Скачиваний:
246
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
75.04 Кб
Скачать

4.2 Определение трудоемкости и сроков выполнения основных работ

Для уточнения общей продолжительности строительства необходимо определить срок работ подготовительного периода, время на постройку малых искусственных сооружений, земляного полотна, верхнего строения пути, а также продолжительность работ заключительного периода.

4.2.1 Искусственные сооружения

При определении сроков строительства сборных водопропускных труб вычисляют время на рытье котлована или на устройство свайного основания под фундамент, а также на строительно-монтажные работы (монтаж фундамента, лекальных блоков, звеньев трубы, оголовков) и на устройство гидроизоляции сооружения. Эти работы при поточном способе строительства выполняют специализированные бригады. Продолжительность выполнения каждого вида работ определяется по формуле:

где Ti – трудоемкость отдельного вида работ на каждом сооружении, чел.-час;

N – состав бригады, чел.

Трудоемкость работ по устройству котлована под фундамент сборной водопропускной трубы определяется как:

,

где и – объем грунта, разрабатываемый механизированным способом и вручную, м3, может быть принят, соответственно, 90% и 10% от общего объема работ по рытье котлована;

и – нормы затрат труда на разработку котлована, соответственно, механизированным способом и вручную, чел-час/м3.

Трудоемкость выполнения строительно-монтажных работ находят по формуле

,

где , и – объем работ, соответственно, по устройству сборного или монолитного фундамента, монтажу звеньев тела трубы и оголовков;

, и – нормы затрат труда на выполнение работ по монтажу фундамента, звеньев тела трубы и оголовков, чел.-час/м3.

Трудоемкость выполнения гидроизоляционных работ вычисляют по формуле

,

где и – объем работ по устройству обмазочной и оклеечной гидроизоляции, соответственно, м2;

и – нормы затрат труда на выполнение работ по устройству обмазочной и оклеечной гидроизоляции, соответственно, чел.-час/м2.

Расчёты приведены в таблице 7.

4.2.2 Верхнее строение пути

Продолжительность балластировки на слой песка определяется формулой:

где – норма затрат труда по балластировке на песок, чел.-ч/1000 м3 песчаного балласта, принимаемая по ГЭСН 81-02-28-2001;

– численность рабочих в колонне по балластировке пути на песок, чел., 120-150 чел.

Аналогично определяется срок балластировки на щебень на каждый слой:

где – норма затрат труда по балластировке на песок, чел.-час/1000 м3, щебеночного балласта, принимаемая по ГЭСН 81-02-28-2001;

– численность рабочих в колонне по балластировке пути на щебень, 120-150 чел.

При определении продолжительности вышеуказанных работ выполняют проверку срока балластировки пути по провозной способности строящейся линии, Пс.

Суточную провозную способность линии в общем случае определяют по формуле

где Qнт – масса одного состава нетто,т;

γ – объемный вес балласта (песок – 1,9 т/м3, щебень – 1,7 т/м3);

Nб – число балластных поездов, равное:

где 0,75 – коэффициент, учитывающий необходимость пропуска рабочих, материальных и укладочных поездов по строящейся линии;

N – пропускная способность линии, пар поездов/сутки, определяемая как:

где T – период графика движения поездов, мин, равный:

где – длина наибольшего перегона, км;

– скорость груженого состава, км/ч;

– скорость порожнего состава, км/ч;

2τ – время на скрещение поездов, принаемое равным 0,2 ч.

Масса поезда нетто определяется по формуле

где Qбр – масса поезда брутто с учетом массы подвижного состава, т; определямая по формуле:

где Fк – сила тяги локомотива, Н;

1,5 – коэффициент, учитывающий увеличение руководящего уклона в период строительства;

iр – руководящий уклон, ‰;

P – масса локомотива, т;

g – ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с2;

ωтр – основное удельное сопротивление при трогании с места, Н/кН, определяемое как:

где q0 – средняя нагрузка на ось, т, которая при загрузке хоппер-дозаторов щебнем равна 27 т/ось, песком – 30 т/ось.

Марку тепловоза принимаем ТЭ10. Проверку выполняем для песчаного и щебёночного балласта.

Песчаный балласт:

Щебеночный балласт:

Тогда, исходя из провозной способности срока балластировки на песок и на щебень на каждый слой составят:

Срок балластировки пути, рассчитанный исходя из пропускной способности намного меньше, это означает, что по строящейся линии за рассчитанное время можно перевезти требуемый объем песка и щебня.

Темп балластировки на песок равен:

Исходя из темпа балластировки подбираем путеукладчик ПБ-3М с производительностью:

Здесь П – проивзодительность путеукладчика ПБ-3М, км в смену.

Общий срок укладки пути вычисляют по формуле

Соседние файлы в папке опус жд
  • #
    21.04.2019711.6 Кб252график.dwg
  • #
    21.04.201975.04 Кб246ПЗ.docx
  • #
    21.04.20199.92 Mб243план.dwg
  • #
    21.04.2019710.98 Кб234профиль.dwg
  • #
    21.04.2019187.87 Кб251схемы вариантов.dwg