Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Строительные машины шпоры.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
23.04.2019
Размер:
354.3 Кб
Скачать

20. Бульдозеры

Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор (двухосный колесный тягач), включающее отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом. Бульдозеры применяют для послойной разработки и перемещения грунтов 1...1У категорий, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов и т. п. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокими производительностью, мобильностью и универсальностью.

Рабочий цикл бульдозера: при движении машины вперед отвал с помощью системы управления заглубляется в грунт, срезает ножами слой грунта и перемещает впереди себя образовавшуюся грунтовую призму волоком по поверхности земли к месту разгрузки; после отсыпки грунта отвал поднимается в транспортное положение, машина возвращается к месту набора грунта, после чего цикл повторяется. Преимущественное распространение получили гусеничные бульдозеры, обладающие высокими тяговыми усилиями и проходимостью. Чем выше тяговый класс машины, тем больший объем земляных работ она способна выполнять и разрабатывать более прочные грунты. По конструкции рабочего органа бульдозеры классифицир: с неповоротным в плане отвалом, постоянно располож перпендикуляр-но продольной оси базовой машины, и с поворотным отвалом, кот.может устанавл-ся перпендик-но или под углом 53° в обе стороны к продольной оси машины.

tц=tК+tП+tВ—рабочий цикл

кС-коэф-т сохран-ти грунта, кр-коэф-т разрыхления гр.,tВ-возврат в исходное положение,tП-время на переключение передач

1-отвал,2-толкающие брусья,3-управляющ. гидроцилиндры,4-подкосы

21. Скреперы

Скрепер является самоходной или прицепной (к гусеничному или колесному трактору, колесному тягачу) землеройно-транспортной машиной, рабочим органом которой служит ковш на пневмоколесах, снабженный в нижней части ножами для срезания слоя грунта. Скреперы предназначены для послойного копания, транспортирования, послойной отсыпки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов 1...1У категорий при инженерной подготовке территории под застройку, планировке кварталов, возведении насыпей и др. Наиболее эффективно скреперы работают на непереувлажненных средних грунтах (супесях, суглинках, черноземах), не содержащих крупных каменистых включений. При разработке скреперами тяжелых грунтов их предварительно рыхлят на толщину срезаемой стружки. Скреперы классифицируют:

по вместимости ковша-малой(до 5м3),средней(5-15) и большой(свыше 15)вместимости

по способу загрузки ковша-с пассивной ,с принудительной загруз.

по способу разгрузки ковша

по способу агрегатирования с тяговыми средствами-прицепные к гусеничн тракторам,самоходные

по способу управления рабочим управлением-с канатно-блочным, гидравлич, электрогидравлическим

Рабочий процесс скрепера состоит из следующих последовательно выполняемых операций: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта в ковше к месту укладки, выгрузка и укладка грунта, обратный (холостой) ход машины в забой.

У некоторых моделей скреперов для уменьшения сопротивлений при работе в ковше устанавливают наклонный скребковый конвейер (элеватор), осуществляющий принудительную загрузку срезанного ножом слоя грунта в ковш и его выгрузку.. В зависимости от вида и объема выполняемых земляных работ применяют различные схемы движений скрепера в плане — по эллипсу, восьмеркой, и др.

Прицепные скреперы к гусеничным тракторам, обладающие высокой проходимостью, способны работать в плохих дорожных условиях. Низкие транспортные скорости этих машин (не более10...15 км/ч) ограничивают экономически целесообразную дальность транспортировки грунта 500...800 м. Самоходные скреперы характеризуются более высокими мобильностью, маневренностью, транспортными скоростями (до 50 км/ч) и производительностью (в 1,5...2,5 раза) по сравнению с прицепными машинами той же вместимости. Дальность транспор-тировки грунта самоходными скреперами экономически эффек-тивна на расстояние до 5000 м. В строительстве используют самоходные скреперы с ковшами вместимостью 4,5, 8,3, 15, 16 и 25 м3.

1-тягач,2-сцепное устр-во,3-ковш,4-рама,5-передняя крышка,6-управляющ гидроцилиндры