Упражнение № 13 Тренировочный (контрольный) полет на продолжительность и максимальный набор высоты

Цель	Отработка контрольных нормативов продолжительности полета и техники достижения максимальной высоты в ДВП.
Условия	Ветер до 8 м/с, ровный, встречный. Склон ровный, открытый.
Количество полётов	10

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Полет выполнять в установленной зоне парения. В полете вести постоянную осмотрительность, контролировать время и высоту полета. Постоянно анализировать характер и интенсивность восходящего потока в зоне парения с целью максимального использования его для набора высоты.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

• Осуществлять контроль времени и высоты полета визуально и (или) по показаниям при-

боров, не терять осмотрительности в воздухе и контроля над управлением парапланом.

• При отработке упражнения на парадромах, имеющих форму холма или хребта, в случае

усиления ветра и появления опасности сноса в подветренный ротор немедленно выйти из

зоны парения и завершить полет.

• Не допускать снос параплана в зону усиления ветра над вершиной склона.

• Не допускать снос параплана в зоны возможной турбулентности.

Упражнение № 14 Тренировочный полет в динамических восходящих потоках в составе группы

Цель	Отработка техники выполнения полёта в составе группы.
Условия	Ветер 3-6 м/с, ровный, встречный. Склон ровный, открытый.
Количество полётов	10

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Старт производить в порядке, установленном на предполетной подготовке.

В полете вести постоянную осмотрительность, контролировать движение находящихся

в воздухе аппаратов. При выполнении маневров рассчитывать свои действия таким образом,

чтобы не оказаться на встречных курсах с другими аппаратами и не допускать сближения менее

установленного.

При взаимном маневрировании в потоке строго выполнять правила расхождения, учитывая также направления сноса спутных струй своего и находящихся рядом аппаратов.

Приступать к развороту или изменению высоты полета следует, только убедившись, что

этот маневр не создаст помех другим пилотам, находящимся в воздухе. При непреднамеренном

сближении незамедлительно отвернуть в хорошо просматриваемую свободную зону.

В 1-3 полетах допускается отрабатывать упражнение в составе 2-х пилотов.

В 4-6 полетах – в составе 3-х.

В последующих полетах количество пилотов, участвующих в отработке упражнения,

устанавливать в зависимости от возможностей парадрома, фактических метеоусловий и уровня подготовленности курсантов.

При проведении совместных полетов с дельтапланами обратить внимание курсанта-пара-

планериста на то, что скорость полета дельтаплана превосходит скорость полета параплана. Это

обстоятельство необходимо постоянно учитывать при ведении осмотрительности и взаимном

маневрировании в воздухе.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

- Запрещается произвольно изменять установленное направление движения аппаратов

в ДВП.

- При попадании в спутную струю и подвороте купола восстановить купол и притормо-

зить параплан для прохода зоны турбулентности на увеличенном угла атаки.

- Запрещается проводить учебные полеты по данному упражнению в условиях терми-

ческой турбулентности, затрудняющей управление парапланом.