- •Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «детали машин и основы конструирования» на тему «привод механизма вращения роликов в машине для обмывки колесных пар»
- •Энерго-кинематический расчет и выбор двигателя:
- •Частота вращения исполнительного органа :
- •Вычисление передаточного отношения u:
- •Разбивка передаточного отношения по ступеням и :
- •Рекомендуемые значения передаточных чисел
- •Определение силовых и кинематических параметров для соответствующих ступеней привода:
- •Общие результаты:
- •Выбор материала передач: Закрытая коническая прямозубая передача.
- •Выбор твердости, термообработки и материала колес:
- •Определение допускаемых контактных напряжений :
- •Определение коэффициента долговечности для зубьев шестерни и колеса :
- •Проектный расчет
- •Средний делительный диаметр шестерни и колеса , мм:
- •Проверочный расчет
- •Проверка контактных напряжений , :
- •Проверка изгибных напряжений шестерни и колеса , :
- •Параметры закрытой зубчатой конической прямозубой передачи, мм:
- •Геометрические параметры конической зубчатой передачи:
- •Открытая поликлиноременная передача.
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Параметры открытой клиновой ременной передачи, мм:
- •Геометрические параметры открытой ременной передачи:
- •Компоновка редуктора:
- •Типовые конструкции используемых валов: Типовая конструкция быстроходного конического вала-шестерни
- •Типовая конструкция тихоходного вала колеса
- •Общий вид роликовых конических однорядных подшипников
- •Для тихоходного вала колеса:
- •Проверочный расчет подшипников
- •Аналогично предыдущему
- •Сборочный чертёж редуктора:
- •Определение массы редуктора , кг:
- •Определение критерия технического уровня редуктора :
- •Конструирование валов: Материал валов. Размеры ступеней. Подшипники.
Министерство транспорта Российской федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Теория механизмов и робототехнические системы»
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «детали машин и основы конструирования» на тему «привод механизма вращения роликов в машине для обмывки колесных пар»
Выполнил студент
Механического факультета
группы БТП-614 ______________/Ушацкий В.Н./
161424 /подпись, дата/
/номер зачетной книжки/
09.12.08
Проверил доцент _________________/к.т.н. Шаханов В.А./
кафедры «Теория механизмов /подпись, дата/
и робототехнических систем»
Санкт-Петербург
2008
Прототип редуктора
Редуктор одноступенчатый горизонтальный
студент Ушацкий В.Н.
группа БТП-614
рис.1 (протопит редуктора)
Задание на курсовой проект
рис.2 (задание на курсовой проект)
Содержание
1-ая стадия проектирования. Техническое предложение.
1. Энерго-кинематический расчет и выбор двигателя…………………………………………….8
1.1. Срок службы привода ………………………………………………………………………………9
1.2. Определение эквивалентной нагрузки …………………………………..……………9
1.3. Определение мощности привода ………………………………………………….…….10
1.4. Определение КПД привода ………………………………………………………………..……10
1.5. Определение мощности двигателя и его выбор ……………………………..….11
1.6. Частота вращения исполнительного органа …………………………………….….11
1.7. Вычисление передаточного отношения……………………………………………………..11
1.8. Разбивка передаточного отношения по ступеням и ………………..…..12
1.9. Определение силовых и кинематических параметров для соответствующих ступеней привода……………………………………………………….…….…..13
2-ая стадия проектирования. Эскизный проект.
2. Выбор материала передач…………………………………………………………………………………15
2.1. Выбор твердости, термообработки и материала колес………………………….….15
2.2. Определение допускаемых контактных напряжений ……….….15
2.2.1. Определение коэффициента долговечности для зубьев шестерни и колеса ………………………………………………………………………………….…..15
2.2.2. Определение допускаемого контактного напряжения для зубьев шестерни и колеса , соответствующего пределу контактной выносливости при числе циклов перемены напряжений и ………………………………………………………………………………………………….………..…16
2.2.3. Определение допускаемых контактных напряжений для зубьев шестерни и колеса …………………………………………………..………………..16
2.3. Определение допускаемых напряжений изгиба ………………..…17
2.3.1. Определение коэффициента долговечности для зубьев шестерни и колеса ………………………………………………………………………………..……..17
2.3.2. Определение допускаемого напряжения изгиба и , соответствующее пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений ……………………………………………………………….……….17
2.3.3. Определение допускаемых напряжений изгиба для зубьев шестерни и колеса …………………………………………………………………………………....18
3. Расчет закрытой передачи редуктора……………………………………………………………….18
Проектный расчет
3.1. Главный параметр – внешний делительный диаметр колеса , мм…….18
3.2. Углы делительных конусов шестерни и колеса ………………………….….…19
3.3. Внешнее конусное расстояние , мм………………………………………………….……19
3.4. Ширина зубчатого венца шестерни и колеса , мм……………………….…….……19
3.5. Внешний окружной модуль для прямозубых колес, мм………….…………19
3.6. Число зубьев колеса и шестерни …………………………………….………………..19
3.7. Фактическое передаточное число и его отклонение от заданного ………………………………………………………………………………………………………………………….20
3.8. Действительные углы делительных конусов шестерни и колеса …...20
3.9. Определение коэффициентов смещения инструмента для прямозубой шестерни и колеса ………………………………………………………………………………...20
3.10. Фактические внешние диаметры шестерни и колеса, мм………………..……..20
3.11. Средний делительный диаметр шестерни и колеса , мм……………...21
Проверочный расчет
3.12. Проверка контактных напряжений , …………………………………….…..21
3.13. Проверка изгибных напряжений шестерни и колеса , ….…22
4. Проектирование открытой передачи…………………………………………………………………26
Проектный расчет
4.1. Выбор сечения ремня……………………………………………………………………..…………..26
4.2. Определение минимально допустимого диаметра ведущего шкива , мм…………………………………………………………………………………………………………..…………..26
4.3. Расчетный диаметр ведущего шкива , мм……………………………..………………26
4.4. Определение диаметра ведомого шкива , мм…………………..………………….26
4.5. Определение фактического передаточного числа и проверка его отклонения от заданного ………………………………………………………………..…………26
4.6. Определение ориентировочного межосевого расстояния , мм………..……27
4.7. Определение расчетной длины ремня , мм……………………………………………..27
4.8. Уточнение значение межосевого расстояния по стандартной длине , мм………………………………………………………………………………………………………….……………27
4.9. Угол обхвата ремнем ведущего шкива , град…………………………………………27
4.10. Скорость ремня , м/с……………………………………………………………………….………28
4.11. Частота пробегов ремня , с-1……………………………………………………………….…..28
4.12. Допускаемая мощность, передаваемая одним поликлиновым ремнем , кВт……………………………………………………………………..……………………………………….28
4.13. Определение количества клиньев поликлинового ремня………………………29
4.14. Определение силы предварительного натяжения поликлинового ремня , Н…………………………………………………………………………………………………………….……..29
4.15. Определение окружной силы, передаваемой поликлиновым ремнем , Н……………………………………………………………………………………………………………………..…..29
4.16. Определение силы натяжения ведущей и ведомой ветвей поликлинового ремня, Н…………………………………………………………………………..……….30
4.17. Определение силы давления поликлинового ремня на вал , Н…………………………………………………………………………………………………………………..……..30
Проверочный расчет
4.18. Проверка прочности поликлинового ремня по максимальному напряжению в сечении ведущей ветви , Н/мм2………………………………….……30
5. Компоновка редуктора…………………………………………………………………………………..….33
5.1. Типовые конструкции используемых валов……………………………………….……..33
5.2. Предварительный выбор подшипников для валов……………………………….….35
5.3. Определение размеров валов одноступенчатого редуктора, мм………..…..35
5.4. Окончательный выбор подшипников…………………………………………………….….38
5.5. Схема нагружения валов…………………………………………………………………….………49
3-ая стадия проектирования. Технический проект.
6. Сборочный чертёж редуктора………....................................................................51
6.1. Определение массы редуктора , кг………………………………………………………..51
6.2. Определение критерия технического уровня редуктора ……………………...52
Введение
Схема привода:
1 – приведенная стойка;
2 – редуктор;
3 – ведущий ролик;
4 – ременная передача;
5 – жесткая муфта;
6 – электродвигатель.
рис.3 (схема привода)