Объемно-массовые характеристики грузов.
Характеристики опасности грузов.
Виды грузов
ГРУЗЫ, ОПАСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТЬЮ СМЕЩЕНИЯ
Класс А. Незерновые навалочные грузы: Группы: 1.1. Грузы, опасные возможностью разжижения; 1.2. Сыпучие грузы, опасные возможностью смещения в сухом состоянии;1.3. Грузы, смещающиеся и разжижающиеся; 1.4. Грузы, слабо смещающиеся; 1.5. Навалочные опасные грузы.
Класс Б. Зерновые грузы.
Класс В. Генеральные грузы: Группы: 3.1. Металлопродукция; 3.2. Подвижная техника; 3.3. Строительные железобетонные изделия и конструкции; 3.4. Контейнеры; 3.5. Пакетированные и мешкованные грузы; З.б. Грузы в ящичной и картонной таре; 3.7. Грузы цилиндрической и конической формы; 3.8. Тяжеловесные и крупногабаритные грузы; 3.9. Прочие грузы.
Класс Г. Лесные грузы: Группы: 4.1. Круглый лес россыпью: 4.2. Круглый лес в пакетах: 4.3. Пиломатериалы россыпыо; 4.4. Пиломатериалы в пакетах; 4.5. Щепа.
РЕЖИМНЫЕ ГРУЗЫ
Класс А. Скоропортящиеся грузы: Группы: 1.1. Замороженные грузы; 1.2. Охлажденные грузы животного происхождения; 1.3. Охлаждаемые грузы (плодоовощные).
Класс Б. Нескоропортящиеся грузы, требующие регулировании влажностного и вентиляционного режимов.
ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ
Классы:
А. Взрывчатые вещества (ВВ);
Б. Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением (ГС);
В. Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);
Г. Воспламеняющиеся твердые вещества;
Д. Окисляющие вещества и органические перекиси (ОВ и ОП);
Е. Ядовитые вещества (ЯВ);
Ж. Радиоактивные и инфекционные вещества (РВ и ИВ);
З. Едкие и коррозийные вещества (ЕК);
И. Прочие опасные грузы.
НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ
Классы:
А. Нефтепродукты;
Б. Пищевые грузы (растительные масла, вино, меласса и др.);
В. Химические грузы;
Г. Сжиженные газы.
Понятия «тара» и «упаковка».
1. Упаковка - средство или комплекс средств, обеспечивающие защиту продукции от повреждений и потерь, окружающей среды от загрязнений, а также процесс обращения продукции.
Примечание. Под процессом обращения понимают транспортирование, хранение и реализацию продукции
2. Стандартная упаковка - упаковка, отвечающая требованиям соответствующих стандартов и (или) технических условий
3. Тара - основной элемент упаковки, представляющий собой изделие для размещения продукции
4. Транспортная тара - тара, образующая самостоятельную транспортную единицу
5. Потребительская тара - тара, поступающая к потребителю с продукцией и не выполняющая функцию транспортной тары
Виды транспортной тары.
Перечень типов транспортной тары.
Коробки из коробочного картона.
Коробки и ящики из гофрированного картона.
Коробки и ящики из гофрированного картона с перегородками.
Коробки и ящики из гофрированного картона с амортизационными прокладками.
Коробки и ящики из гофрированного картона с амортизационными прокладками, укрепленные на деревянном поддоне.
Фанерные ящики.
Деревянные ящики, деревянная обрешетка.
Пластиковые бочки и фляги в деревянной обрешетке.
Герметичные металлические бочки и фляги.
Мешки (нетканый материал, многослойные бумажные).
Барабаны.
Транспортная тара наделена следующими функциями:
1. Техническая:
• сохранность продукции, совместимость, стабильность формы, долговечность, ударная прочность, амортизация ударов, прочность при сжатии и разрывах, обеспечение защиты от несанкционированного вскрытия;
• логистика: пригодность к автоматизированной обработке, пригодность к грубой обработке, экономия пространства, удобство обращения и утилизации;
• стоимость: оптимальные затраты на создание упаковки, экономически оправдываемая стоимость упаковки.
2. Маркетинговая:
• позиционирование — отражение образа продукции, которое предприятие хочет донести до потребителя, информирование об индивидуальных особенностях;
• мотивация к покупке — комплекс воздействий на потребителя (форма, графика, структура, цвет и т. п.);
• информирование — марка, описание состояния продукции, способ применения, практические советы, специальные отметки в случае необходимости;
• продвижение — демонстрация товаров, представление рекламной информации о специализированных акциях, побуждение к покупке;
• сервис - рассматривается как удобство открывания и повторного закрывания, удобство пользования товарами, создание дополнительной ценности для потребителя.
3. Идентифицирующая: внешний вид, сочетание цветов, форма, дизайн запоминаются потребителям и впоследствии ассоциируются с определенным товаром, формируя при этом потребительские предпочтения.
Функции транспортной тары могут дифференцироваться в зависимости от требований, предъявляемых к таре, и конкретного ее вида. Поскольку до недавнего времени транспортная упаковка интересовала производителей только как средство доставки товаров в целостности и сохранности, поэтому и функции ее рассматривались с минимальной точки зрения, с точки зрения обеспечения этих процессов. Современные взгляды на влияние транспортной тары на продвижение товара существенно изменились.
Основными видами транспортной тары являются:
Барабан — тара с гладким или гофрированным корпусом цилиндрической формы, без обручей или зигзагов катания, с плоским дном.
Ящики представляют собой транспортную тару, корпус которой образован прямоугольным дном, двумя торцовыми и боковыми стенками, с крышкой или без нее. Разновидностью деревянных ящиков являются лотки, представляющие собой ящик, высота которого не превышает 110 мм.
Бочка — транспортная тара с корпусом цилиндрической или параболической формы с обручами или зигзагами катания, и доньями, причем последние являются отличительной чертой бочки.
Мешок — мягкая тара с корпусом в форме рукава, с дном и горловиной. Горловина мешка открытая или закрытая клапаном, а дно мешка может быть склееным, сварным или сшитым.
Мягкий контейнер — (нестандартизованный термин «big bag») «транспортная мягкая тара» большой вместимости, по форме аналогичная мешку, имеет стропы для удобства переноса при помощи подъемных приспособлений.
Фляга (бидон) — многооборотная тара с корпусом цилиндрической формы и цилиндрической горловиной меньшего диаметра, с приспособлением для переноса, горловиной и крышкой с затвором.
Канистра (бидон) — может быть транспортной или потребительской тарой с корпусом, имеющим в сечении, параллельно дну, форму, близкую к прямоугольной, с ручкой для переноса, сливной горловиной и крышкой с затвором.
Баллон — тара, имеющая закругленное дно, удобное для равномерного распределения давления. Стеклянный баллон называют бутылью и транспортируют вместе с корзиной.