IV организация местной работы на однопутном участке е-к

Местная работа заключается в организации развоза местного груза по участку, погрузки и выгрузки грузов на станциях, открытых для грузовых операций, уборки вагонов со станций. Местная работа заключается в организации развоза местного груза по участку, погрузки и выгрузки грузов на станциях, открытых для грузовых операций, уборки вагонов со станций.

Местными считаются вагоны, с которыми производятся операции по погрузке, выгрузке и перегрузке грузов. На сети железных дорог местная работа составляет основную часть перевозочной работы. На ряде дорог она достигает 70—80 %. Поэтому рациональная организация работы с местными вагонами играет решающую роль в снижении транспортных издержек и ускорении оборота вагонов.

План местной работы на участках региона составляется при разработке графика движения поездов на основе плана перевозок по сети с учетом неравномерности.

Местные вагонопотоки могут быть организованы в маршрутные, сквозные, участковые, сборные, вывозные и передаточные поезда.

4.1 Составление таблиц корреспонденции местных вагонопотоков на участке е-к и определение баланса порожних вагонопотоков

Таблица корреспонденции местных вагонопотоков составляется на основании используемых данных таблицы 7.

Баланс порожних вагонопотоков определяется разницей между погрузкой и выгрузкой по формуле.

+ U_пор = U_п - U_в (4.1)

где U_п – количество погруженных вагонов;

U_в - количество выгруженных вагонов.

Если в результате расчетов разница получается со знаком «+» это означает недостаток порожних вагонов, «-» - избыток порожних вагонов.

Таблица 4.1.1 Таблица корреспонденции местных вагонопотоков

Со станций	На станции								Итого	пор (-)
	К	щ	ш	т	с	р	п	Е
К		7	-	5	7	-	5		24
щ	9/3							-	9	3
ш	5							6	11
т	0/4		0/5					4	4	9
с	0/3							4	4	3
р	4							5	9
п	5							5	10
Е		5	6	8	-	5/4	3/2		27	6
Итого	23	12	6	13	7	5	8	24
пор (+)	10		5			4	2			21