Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
образец курсача по экономике.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
28.04.2019
Размер:
343.33 Кб
Скачать

7. Заключение

7.1. Для того что бы получить больше прибыли предприятие должно снизить затраты на выполнение ТО и ТР поэтому необходимо искать пути снижения ТО и ТР себестоимости. Такими путями могут быть:

- повышение экономических показателей;

- совершенствование организации труда и эксплуатации подвижного состава;

- совершенствование управления и увеличение рабочих мест;

- более усовершенствованное оборудование.

7.2. В настоящее время каждое предприятие вступило в торгово-рыночные отношения, поэтому только сильнейшие предприятия или товары и услуги могут являются конкурентно способными.

Конкурентоспособность – это свойство объекта, характеризующееся степенью реального или потенциального удовлетворения им конкретной потребности по сравнению с аналогичными объектами, представленными на данном рынке. Способность определённого объекта или субъекта превзойти конкурентов в заданных условиях. Конкурентоспособность определяет способность выдерживать конкуренцию в сравнении с аналогичными объектами на данном рынке.

7.3. Как будущие специалисты можно предложить следующие мероприятия по повышению конкурентоспособности услуг по оказанию ремонта:

- Расширить услуги оказываемые сторонним организациям;

- Подбор квалифицированных рабочих, рабочих с большим стажем;

- Снижение расходов;

- Выбор посредника с более низкими ценами на запасные части;

- Скидки постоянным клиентам;

- Проведение активной рекламной деятельности, акции, призы;

- Повысить уровень производства, сделать его более дешевым.

Список использованной литература

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986.

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная) для отдельных марок подвижного состава.

3. Циркулярное письмо Министерства РСФСР от 30.05.84 г. № 60-Ц и от 06.12.88 г. № 91-Ц «Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов».

4. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. М., Транспорт, (любой год издания).

5. Комментарии к Трудовому Кодексу РФ. М., МЦФЭР, 2006 г.

6. Инструкция по составу, учету и калькулировании затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта Министерства транспорта РФ. М., 2005.

7. Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 2006.

38