![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Анотація
- •1. Обшгунтування завдання на дипломне проектування
- •1.1. Призначення підприємства
- •1.2 Вибір об’єкта і показників для порівняння ефективності проектних рішень
- •Механізація та автоматизація виробничих процесів
- •2.1 Техніко- експлуатаційні показники виробничої діяльності.
- •1.3. Обґрунтування вдосконалення виробничо-технічної бази
- •2. Технологічний розрахунок стоа
- •2.2. Визначеня кількості постів та автомобіле-місць
- •2.3. Розрахунок кількості робітників на сто
- •2.4. Розрахунок площ приміщень сто
- •Висновок
- •3. Організація дільниці ремонту паливної апаратури
- •3.1 Характеристика дільниці ремонту паливної апаратури.
- •Визначення площі дільниці по ремонту пиливної апаратури
- •3.3. Підбір технологічного обладнання
- •3.4. Розрахунок річних витрат на енергоносії
- •Висновок
- •4. Конструкторська частина
- •4.1 Призначення стенду та вимоги до нього.
- •4.2 Схема та опис роботи
- •4.3 Розрахунок на міцність деталей
- •Висновок
- •5. Охорона праці та протипожежні заходи
- •5.1. Загальна характеристика стоа з точки зору охорони праці.
- •5.2 Основні вимоги техніки безпеки при організації робочого місця
- •5.3 Промислова санітарія
- •Кожен з працівників дільниці повинен щорічно проходити навчання і періодичні інструктажі з протипожежної безпеки. Техніка безпеки в паливній дільниці
- •5.4. Розрахунок захисного заземлення
- •Розрахунок
- •6. Економічний розрахунок
- •6.1. Річна виробнича програма дільниці ремонту паливної апаратури
- •6.2. Розрахунок капітальних затрат організації дільниці по ремонту паливної апаратури
- •6.3. Розрахунок річного фонду заробітної плати
- •6.4. Розрахунок відрахувань від фонду заробітної плати
- •6.5. Розрахунок витрат на матеріали
- •6.6. Розрахунок річних витрат на енергоносії
- •6.7. Розрахунок суми амортизаційних відрахувань
- •6.8. Розрахунок витрат на утримання і експлуатацію обладнання
- •6.9. Розрахунок цехових витрат
- •6.10. Розрахунок собівартості авторемонтної продукції
- •6.11. Розрахунок ціни продукції, прибутків і рентабельності виробництва
- •6.12. Розрахунок економічної ефективності капітальних вкладень
- •6.13. Техніко-економічні показники дипломного проекту
2.2. Визначеня кількості постів та автомобіле-місць
Розрахунок кількості постів ТО і ПР
Для того, щоб визначити кількість постів ТО і ПР, потрібно знати розподіл об’єму робіт за видом і місцем їх виконання, які для міських СТО, в свою чергу, залежать від кількості постів на СТО.
Таблиця №6. Приблизний розподіл трудомісткості по технічному обслуговуванню і поточному ремонті автомобілів за видами робіт.
|
Процентне відношення % |
Технічне обслуговування в повному об’ємі |
30
|
Мастильні роботи |
5 |
Ремонт та регулювання гальмівної системи |
10 |
Електротехнічні роботи |
5 |
Роботи по системі живлення |
10 |
Ремонт вузлів систем та агрегатів |
15 |
Контрольно-діагностичні роботи (двигун, аналіз відпрацьованих газів) |
10 |
Поточний ремонт |
15 |
ВСЬОГО: |
100 |
У другому наближенні загальна кількість робочих постів на СТО визначається за формулою:
,
(8)
де - тривалість однієї зміни, год.
Хпр2
Визначення кількість робочих постів для даного виду робіт ТО і ПР при рівномірному надходженні автомобілів проводимо за формулою :
,
(9)
де
- коефіцієнт нерівномірності загрузки
постів;
- коефіцієнт використання робочого часу
поста;
- середня кількість одночасно працюючих
на одному пості, чол. Отримана кількість
постів та трудомісткість за видами
робіт зводяться в таблиці 7.
Таблиця №7. Результати розрахунку кількості постів
Види робіт
|
Процентне відношення
|
Трудомісткість, люд-год
|
Кількість
постів,
|
|
розрахункова |
прийнята |
|||
Технічне обслуговування в повному об’ємі |
30
|
15487,2
|
2,37
|
2
|
Мастильні роботи |
5 |
2581,2 |
0,39 |
- |
Ремонт та регулювання гальмівної системи |
10 |
5162,4 |
0,82 |
- |
Електротехнічні роботи |
5 |
2581,2 |
0,79 |
- |
Роботи по системі живлення |
10 |
5162,4 |
1,65 |
- |
Ремонт вузлів систем та агрегатів |
15 |
7743,6 |
1,24 |
1 |
Контрольно-діагностичні роботи (двигун, аналіз відпрацьованих газів) |
10 |
5162,4 |
1,58 |
2 |
Поточний ремонт |
15 |
7743,6 |
1,24 |
2 |
ВСЬОГО: |
100 |
51624 |
|
7 |
Ремонт та регулювання гальмівної системи та мастильні роботи проводяться на постах ТО та поточного ремонту, електротехнічні роботи проводяться на постах діагностування.
Значення
суттєво не відрізняється від
та
.
Отже, загальна кількість робочих постів
ТО і ПР на СТО становить
=7.
Розрахунок кількості постів прийому-видачі автомобілів
,
(10)
де
- кількість заїздів автомобілів даного
типу за добу;
- коефіцієнт нерівномірності поступлення
автомобілів (
= 1,1…1,5);
- добова тривалість роботи ділянки
прийому-видачі (
=
=8*2=16год);
Р – кількість одночасно працюючих на
одному пості, чол. (Р=1).
Кількість заїздів автомобілів даного типу за добу знаходиться за формулою:
(11)
=
800*3/305=7,86
Приймаємо =8 автомобілів за добу.
Кількість постів прийому-видачі автомобілів:
Хпр=
=
0,195
Приймаємо
кількість постів прийому-видачі
автомобілів
=1.
Розрахунок кількості автомобіле-місць очікування
Загальна кількість автомобіле-місць очікування в зонах постових робіт СТО становить:
(12)
=0,4*7
= 2,8
Приймаємо кількість автомобіле-місць очікування =3
Розрахунок кількості автомобіле-місць зберігання
Загальна кількість автомобіле-місць зберігання автомобілів, готових для видачі, становить:
,
(13)
де
- тривалість перебування автомобіля на
даній дільниці (
=3…5
год)
Приймаємо =4 год.
Хзб=
Приймаємо
=2
автомобіле-місця.
Кількість автомобіле-місць на відкритих стоянках для клієнтів та персоналу станції визначається за формулою:
,
(14)
де
- норма кількості автомобіле-місць на
відкритих стоянках для клієнтів та
персоналу станції (7…10). Приймаємо
=8.
=8*7=56
автомобіле-місць.
Кількість місць для стоянки автомобілів клієнтів та персоналу станції поза територією ділянки СТО можна прийняти з розрахунку 2 місця на 1 робочий пост.