- •2. Состав и задачи предприятия.
- •Технологический процесс сборки двигателя Камаз 740.10
- •Требования безопасности перед началом работы
- •Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •Требование безопасности по окончанию работы
- •Техническая безопасность
- •Пожаро- и электробезопасность
- •Оборудование и инструмент, применяемые при то и тр.
- •Подъёмно-осмотровое оборудование
- •Оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций то
- •Перечень оборудования применяемое на постах тр:
- •Перечень наименований оборудований, применяемое на постах то-1 и то-2:
- •Организация технического обслуживания и ремонта.
- •Назначение производственных и специализированных участков.
Требования безопасности перед началом работы
-Перед выездом проверить исправность и комплектность транспортного средства и следить за его состоянием в пути: тормозов, рулевого управления, колес и шин, двигателя и трансмиссии, внешних световых приборов и салона.
-Водитель должен проверить наличие и исправность: лестницы для посадки, двухсторонний звуковой сигнал из салона в кабину водителя, освещение салона, аптечки с набором медикаментов, легкосъемного огнетушителя емкостью не менее 2л, двери, открывающиеся наружу из салона, отопление салона.
-Проверить количество перевозимых людей, которых должно быть не более числа мест для сидения, оборудованных в кузове грузового автомобиля.
- Проинструктировать пассажиров порядке о посадке и высадки и размещения в кузове, предупредить, что стоять во время движения запрещено.
- Выявление неисправности до начала движения с пассажирами должны быть устранены. Убедившись в исправности ТС, должностное лицо делает отметку в путевом листе, там же ставиться штамп медицинского работника, подтверждающие соответствующее здоровье водителя.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
-При показании приборов оповещающих о нарушении работы приборов освещения, о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, при стуках в двигателе нужно медленно остановить автомобиль выключив двигатель. Далее применять меры по устранению неисправности включив при этом аварийную сигнализацию и выставив знак аварийной остановки. Остановиться так же при ослеплении водителя встречной машиной.
-После охлаждения двигателя измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты; открыть крышку радиатора без резкого его откручивания, остерегаясь сильного выхода горячих паров и залить охлаждающую жидкость. Не продолжать движение до устранения неисправности.
-При необходимости устранения неисправности в процессе проведения работы технического обслуживания, водитель обязан выключить двигатель автомобиля, остановить и затормозить машину.
Требование безопасности по окончанию работы
-После возвращения из рейса совместно с механиком проверить исправность машины. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению. При подготовке автомашины, направляемой на техническое обслуживание или ремонт, вымыть ее и очистить от грязи и льда.
-Если автомашина технически неисправна, провести ежедневное техническое обслуживание и подготовленную к следующей смене машину поставить на место стоянки.
-При безгаражном хранении без подогрева в зимнее время слить воду из радиатора и двигателя, затянуть рычаги стояночной тормозной системы.
О всех неисправностях сообщить механику. Снять спецодежду, обувь, очистить их от грязи и пыли, поместить в место хранения.
-Замечания по работе занести в журнал административно-общественного контроля по охране труда.
Техническая безопасность
ТО и ТР ПС должны производиться только на специально оборудованных местах (постах). Оборудование постов (осмотровые канавы, эстакады, подъемники и др.), стенды, приборы, приспособления и инструменты должны быть технически исправными и отвечать требованиям техники безопасности.
Объем производственного помещения на каждого рабочего должен составлять не менее 1,5 м3, а площадь помещения – не менее 4,5 м2.
Работы по ремонту автомобилей, ведущиеся в одном здании и сопровождающиеся выделением газов, пыли, паров, тепла, а также шумом, должны выполняться в отдельных помещениях, изолированных друг от друга стенами или перегородками до потолка.
Температура, влажность, скорость движения воздуха рабочей зоны и предельно допустимые концентрации вредных веществ в нем должны соответствовать требованиям ГОСТа 12.1.005-76.
Уборку помещения необходимо выполнять периодически, не реже одного раза в смену. В помещениях для обслуживания и ремонта автомобилей запрещается оставлять порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов. Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять при помощи песка или опилок, которые после употребления следует ссыпать в металлические ящики с крышками, установленные вне помещения.
В зоне ТР запрещается:
мыть детали бензином и керосином;
хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости в кол-вах, превышающих сменную потребность;
ставить автомобиль при наличии подтекания топлива из бака (топливо необходимо слить);
хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;
применять переносные лампы без защитных сеток;
загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием и т.п.;
Безопасность труда работающих во многом зависит от конструкции и технического состояния применяемого оборудования и инструмента. Работа на неисправном оборудовании запрещена.
Ручные инструменты (молотки, зубила и т.п.) должны отвечать следующим требованиям:
рабочие концы не должны иметь повреждений (выбоин, сколов);
боковые грани в местах зажима их рукой – не иметь заусенцев, задиров и т.п.;
молотки и кувалды должны быть надежно насажены на рукоять.