.

Финансовые гарантии платежей и возврата объекта лизинга

Наиболее часто применяемыми финансовыми гарантиями в пользу лизингодателя являются: гарантии солидных банков; блокированные денежные депозиты в банках; резервные аккредитивы; векселя и переводные векселя, авалированные солидными банками; нотариально заверенные поручительства солидных компаний; различные схемы взаимных зачетов; договоры залога на имущество, принадлежащее лизингополучателям, а также на их продукцию и на право получения причитающихся им платежей.

Ответственность сторон ( Слайд 2, Раздел: Дополнительные материалы Темы 6 Учебно-практического издания)

Порядок предъявления претензий и санкций аналогичен тому, который практикуется при исполнении контрактов международной купли-продажи.