- •1 Общие сведения о строительных машинах.
- •2.Классификация
- •3.Общая характеристика приводов и силового оборудования.
- •4.Силовое оборудование
- •6. Ходовое оборудование
- •11 Классификация гпм
- •12. Общие элементы детали гпм.
- •8. Системы управления
- •9. Транспортные машины
- •13. Простейшие гпм.
- •14. Башенные строительные краны
- •15.Стреловые самоходные краны
- •16. Земляные раб.Общ харак-ка. Взаимод-е раб органов с грунтом.
- •17. Классификация машин для земляных работ
- •18. Одноковшовые экскаваторы
- •19. Многоковшовые экскаваторы
- •20. Бульдозеры
- •21. Скреперы
- •22. Грейдеры
- •23. Машины для уплотнения грунтов
- •24. Катки статического действия
- •25. Катки вибрационные
- •26. Оборудование для свайных работ
- •Классификация свайных погружателей Свайные погружатели
- •27.Дизель-молоты
- •28. Вибропогружатели, вибромолоты
- •29. Машины для приготовления бетонных смесей
- •30. Машины для транспортирования бетонныхсмесей
- •31. Машины для штукатурных работ
- •32.Машины для малярных работ
- •33.Машины для устройства полов
- •34.Эксплуатация строительных машин. Система ппр
- •35. Гидропривод стротельных машин
20. Бульдозеры
Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор (двухосный колесный тягач), включающее отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом. Бульдозеры применяют для послойной разработки и перемещения грунтов 1...1У категорий, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов и т. п. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокими производительностью, мобильностью и универсальностью.
Рабочий цикл бульдозера: при движении машины вперед отвал с помощью системы управления заглубляется в грунт, срезает ножами слой грунта и перемещает впереди себя образовавшуюся грунтовую призму волоком по поверхности земли к месту разгрузки; после отсыпки грунта отвал поднимается в транспортное положение, машина возвращается к месту набора грунта, после чего цикл повторяется. Преимущественное распространение получили гусеничные бульдозеры, обладающие высокими тяговыми усилиями и проходимостью. Чем выше тяговый класс машины, тем больший объем земляных работ она способна выполнять и разрабатывать более прочные грунты. По конструкции рабочего органа бульдозеры классифицир: с неповоротным в плане отвалом, постоянно располож перпендикуляр-но продольной оси базовой машины, и с поворотным отвалом, кот.может устанавл-ся перпендик-но или под углом 53° в обе стороны к продольной оси машины.
tц=tК+tП+tВ—рабочий цикл
кС-коэф-т сохран-ти грунта, кр-коэф-т разрыхления гр.,tВ-возврат в исходное положение,tП-время на переключение передач
1-отвал,2-толкающие брусья,3-управляющ. гидроцилиндры,4-подкосы
21. Скреперы
Скрепер является самоходной или прицепной (к гусеничному или колесному трактору, колесному тягачу) землеройно-транспортной машиной, рабочим органом которой служит ковш на пневмоколесах, снабженный в нижней части ножами для срезания слоя грунта. Скреперы предназначены для послойного копания, транспортирования, послойной отсыпки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов 1...1У категорий при инженерной подготовке территории под застройку, планировке кварталов, возведении насыпей и др. Наиболее эффективно скреперы работают на непереувлажненных средних грунтах (супесях, суглинках, черноземах), не содержащих крупных каменистых включений. При разработке скреперами тяжелых грунтов их предварительно рыхлят на толщину срезаемой стружки. Скреперы классифицируют:
•по вместимости ковша-малой(до 5м3),средней(5-15) и большой(свыше 15)вместимости
•по способу загрузки ковша-с пассивной ,с принудительной загруз.
•по способу разгрузки ковша
• по способу агрегатирования с тяговыми средствами-прицепные к гусеничн тракторам,самоходные
• по способу управления рабочим управлением-с канатно-блочным, гидравлич, электрогидравлическим
Рабочий процесс скрепера состоит из следующих последовательно выполняемых операций: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта в ковше к месту укладки, выгрузка и укладка грунта, обратный (холостой) ход машины в забой.
У некоторых моделей скреперов для уменьшения сопротивлений при работе в ковше устанавливают наклонный скребковый конвейер (элеватор), осуществляющий принудительную загрузку срезанного ножом слоя грунта в ковш и его выгрузку.. В зависимости от вида и объема выполняемых земляных работ применяют различные схемы движений скрепера в плане — по эллипсу, восьмеркой, и др.
Прицепные скреперы к гусеничным тракторам, обладающие высокой проходимостью, способны работать в плохих дорожных условиях. Низкие транспортные скорости этих машин (не более10...15 км/ч) ограничивают экономически целесообразную дальность транспортировки грунта 500...800 м. Самоходные скреперы характеризуются более высокими мобильностью, маневренностью, транспортными скоростями (до 50 км/ч) и производительностью (в 1,5...2,5 раза) по сравнению с прицепными машинами той же вместимости. Дальность транспор-тировки грунта самоходными скреперами экономически эффек-тивна на расстояние до 5000 м. В строительстве используют самоходные скреперы с ковшами вместимостью 4,5, 8,3, 15, 16 и 25 м3.
1-тягач,2-сцепное устр-во,3-ковш,4-рама,5-передняя крышка,6-управляющ гидроцилиндры