- •Введение
- •I технико-эксплуатационная характеристика региона дороги
- •II расчет станционных и межпоездных интервалов
- •2.1 Расчет станционного интервала неодновременного прибытия
- •2.2.Расчет станционного интервала скрещения
- •2.3 Станционный интервал попутного следования
- •2.4.Расчет межпоездных интервалов
- •2.4. Расчет межпоездных интервалов при следовании поездов на зеленый под зеленый
- •2.4.2.Расчет межпоездного интервала при следовании поездов без остановки через раздельный пункт
- •3. Расчет пропускной способности
- •3.1. Расчет пропускной способности на однопутном участке
- •3.1.1. Выбор труднейшего перегона
- •3.1.2. Выбор оптимальной схемы пропуска поездов по труднейшему перегону
- •3.1.4. Определение наличной пропускной способности
- •3.1.5.. Расчет потребной пропускной способности
- •3.2. Определение пропускной способности на двухпутном участке
2.3 Станционный интервал попутного следования
Интервалом попутного следования называют минимальный промежуток времени между проследованием поезда через раздельный пункт или прибытием его на раздельный пункт до момента отправления поезда на это же перегон с соседнего раздельного пункта в попутном направлении.
Рисунок 5. Схема расположения поездов на графике при расчете интервала попутного следования.
τп.с
Рисунок 2.3.2 Схема расположения поездов на участке при расчете интервала попутного следования
Таблица 2.3. График расчета интервала попутного следования.
-
Наименование операций
Время в минутах
На 1 операцию
0
1
2
Контроль ДСП станции Б проследования поезда №2001
0,2
Переговоры ДСП соседней станцией по движению поездов
0,2
Приготовление на станции А маршрута следования поезду№2003
0,15
Открытие входного и выходного сигналов на станции А
0,1
Проход поездом №2003 расчетного расстояния
1,28
Общая продолжительность
1,98
Интервал попутного следования принимаем равным 2 минутам.
2.4.Расчет межпоездных интервалов
На линиях, оборудованных АБ и ПАБ при наличии путевых блок-постов поезда, следующие один за другим в попутном направлении разграничиваются между собой межпоездным интервалом.
Поезда, следующие в попутном направлении, разграниченные между собой межпоездным интервалом называются пакетами.
Межпоездным интервалом называют промежуток времени, которым разграничивают поезда попутного направления при следовании по перегонам так, чтобы позади идущий поезд не снижал скорости из-за несвоевременного освобождения блок-участка поездом, идущим впереди.
2.4. Расчет межпоездных интервалов при следовании поездов на зеленый под зеленый
Рисунок 7. Схема расположения поездов на перегоне.
Lр – расстояние между двумя поездами, находящимися на перегоне.
В этом случае расчетное расстояние составит:
Lр= lп/2+ l’бл+ l’’бл+ l’’’бл+ lп/2 (м), (2.4)
где: l’бл ,l’’бл , l’’’бл – длины блок-участков.
Lр =750/2+2000+2300+2400 = 7450 м
= Lр / V*16,7 (м) (2.5)
=7450/65*16,7 = 6,86 = 7 минут
