21. Методы учета затрат (з) на произ-во и калькулирование с/с продукции, раб., усл. Классификация затрат на произ-во для целей бу.

Применяются след. методы учета затрат на произ-во и калькулирование с/с: позаказный, попроцессный, нормативный.

Позаказный метод - учет З по каждому заказу на основании первич. док-тов, в кот. обязательно указ-т коды заказов, использ-ые в качестве группировочного признака.

Заказом является объект или группа однородных объектов ОС, подвергающихся кап. ремонту, отдельные наименования или группа запасных частей и т. п. При большой номенклатуре произ-ва, например запасных частей, учет З по их наименованиям весьма трудоемок. Для снижения трудоемкости применяют укрупненные заказы, кот. явл. однородные группы запасных частей.

На ж/д данный метод в осн. применяется при осущ-нии иных видов деятельности, а для учета экспл-оных расх. и калькуляции с/с перевозок непригоден по 2-м причинам: 1) расчет с/с груз. и пас. перевозок ведется по данным сводной отчетности; 2) структурным подразделениям, где формир-ся и обрабат-ся информ-ые потоки, заказы на осущ-ие затрат по видам перевозок не выдаются и не могут выдаваться.

Попроцессного метода учета: условиями его применения явл. наличие нескольких взаимосвязанных между собой технологич-их процессов и использ-ие продуктов отдельных технологич-их процессов для получения конечного продукта. Перевозка - конечный продукт ж/д в целом.

Технологич-ие процессы отличаются друг от друга содержанием, измерителями, др. признаками и организационно осущ-ся соответств-ми структурными подразделениями. По каждому технологич-ому процессу в БУ структурного подразделения ведется накопление прямых З с их детализацией на З живого и овеществленного труда. Регламентация для конкретного структурного подразделения расх. на технологич-ие процессы осущ-на в Номенклатуре расх. На основании данных о З опред-ют с/с промежуточного продукта (тонно-км брутто, локомотиво-часа маневровой работы и т. п.) – технологич-ую с/с. При этом у орг-ции может быть один или несколько видов промежуточной продукции, по кот. она сост-ет калькуляции с/с. Для опред-ия с/с каждого вида промежуточного продукта требуется З, учтенные по технологич-им процессам (статьям расх.) распределить по видам промежуточных продуктов.

Задачей данного метода может явл. контроль за З по процессу и определение отклонений от величины, рассчитанной по нормам.

Т.о., попроцессный метод учета – это учет З по технологич-им процессам как частям общего процесса произ-ва готового продукта, в данном случае перевозок. Он позволяет усилить контроль за издержками, выявить резервы экономии на конкретных участках произ-ва.

Определение результатов работы технологич-их подразделений предприятия в целом по использ-ию ресурсов возможно лишь по окончании мес., кв. или года, но этого для эфф. управления произ-вом недостаточно. На основании такой инф-ции можно знать прошлое, намечать задачи на будущее. Но она не позволяет видеть настоящее, имеющиеся недостатки и принимать немедленные решения, изменяющие развитие хоз-ой деятельности в нужном направлении.

Нормативный метод учета состоит в раздельном отражении фактич. З на произ-во по нормам и отклонениям от установ-ых норм, в оперативном выявлении причин отклонений и анализе уровня З для выявления резервов эфф. использ-ия произ-ых ресурсов.

Условием применения данного метода явл. наличие норм З на ед-цу продукции. Норма З– это оптимальная величина З труда, материальных и ден. средств. Поэтому норма должна быть технически обоснованной, служить фактором борьбы за экономное расходование средств, способствовать внедрению новой техники и технологии, совершенствованию форм орг-ции труда. Расход-ие средств сверх нормы явл. результатом различных нарушений технологич-ого процесса выполнения раб. Нормы З периодически пересматривают, корректируют. Изменения норм учитывают при определении фактич.с/сперевозок, продукции.

Учет З по нормам и отклонениям от норм орг-ся на основании док-тов. З по нормам оформляют обычными док-тами (маршрутами, лимитно-заборными картами), сверх норм – спец-ми или сигнальными документами, отличающимися от обычных цветом бумаги или цветной полосой. Все -нты, оформляющие расх-ние средств сверх установ-ых норм, подписывает руководитель предприятия, кот. одновременно принимает соответств. решение.

Сигнальные док-нты – наиболее действенный способ учета отклонений от норм З. Их применяют, если отклонения выявляют до начала процесса произ-ва, что позволяет осущ-ять предварительный контроль за расход-ем средств. Через сигнальные док-ты наиболее полно реализуется главная идея нормативного метода учета З – предварительный, до совершения хоз-ых операций, контроль за расх-нием трудовых, материальных и дене. ресурсов. Однако составлять сигнальные док-нты не всегда возможно. Их не применяют, например, для учета отклонений по амортизационным затратам, общепроиз-ым и общехоз-ым расх.. В этом случае откл-ия опред-ют по окончании отчетного периода путем сопоставления фактич. расхода с нормативным. Если данный расход зависит от объема работы, то норм-ая его величина предварительно пересчитывается на фактич. объем вып-ой работы => вместо предварительного выявления и контроля отклонений от норм З может применяться последующий контроль.

Экспл-ные расх. структурных подразделений учит-ют по статьям номенклатуры с подразделениями на З в пределах норм, откл-ия от норм и изменения норм. На основании спец-ых и сигнальных док-нтов орг-ся оперативный учет причин откл-ий от норм с указанием виновников их образования. Для этого на предприятиях разрабатывается номенклатура причин отклонений от норм. Каждой из них присваивают свой код, проставляемый затем в первич. док-нтах и машинограммах З на произ-во. Выявленные отклонения от норм З тщательно изучают, устанавливают исполнителей, по вине кот. образовался перерасход средств, разраб-ют мероприятия по устранению действия отрицательных факторов. Отклонения от норм-ых показ-ей в структурных подразделениях необходимо выявлять по каждому элементу З и статье Номенклатуры расходов.