Раздел №3 Расчет густоты железнодорожной сети по областям, краям и республикам, входящим в район тяготения и по району дороги в целом.

Административно-территориальная единица	Территория, тыс. км2	Эксплуатационная длина ж/д путей, км	Плотность ж.д.путей сообщения км
Республика Адыгея	7,6	155	203,9
Республика Дагестан	50,3	516	103,2
Республика Ингушетия	10,1	39	178,2
Чеченская республика	9,2	305	96,4
Кабардино-Балкарская республика	12,5	133	106,4
Карачаево-Черкесская республика	14,1	66	46,8
Республика Северная Осетия	8,0	144	180,0
Краснодарский край	76,0	2166	285,0
Ставропольский край	66,5	928	138,5
Ростовская область	100,8	1937	191,8
Итого по дороге:	355,1	6389	180,0

Заключение

Северо-Кавказский экономический регион, несомненно, имеет огромное значение как для экономики, так и для общего благосостояния страны. Ведь до одной трети всего материального производства по отношению к общероссийскому – довольно весомый фактор. Район обладает огромными потенциальными возможностями для поставок сырья для производства продуктов питания.

Я в этом реферате выявила экономико-географические характеристики Северо-кавказского экономического региона, проанализировал экономику региона, выявил актуальные проблемы региона. В ближайшие годы Северный Кавказ, возможно, реализует выгоды свое­го экономико-географического положения. В 2004 г., согласно утвержденному проекту, должен вступить в строй магистральный газопровод «Голубой поток», по которому будут передавать природный газ Западной Сибири в Турцию через Новороссийск. Пройдя по территории Ростов­ской области и Краснодарского края, газопровод улучшит энергообеспеченность и Северного Кавказа. Предполагают повысить эффективность передачи западносибирской нефти, поступающей на Северный Кавказ по нефтепроводу Суходольная — Лисичанск — Родиновка — Новороссийск. Поскольку цены на нефть существенно возрастают в связи с необходимостью уплаты тарифов за ее транзит рас­сматривают проект строительства нефтепровода Суходольная — Родионовка в обход территории Украины. В перспективе в экономике Северо-Кавказского района ожидает уменьшение доли тяжелого машиностроения, химии и нефтехимии. Вместе с тем получат развитие автомобилестроение и самолетостроение, производство оборудования для аграрного сектора, отраслей пищевой и перерабатывающей промышленности, индустрии строительных материалов.