- •4. Посадка с зазором. Определение посадки.
- •9.Обозначение посадок на четрежах.
- •11) Посадки в системе отверстий, посадки в системе валов
- •12) Допуски формы.
- •18. Шероховатость. Основные понятия и определения
- •19. Обозначение шероховатости поверхности на чертежах
- •20. Технические измерения. Метрология. Основные задачи метрологии
- •21. Основные метрологические термины
- •22. Виды измерений. Методы, средства, погрешности измерений.
- •25. Поверка. Виды поверки.
- •27. Резьбовые соединение
- •28. Условные обозначение резьбы
- •33.Виды и геометрические параметры шлицевых соединений.
- •36. Cистема допусков цилиндрических зубчатых колес и передач
25. Поверка. Виды поверки.
Поверка средств измерения- установление годности средств измерения к применению на основании соответствия экспериментального определения метрологических характеристик и контроля установленным требованиям.
Виды: первичная, переодическая, внеочередная, экспекционная, экспертная.
26. Углы и конусы. Допуски углов и конусов. Обозначения
Допуски углов призматических элементов и конуса с длиной стороны до 2500мм нормированы ГОСТ-8808-2000
Устанавливается 17 степеней точности. Для указания допуска угла заданной точности к обозначению допуска угла AT добавляют номер соответствующей степени точности: AT1, АТ2….,AT17. Область применения каждой из 17 степеней определяется функциональными требованиями к точности угловых размеров.
Конические поверхности характеризуются четырьмя основными параметрами D, d, L и а. D - диаметр большого основания; d - диаметр малого основания; L – длинна конуса; а - угол между образующими конуса в сечении конуса Плоскостью, проходящей через ось конуса.
27. Резьбовые соединение
Резьба служит для образования неподвижных (крепёжных) и подвижных (кинематических) соединений. Резьба классифицируется по следующим признакам:
По профилю винтовой поверхности ( треугольные, трапециодальные, упорные)
По форме поверхности на которой выполнена резьба (цилиндрическая, коническая)
По направлению винтового движения резьбового контура (правый, левый)
По числу заходов ( одно и многозаходные)
По эксплуатационному назначению (общего назначения и специальные)
Основные параметры резьбы
Профиль резьбы- это контур сечении резьбы в плоскости проходящей через её ось.
Средний диаметр резьбы- это диаметр воображаемого соосного с резьбой цилиндра, образующая которого пересекает профиль резьбы в точках, где величина канавки равна половине номинального шага резьбы.
Внутренний диаметр- это диаметр воображаемого цилиндра вписанного касательно к впадинам наружной резьбы или вершинам внутренней.
Шаг резьбы (Р)- это расстояние между соседними одноимёнными боковыми сторонами профиля в направлении параллельного оси резьбы.
Угол профиля резьбы (α)- это угол между боковыми сторонами профиля.
Угол наклона боковой стороны профиля(α/2)- это угол между боковой стороной профиля и перпендикуляром опущенном через вершины исходного профиля ссиметричной резьбы на ось резьбы.
Высота исходного профиля (Н)- это высота остроугольного профиля полученного при продолжении боковых сторон профиля до их пересечения.
Рабочая высота профиля – это высота соприкосновения сторон профиля наружной и внутренней резьб направлении перпендикулярного оси резьбы.
Длина свинчивания(l)- это длинна соприкосновения винтовых поверхностей , наружных и внутренний резьб в осевом сечении.
28. Условные обозначение резьбы
М24- метрическая резьба с номинальным диаметром 24мм и крупным шагом.
М24х2- метрическая резьба с номинальным диаметром 24мм и мелким шагом.
М24 –LH- для левой резьбы.
Метрическая коническая, MK
Цилиндрическая, MJ
Трубная цилиндрическая, G
Обозначения поля допуска резьбы состоит из обозначения поля допуска среднего диаметра (на 1месте) и обозначения поля допуска d выступов.
Нормированный гост 88.08-2000 устанавливает 17 степеней точности для указания допуска угла заданной точности к обозначению допуска угла АТ добавляют соответствующий номер степени точности.
29.Маркировка подшипников качения. Подшипники качения классифицируются по следующим основным признакам: - направлению воспринимаемой нагрузки относительно оси вала (радиальные, радиально-упорные, упорно-радиальные, упорные); - форме тел качения (шариковые, роликовые, комбинированные); - числу рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, многоряд ные); - способности самоустанавливания в опоре (самоустанавливающиеся и несамо устанавливающиеся); - наличию защиты внутренней полости подшипника (с защитными шайбами, с уп лотнениями); - способу монтажа подшипника в опоре (со стопорной канавкой на наружном кольце, с упорным бортом на наружном кольце, закрепительными или стяжными втулками). Условное обозначение состоит обычно из 7 цифр. Порядок расположения знаков основного условного обозначения соответствует одной из следующих схем: 7654321 7 XXXXXX -Серия ширин X 65 XXXX -Конструктивная разновидность XXX 4 XXX -Тип подшипника XXXX 3 XX -Цифра 0 XXXXX 2 X -Серия диаметров XXXXXX 1 -Внутренний диаметр подшипника (если внутренний диаметр 10 и более мм) Обозначение типов подшипников (XXX 4 XXX -Тип подшипника) 0 - Шариковый радиальный 1 - Шариковый радиальный сферический 2 - Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами 3 - Роликовый радиальный со сферическими роликами 4 - Роликовый радиальный с длинными цилиндрическими или игольчатыми роликами 5 - Роликовый радиальный с витыми роликами 6 - Шариковый радиально-упорный 7 - Роликовый конический 8 - Шариковый упорный, шариковый упорно-радиальный 9 - Роликовый упорный, роликовый упорно-радиальный
30. Виды нагружения колёс подшипников. Нагружение колец подшипника может быть трех видов: местное, циркуляционное и колебательное. Различают три случая нагружения колец подшипников: а) кольцо вращается относительно радиальной нагрузки, подвергаясь так называемому циркуляционному нагружению; б) кольцо неподвижно относительно радиальной нагрузки и подвергается местному нагружению; в) кольцо нагружено равнодействующей радиальной нагрузкой, которая не совершает полного оборота, а колеблется на определенном участке кольца, подвергая его колебательному нагружению.
31. Нормирование допусков элементов шпоночного соединения
№ |
Наименование элемента детали шпоночного соединения |
Условное обозначение |
Поле допуска |
1 |
Высота шпонки: до 6 мм. свыше 6 мм. |
|
|
2 |
Длина шпонки |
|
|
3 |
Длина паза на валу |
|
|
4 |
Длина паза на втулке |
|
|
5 |
Исполнительная глубина паза: Вала Втулки |
|
|
6 |
Диаметр сегментной шпонки |
|
|
32. Шпоночные соединения предназначены для получения разъёмных соеди-нений, передающих крутящие моменты. Они обеспечивают вращение зубчатых колес, шкивов и других деталей, монтируемых на валы по переходным посад-кам, в которых наряду с натягами могут быть зазоры. Размеры шпоночных со- единений стандартизированы. Различают шпоночные соединения с призматическими (ГОСТ 23360), сегментными (ГОСТ 24071), клиновыми (ГОСТ 24068) и тангенциальными (ГОСТ 24069) шпонками. Шпоночные соединения с призматическими шпонка-ми применяются в малонагруженных тихоходных передачах (кинематические цепи подач станков), в крупногабаритных изделиях (кузнечнопрессовое оборудование, маховики двигателей внутреннего сгорания, центрифуги и др.). Клиновые и тангенциальные шпонки воспринимают осевые нагрузки при ре-версах в тяжело нагруженных соединениях. Наиболее широкое использование получили призматические шпонки. Конструктивное исполнение и размеры призматических шпонок Призматические шпонки имеют три исполнения. Вид исполнения шпонки определяет форму паза на валу. Исполнение 1 для закрытого паза, для нормального соединения в усло-виях серийного и массового типов производства; исполнение 2 для открыто-го паза с направляющими шпонками, когда втулка перемещается вдоль вала при свободном соединении; исполнение 3 для полуоткрытого паза со шпон-ками, установленными на конце вала с плотным соединением напрессованной втулки на вал в единичном и серийном типах производства.