
- •Содержание
- •Введение
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •Определение кинематических параметров
- •Выбор материала зубчатых передач. Определение допускаемых напряжений
- •Выбор материала зубчатой передачи
- •Определение допускаемых контактных напряжений , н/мм2.
- •Определение допускаемых напряжений изгиба , н/мм2.
- •Расчет зубчатых передач редукторов
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Расчет открытой передачи Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Нагрузки валов редуктора
- •Предварительный выбор подшипников качения
- •Проверочный расчет подшипников быстроходного вала
- •Определение эквивалентной динамической нагрузки
- •Определение пригодности подшипников
- •Проверочный расчет подшипников тихоходного вала
- •Определение эквивалентной динамической нагрузки
- •Определение пригодности подшипников
- •Разработка чертежа общего вида привода
- •Конструирование зубчатых колес
- •3. Установка колес на валах.
- •Конструирование валов
- •3. Третья ступень
- •Выбор соединений
- •Конструирование подшипниковых узлов
- •Конструирование корпуса редуктора
- •4. Детали и элементы корпуса редуктора
- •Конструирование элементов открытой передачи
- •Выбор муфт
- •Смазывание. Смазочные устройства
- •1.Смазывание зубчатых зацеплений
- •Проверочные расчеты
- •Проверочный расчет шпонок
- •Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов
- •Проверочный расчет валов
- •Расчет технического уровня редуктора
- •Определение массы редуктора
- •Определение критерия технического уровня
- •Список использованной литературы
- •Приложения
-
-
Проверочный расчет подшипников быстроходного вала
-
Определение эквивалентной динамической нагрузки
-
-
Здесь
каждый подшипник вала испытывает свою
осевую нагрузку
,
зависящую от схемы установки подшипников
и соотношения осевой силы в зацеплении
редукторной пары
и осевых составляющих радиальных
нагрузок в подшипниках
,
.
Поэтому эквивалентная динамическая
нагрузка рассчитывается для каждого
подшипника (
,
),
с целью определения наиболее нагруженной
опоры.
а)
Определяем коэффициент влияния осевого
нагружения
:
В соответствии с
предварительно выбранным подшипником
7209
б)
Определяем осевые составляющие радиальной
нагрузки
,
:
Н;
Н.
в)
Определяем осевые нагрузки подшипников
,
:
Н;
Н.
г) Вычисляем
отношения
и
,
где
коэффициент вращения (
при вращающемся внутреннем кольце):
д) По результатам
сопоставлений
и
выбираем соответствующую формулу и
определяем эквивалентные динамические
нагрузки:
где
коэффициент безопасности, определяется
в зависимости от характера нагрузки и
вида машинного агрегата
;
температурный
коэффициент,
для рабочей температуры до 100оС;
е)
Сравнив значения
и
определяем, что более нагружен подшипник
1.
ж)Рассчитываем динамическую грузоподъемность Сrp и долговечность L10h по большему значению эквивалентной нагрузки, т.е. для подшипника 1:
где
показатель степени, для роликовых
подшипников
;
коэффициент
надежности. При безотказной работе
подшипников
,
;
коэффициент,
учитывающий влияние качества подшипника
и качества его эксплуатации; при обычных
условиях работы подшипника
для
роликовых
конических подшипников;
частота вращения
внутреннего кольца подшипника
соответствующего
вала, об/мин. (см. п. 2.3.).
-
Определение пригодности подшипников
Определяем пригодность подшипников по условию Сrp<Сr:
Расчетная динамическая грузоподъёмность больше базовой, поэтому подшипник 7209 не пригоден для использования. Необходимо увеличить базовую динамическую грузоподъёмность, это можно осуществить переходом из легкой в среднюю или тяжелую серию данного типа подшипника, не изменяя диаметра 2-й и 4-й ступени под подшипники. Выбираем подшипник 7309 средней серии. Осуществляем проверку пригодности данного подшипника:
а)
Определяем коэффициент влияния осевого
нагружения
:
В соответствии с
предварительно выбранным подшипником
7309
б)
Определяем осевые составляющие радиальной
нагрузки
,
:
Н;
Н.
в)
Определяем осевые нагрузки подшипников
,
:
Н;
Н.
г) Вычисляем
отношения
и
:
д) По результатам
сопоставлений
и
выбираем соответствующую формулу и
определяем эквивалентные динамические
нагрузки:
где
коэффициент радиальной нагрузки, для
роликовых конических однорядных
подшипников
;
коэффициент осевой
нагрузки, для подшипника 7309
;
е)
Сравнив значения
и
определяем, что более нагружен подшипник
1.
ж)Рассчитываем динамическую грузоподъемность Сrp и долговечность L10h по большему значению эквивалентной нагрузки, т.е. для подшипника 1:
Определяем пригодность подшипников по условию Сrp<Сr:
подшипник
пригоден.
Окончательно выбираем подшипник 7309
средней серии.