- •История логистики
- •Понятие и определение логистики
- •Структура логистики как технико-экономической системы
- •Классификация логистики по видам предпринимательства
- •Система логистики промышленного предприятия
- •Понятие и параметры грузопотока
- •Характеристика логистической цепи
- •Типы складов и грузовых терминалов в логистических цепях
- •1. Материальные склады.
- •2. Производственные склады.
- •3. Склады готовой продукции.
- •Назначение складов в логистической цепи
- •Определение логистики; ключевое понятие, входящее в определения; правила логистики «Система 6r».
- •Этапы развития логистики и основные факторы, способствовавшие этому развитию.
- •Место логистики в современной экономике.
- •Основные задачи логистики.
- •Функции и активности логистики.
- •Основные логистические активности и их роль в снижении издержек.
- •Особенности видов транспорта.
- •Материальный поток и его параметры.
- •Конкурентные преимущества транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга.
- •Предпосылки и факторы развития логистики
- •I. Развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя повлияло на развитие логистики
- •II. Усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качеству процессов распределения продукции
- •III. Энергетический кризис 70-х годов XX века
- •IV. Научно-технический прогресс в создании гибких автоматизированных производств
- •V. Научно-технический прогресс в области средств связи и информатики
- •VI. Разработка теории систем и теории компромиссов
- •VII. Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах
- •Место логистики в системе хозяйства на разных уровнях
- •Определение и классификация понятий логистики
- •Потоки в логистике (классификация, функции и показатели)
- •Интермодальность, интермодальные перевозки и маршруты
- •Проблемы транспортной логистики
- •Транспортно-логистические терминалы и комплексы
- •Транспортно-логистический центр и логист-оператор
- •Транспортный бизнес в логистическом ключе
- •Место и роль грузовых операций в системе перевозки грузов
- •Технологическая схема доставки груза и ее анализ
- •Классификация и основные характеристики грузов
- •Машины и устройства, применяемые для выполнения грузовых операций
- •Определение «груз». Транспортная классификация грузов.
- •Перевозка грузов в транспортных пакетах.
- •Транспортные характеристики грузов.
- •Физико-химические свойства грузов.
- •Свойства грузов, связанные с изменением температур. Профилактические меры смерзаемости, способы восстановления сыпучести смерзшихся грузов.
- •Объемно-массовые характеристики грузов.
- •Характеристики опасности грузов.
- •Понятия «тара» и «упаковка».
- •Виды транспортной тары.
- •Зоны и степени негабаритности грузов.
- •Силы, действующие на груз при перевозке.
- •Классификация средств крепления.
- •Элементы крепления грузов.
- •Природа и химический состав скоропортящихся продуктов
- •Процессы, происходящие со скоропортящимися грузами
- •Микробиальные процессы
- •Ферментные процессы
- •Виды и причины порчи
- •Способы консервации скоропортящегося груза
- •Непрерывная холодильная цепь
- •Структура непрерывной холодильной цепи
- •Виды холодильных складов
- •Система государственного регулирования вэд в России
- •Россия и вто
- •История вступления России в вто
- •Плюсы и минусы от вступления в вто для экономики России
- •Законодательство, регламентирующее вэд в России
Классификация средств крепления.
1) Судовые средства для крепления грузов подразделяются на стационарные и съемные (основные и вспомогательные).
2) К стационарным средствам относятся различного типа рымы, обухи, скобы и гнезда, устанавливаемые на палубах, переборках и иных судовых конструкциях.
3) Основные съемные средства крепления грузов могут быть:
а) найтовными (канатные, цепные, штанговые и ленточные);
б) закладными (центрующие и стяжные приспособления, ручные и полуавтоматические замки);
в) обвязочными (синтетическая пленка, стальные и синтетические ленты, сетки и т.д.).
4) К вспомогательным съемным средствам крепления относятся скобы, глаголь-гаки, зажимы, струбцины, различного типа натяжные устройства, крюки, стойки, башмаки, подставки, колодки, пневмооболочки, брусья, клинья, уголки, прокладки и противоскользящие материалы (приложение N 4 к настоящим Правилам).
5) Средства крепления грузов на специализированных судах (лесовозы, железнодорожные и автомобильные паромы, контейнеровозы, автомобилевозы, баржевозы, суда типа ро-ро и суда для перевозки тяжеловесных грузов), входящие в состав проекта судна, определяются спецификой его работы, перевозимого груза и должны быть одобренного типа.
Элементы крепления грузов.
Природа и химический состав скоропортящихся продуктов
Скоропортящиеся пищевые продукты - пищевые продукты, требующие специальных условий транспортирования, хранения и реализации в строго регламентируемые сроки
К скоропортящимся относятся продукты переработки мяса, птицы, яиц, молока, рыбы и нерыбных объектов промысла; мучные кремово-кондитерские изделия с массовой долей влаги более 13%; кремы и отделочные полуфабрикаты, в т.ч. на растительных маслах; напитки; продукты переработки овощей; жировые и жиросодержащие продукты, в т.ч. майонезы, маргарины; быстрозамороженные готовые блюда и полуфабрикаты; все виды пресервов; термизированные кисломолочные продукты и стерилизованные молочные продукты
46.
Процессы, происходящие со скоропортящимися грузами
Скоропортящиеся грузы предъявляют к перевозке как после промышленной переработки, так и без нее. Характерной особенностью последних является то, что в них непрерывно происходят биохимические и физиологические процессы, по своей интенсивности зависящие от параметров внешней среды, биологической активности самого продукта, освещенности, газового состава воздуха и т. д. B том случае, когда продукты подвергнуты промышленной переработке, биологическая активность их подавлена вследствие разрушения ферментов. Основными факторами, влияющими на скорость прохождения различных процессов в скоропортящихся грузах, являются: жизнедеятельность микроорганизмов, химический состав продукта, влияние на них окружающей среды. Жизнедеятельность микроорганизмов наносит ущерб качеству продуктов. Наибольший вред грузам оказывают бактерии и плесени. Самая активная жизнедеятельность микробов при температурах от +10 до + 25°C. Однако некоторые микроорганизмы сохраняют жизнедеятельность и при отрицательных температурах. По этой причине замороженные продукты не являются стерильными и при приемке надо обращать внимание на их качество, даже если они хранятся при температуре от —18° C до —20° C. Степень подверженности продукта влиянию окружающей среды и устойчивости против разрушительной деятельности микроорганизмов зависит от его химического состава. Влияние окружающей среды определяется воздействием на продукты следующих факторов: температуры среды, влажности воздуха, газового состава окружающего воздуха, света, интенсивности движения воздушного потока и т. д. Температура воздуха оказывает влияние на биохимические процессы, происходящие в продовольственных грузах. {E}